为什么骑折叠自行车很累？大家有同感吗？

竞速之星 · 发表于 2005-10-17 23:29

关键在于买之前多对比几款产品，买到骑行感觉良好的就不会累了。不过这个过程还是比较累的。哈！

姜成巨 · 发表于 2005-10-18 06:38

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>广东顺德产的骑乐多折叠车我骑了三年,作通勤用.跟大行没法比.

sjet · 发表于 2005-10-18 08:48

一般来说，小轮车的滑行距离没有大车远，但蹬踏起来应该轻松的多，这里大多数人还嫌骑的太轻松呢！

人间饭客 · 发表于 2005-10-18 11:32

没有，LZ可以试试SP8的4档，我一般用来启动，就会感觉到什么叫轻松了。

yunfang · 发表于 2005-10-18 12:39

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>你不骑DAHON的车，当然不知道小车也可以比大车轻松的哦

zhangt71 · 发表于 2005-10-18 12:47

其实好的折叠车并不止大行一种，但却是目前比较实际的选择。

12345678 · 发表于 2005-10-18 14:19

我的车子是山地车轮胎，是这个原因使它比光头胎车费力吗？轮子大小没有影响吗？减震没有影响吗？

[此贴子已经被作者于2005-10-18 14:20:29编辑过]

zhangt71 · 发表于 2005-10-18 14:27

这些都有影响。

12345678 · 发表于 2005-10-18 15:52

换公路胎是不是要省力很多？我现在用的是20寸1.75的山地胎，换光胎行吗？1.75应该是指轮胎截面直径吧？换小截面直径轮胎可以吗？

zhangt71 · 发表于 2005-10-18 16:09

还是先让大家瞧瞧你的车吧？才好提建议啊。

ocr · 发表于 2005-10-18 17:23

<DIV class=quote>以下是引用sjet在2005-10-18 8:48:00的发言： 一般来说，小轮车的滑行距离没有大车远，但蹬踏起来应该轻松的多，这里大多数人还嫌骑的太轻松呢！</DIV>
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>从理论上…小轮车的滑行距离应该比大车远（小轮径的弧面与切线间比大轮径的接触少，所以车轮对地面的摩擦力也相应的小）。
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>但影响滑行距离的因素有：骑行者和车的总重、车轮轴承设计、车胎对地摩擦力、路况、风阻…
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>我的14寸常利用滑行状态超车，以营造一种轻松状态（其实也在调息，以应付下一轮急踩）。
玩小轮车以来，给我的感觉是特别轻快，也比一般单车高效率，如果发觉小轮车的滑行距离比不上大车…那我会仔细检查自己的车子是否某方面没调整好了。
上述指都市的路况，但如果到农村淌水田…我提着小车跑还是要快过大轮车哦！[em31]
当然，我仍会羡慕山地车可以在行人道和马路间跳上跳下，也羡慕公路车放坡飞奔…
但是山地车和公路车在现代化都市简直是虎落平阳…除了一身英姿，还是一种累赘！

JEMAC · 发表于 2005-10-18 19:57

我是原DAHON工程师宁先生欢迎相互学习 QQ：369158051

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