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楼主: 浙江贝欧
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[小折] 贝欧2013款小轮惊艳登市

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该用户从未签到

13
发表于 2012-9-19 15:21 | 只看该作者
这车只有6.5KG?但粗看起来还有减重空间啊,,,怎么回事
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  • TA的每日心情
    无聊
    2013-6-15 12:14
  • 签到天数: 341 天

    [LV.8]以坛为家I

    14
    发表于 2012-9-19 22:23 | 只看该作者
    本帖最后由 老古 于 2012-9-19 22:44 编辑

    既是炭架車,塗裝與配置應跟上,才有"吸引力",至於價格不用拿外國貨比,只要成為主力貨先踏穩製造界,並打響名號作為第一步,不打動人心前不隨意亮車才是王道!這輛車的型、彩、膚、器、風格,仍需改進,期待用心開發成功擄獲人心,讓好車一輛接著一輛,如蘋果般有未演先轟動的期待。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2011-5-25 23:29
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    15
    发表于 2012-9-20 14:57 | 只看该作者
    擦,贝欧这两年的涂装水平进步神速啊。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-6-13 14:45
  • 签到天数: 482 天

    [LV.9]以坛为家II

    16
    发表于 2012-9-24 15:18 | 只看该作者
    好车~!!!但是配置也太吝啬了吧。。。都是碳架了。。。其他配置腻马虎了。。。特别这牙盘。。。真心难看
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    该用户从未签到

    17
    发表于 2012-9-29 10:12 | 只看该作者
    楼主,你头像里是什么车?

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    是我们的碟刹小轮车,可以咨询:QQ1092618747  详情 回复 发表于 2012-9-29 13:36
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    该用户从未签到

    18
     楼主| 发表于 2012-9-29 13:36 | 只看该作者
    shenzhenlkh 发表于 2012-9-29 10:12
    楼主,你头像里是什么车?

    是我们的碟刹小轮车,可以咨询:QQ1092618747
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-11-21 19:14
  • 签到天数: 444 天

    [LV.9]以坛为家II

    19
    发表于 2012-9-30 09:58 | 只看该作者
    建议出零售车架。。价格有诱惑的话。应该会选择。
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-11-21 19:14
  • 签到天数: 444 天

    [LV.9]以坛为家II

    20
    发表于 2012-9-30 10:01 | 只看该作者
    浙江贝欧 发表于 2012-9-19 08:35
    市场价4800

    - -碳架4800整车。。诱惑很大。。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-12 11:44
  • 签到天数: 969 天

    [LV.10]以坛为家III

    21
    发表于 2012-9-30 10:11 | 只看该作者
    对自己的品牌要给予足够的肯定和鼓励,贝欧的涂装越来越好,车架角度设计的也越来越好!大家说这款车的配置低,但是LZ已经说了有高配的,而且这个低配的毕竟价格美好!
    个人觉得很不错了!

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    413兄弟,对于你给出的肯定和鼓励,让我很感动,虽然我们还有很多地方需要改进和努力,但正因为有你这样的骑友支持我们,才是我们更大的动力。  详情 回复 发表于 2012-10-4 09:01
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-11-21 19:14
  • 签到天数: 444 天

    [LV.9]以坛为家II

    22
    发表于 2012-9-30 10:18 | 只看该作者
    andy413 发表于 2012-9-30 10:11
    对自己的品牌要给予足够的肯定和鼓励,贝欧的涂装越来越好,车架角度设计的也越来越好!大家说这款车的配置 ...

    对头。。4800的价格。。车架算2000块。。其他所有东西加起来算2000。。。

    比方这车架上套5700。。应该味道就不错了。。
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    该用户从未签到

    23
     楼主| 发表于 2012-10-4 09:01 | 只看该作者
    andy413 发表于 2012-9-30 10:11
    对自己的品牌要给予足够的肯定和鼓励,贝欧的涂装越来越好,车架角度设计的也越来越好!大家说这款车的配置 ...

    413兄弟,对于你给出的肯定和鼓励,让我很感动,虽然我们还有很多地方需要改进和努力,但正因为有你这样的骑友支持我们,才是我们更大的动力。

    点评

    我觉得,可以请张老师做个测评!以张老师的经验应该可以给出更合理的建议,能够发现哪里有不足,对于提高自主品牌很重要!如果张老师说一声好,顶过这里100个人说好哦!!!厂家只赚不赔哦!!!  详情 回复 发表于 2012-10-10 14:23
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    24
    发表于 2012-10-4 12:07 | 只看该作者
      其实配置高低并不重要,关键是车架--作为一辆整车的基本平台,它能够达到怎样的水准。这一点决定一切!说实在的,个人对于国产廉价碳纤车架仍然信心不足,之前体验过ZGL的碳架小径车,廉价轻量不错,但刚性尚欠火候,使得整体骑行效率打了些折扣。。。对于贝欧么,尚不了解。

    点评

    支持你的观点  发表于 2012-10-5 23:15
    支持你的观点  发表于 2012-10-5 23:07
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