为真正的轻量而努力---目标：7公斤

ocr · 发表于 2005-8-4 23:05

突然想起那条镂空的座管（机关枪管状的），不知那位大胆创意的XD，使用後觉得怎样呢？

gardenia · 发表于 2005-8-4 23:28

<DIV class=quote>以下是引用ocr在2005-8-4 22:16:00的发言：

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>才回来冲完凉，刚才去车行替你‘取经’，他们的说法也和张老师一致的…死贵死贵滴。

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>还拿出空心的曲柄让我掂重，他们说，连链条都有空心的哦！</DIV>
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>
谢谢你~~~~~~
我仿佛看到我心目中那7公斤的折叠车慢慢变成美丽的肥皂泡。。。

ocr · 发表于 2005-8-5 01:21

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>美丽的肥皂泡？哦！得不到的…永远最美！<

>或者你没有意识到，自己是在挑战车重的极限，这无异运动员在争取那一点点数字极小、影响极大的成积…

速度七十迈 · 发表于 2005-8-5 02:19

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>楼住是MM吗？<

>既然您把车子只定位为休闲代步，舍去了旅游携带，我觉得没有多大的必要追求7KG吧？<

>太轻的车子未必好事啊，尤其是折叠车。

U · 发表于 2005-8-5 03:41

<

>应该做得出<

>14或者16寸的铝架<

>不用前刹车，后刹车用倒刹不用挡泥板货架碳纤维的座杆、把手

ocr · 发表于 2005-8-5 06:33

不用前刹车，后刹车用倒刹，许多人会用不惯的。

zhangt71 · 发表于 2005-8-5 11:11

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>猩猩那只闲置已久的公路架子，终于装成了？恭喜一下了！家里又多了一辆车子，LP没意见吧？？？

隆猫 · 发表于 2005-8-5 11:17

估计全部都要定制，价格会很可怕的。不敢想象。估计比买个汽车还贵。

gardenia · 发表于 2005-8-5 17:38

<DIV class=quote>以下是引用ocr在2005-8-5 1:21:00的发言：

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>美丽的肥皂泡？哦！得不到的…永远最美！
<

>或者你没有意识到，自己是在挑战车重的极限，这无异运动员在争取那一点点数字极小、影响极大的成积…</DIV>
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>看来要征服这坚不可摧，攻不可破的重量壁垒绝非易事啊。。。
或许我该考虑使用独轮车？

gardenia · 发表于 2005-8-5 17:41

<DIV class=quote>以下是引用速度七十迈在2005-8-5 2:19:00的发言：

<

>楼住是MM吗？
<

>既然您把车子只定位为休闲代步，舍去了旅游携带，我觉得没有多大的必要追求7KG吧？
<

>太轻的车子未必好事啊，尤其是折叠车。</DIV>是MM。
选用折叠车，就是为了它的便携性，如果上下楼或出入商场时提着的是一堆沉重的金属，那折叠车恐怕只能是个畏而远之的摆设。

gardenia · 发表于 2005-8-5 17:44

<DIV class=quote>以下是引用U在2005-8-5 3:41:00的发言：

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>应该做得出
<

>14或者16寸的铝架
<

>不用前刹车，后刹车用倒刹
不用挡泥板货架
碳纤维的座杆、把手</DIV>

谢谢你。
让我终于看到一个肯定的回复。
不过，听说碳纤维使用期限比较短？三五年就开始老化？

gardenia · 发表于 2005-8-5 17:48

<DIV class=quote>以下是引用azuretears在2005-8-5 15:34:00的发言：
其实用HSL的理念，将车架和轮组缩小成16寸的，再变成单速就可以达到7kg了！</DIV>
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>就是，就算16寸达不到7KG，14寸的总该可以了吧，可惜没有14寸版的SL。。。

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