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楼主: 清风依旧
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[小折] mcot 折叠车的使用主题贴

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 楼主| 发表于 2009-10-6 20:49 | 只看该作者
楼上那个应该也是的,这个应该就是MCOT的工厂代工的。但是配置不一样。

如果没有改的话,MCOT肯定要比M900要好骑一些,但价格也相差不少,这个车我买来要2300,M900才1680.差600块呢。
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 楼主| 发表于 2009-10-6 21:59 | 只看该作者
不过这么改可不便宜啊,不如直接上H9了,核算省心多了。
医生 发表于 2009-10-6 19:12

唉,主要是买车的时候,没想到会在车上花这么多钱。那时候2300感觉已经是花了不少钱了,没想到,后面花的钱也不少了,全部算上,也快要4000了吧。
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发表于 2009-10-6 23:52 | 只看该作者
支持一下!当时花2300买这个车还是划算的,它的整体配置和P8几乎相同,部分配件好于P8,车架也比P8值钱,价格却比P8便宜好几百。升级完近4K也正常,YA063的价格可以参照,通常升级的总费用是会超过厂家的定型车的。如果以当时的市场而言,弄两辆折叠车去xz预算好是挺高,加起来要7K-8K了。还是现在买车的车友幸福,两辆M990只要4K就搞定了,时代进步很快。

另外友情提醒一下,我记得去年0YAMA曾经在台湾召回一款头管,我印象中就是H2所配的这种球状头管,特点是上管和折叠扣之间的焊接部分被磨平了,而原本是有一圈鱼鳞焊的(难看些,但结实)。LZ有兴趣的话可以查一查(原贴应该沉在坛子底下了),或着平时骑行时不要对头管施力,毕竟安全第一。
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 楼主| 发表于 2009-10-7 10:10 | 只看该作者
呵呵,谢大小马,当时打算是把车带到拉萨,然后,在拉萨周边骑骑,到那木措,或是羊湖,这样,200来公里的短途,全程进藏的线路,现在可是没有时间去的。
买车的时候,其实刚开始是看M900的,那时候没去正楷,只去了迪卡侬,那里只有M700,要1700块,因为是旋飞,所以没买。到了假日单车,看到了MCOT,就买了。
后来过了两月,在正楷看到了M900,才1680,其实有些后悔当时买了MCOT,差600呢,马上就买了辆M900给老婆,(本想买RX3的,可那时候要2680)可是买了没两天,发现候群里团rx3,才2200,真是晕啊,再后来990也出来了,更晕了。

M900的单盘,虽然我老婆没说什么,可是后来,我还是改掉了。FSA ck602 50-36T 的牙盘,后拨,指拨全换成X7,后飞换成PG950的11-26T. 加前拨,等,又花了900来块钱,改成18速的。

这样两辆18速的车,国内一般不是太虐的长线也都能应付了。
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发表于 2009-10-7 10:59 | 只看该作者
接下来应该改轮组了
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 楼主| 发表于 2009-10-7 11:24 | 只看该作者
接下来应该改轮组了
卡兮卡 发表于 2009-10-7 10:59

正常情况,一般是不会去改轮组的,我改车只为骑车。
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发表于 2009-10-7 11:44 | 只看该作者
本帖最后由 大小马 于 2009-10-7 11:47 编辑
正常情况,一般是不会去改轮组的,我改车只为骑车。
清风依旧 发表于 2009-10-7 11:24


同意这个看法。我认为目前的高性能花鼓一般追求的侧重点是轻,在此基础上惯性好,但是旅行最大的价值点是负重好,然后惯性好。轻的东西一般来说负重性能都相对弱,容易损坏。所以当我看到我自己那辆27速的UBIKE折叠号称配置的是昆腾所谓超轻系列(Q-LITE)顶级花鼓,就有点头大,因为我是要加上行李来用那辆车(衣物和摄影器材),其实就是粗使,而这类超轻的DD适合在高级别路面上贴地飞行使用,在负重的条件下走过坑洼路面肯定对其寿命有影响,所以我给车子加了弹簧座垫(没有软尾啊),让自己PP舒服的同时也是为了给车子加上缓冲保护,减轻体重对花鼓的冲击。鉴于这个看法,我认为追求速度(比如比赛成绩)的车子应该重视升级好的轮组,而旅行使用的车子,只要结实耐用就足够了。在某种角度来看,反而是价廉物美的好用,粗使之下坏了就换新的,也不心疼。而在结实耐用方面,一般轮组和发烧级轮组没有明显差别。

当然,有些车友改轮组有部分追求配色好看的想法,这个还是支持的。只要感觉有享受,怎么玩不是问题,都不玩的话经济就毁了,呵呵。

清风这两辆车可以算是进入小康以上水平了,以后可以和LD安心享受骑车和旅行了。
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20
发表于 2009-10-7 11:59 | 只看该作者
哈哈,我和你之前一样,现在出门骑车,我就是公共自行车,老婆骑我的java,不过现在也不经常出门,所以公共自行车也足够了,其实发现公共自行车还是挺舒服的,尤其不讲究速度的话,15km左右在西湖边巡航,比我java小车舒服不少,轮胎宽,坐垫有弹簧
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 楼主| 发表于 2009-10-8 10:24 | 只看该作者
哈哈,我和你之前一样,现在出门骑车,我就是公共自行车,老婆骑我的java,不过现在也不经常出门,所以公共自行车也足够了,其实发现公共自行车还是挺舒服的,尤其不讲究速度的话,15km左右在西湖边巡航,比我java小 ...
our80 发表于 2009-10-7 11:59


那倒是,就环环西湖,公共自行车还是舒服的。自己的车换了硬的坐垫,停车的时候屁股一定要从坐位上下来,要不然很不舒服,公共自行车就完全不用了,坐在上面等红灯好了。
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发表于 2009-10-8 22:42 | 只看该作者
LZ的M900是改的这个双盘吗? MISSILS 53-39t
这个装M900上中轴要多长的?
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发表于 2009-10-8 22:42 | 只看该作者
LZ的M900是改的这个双盘吗? MISSILS 53-39t
这个装M900上中轴要多长的?
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 楼主| 发表于 2009-10-8 23:24 | 只看该作者
LZ的M900是改的这个双盘吗? MISSILS 53-39t
这个装M900上中轴要多长的?
木头三 发表于 2009-10-8 22:42


我当初也是一直没法确定中轴要多长,网上问问的,都说是113,但在正楷改的时候,换的是110,不过换过以后,个人感觉,108可能会更好一些,不过没试过不能确定,110的一定可以。我两个双盘车,都是这个长度。
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