改造KA062，求11T～32/34T旋飞或卡飞！

gnu

<>飞轮是在正凯买的。</P><>34T平常是用不到，爬长坡就有用了。</P>

U

哦，应该是上海没有什么像样的坡[em04]

gnu

<>呵呵，不是的。</P><>主要是本人菜，而且062的车把太软了，不太敢发力，只能降低齿比，慢慢挪了。</P>

U

<>赫赫</P><>DAHON的强度不用担心</P><>我一个狗熊身材骑一部廉价钢车都没事的（LP经常嘲笑我）</P>

bryanwen

<>回到正题，哪里有卖这些配件！！</P><>具体选用那些型号，这是见仁见智的问题，每个人需求不同，选择也会有差异，在下洗耳恭听！</P>

my2001

<>旋飞可以问问 本地的正凯车行（论坛有他的板块）</P><>其余 和山地部件通用。到当地的车行可以搞定。</P>

bryanwen

<>谢谢MY2001指点！</P><>手中有两部062，考虑到资金问题，决定还是节约为主，先换7段旋飞和转把。</P><>另外问一下，28孔后花鼓哪里有？卡式鼓是不是强度高点？</P>

竞速之星

28孔后花鼓可以和DAHON版主联系。卡式花鼓与旋式的强度应该都是很难被骑坏的。不过卡式花鼓更多的用于高档的运动车型，还是有优势的，特别是带快拆杆的，在维修轮胎时更快捷。

流氓兔

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>gnu</I>在2005-9-19 15:51:00的发言：</B><BR>
<>补充飞轮照片一张：</P><img src="attachments/dvbbs/2005-9/2005919155039386.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-9/2005919155039386.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><BR></DIV>
<>在上海的美丽达的专卖店里找唯一一个<STRONG>11T～34T旋飞120元,贵是贵了点可好处是美丽达的车可免费装.</STRONG></P>

bryanwen

<></P>
<>看到铁马有这个东西！很合适啊。</P>
<>不过这样就后拨链条转把一起换了，又超支了！</P>

竞速之星

楼上的是什么牌子的飞轮？好像是卡飞吧，那就要连花鼓一起换了。

bryanwen

<>SRAM4.0，估计是卡飞，没细问！</P>
<>忘了这茬了，看来还得追加投资啊！</P>