昨天专程到杭州来买了HT061和TS061

ly320

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2006-1-15 22:47:00的发言：</B><BR>HT061所用的shimano的SIS变速后拨，配合转把变速器，常见于大行的低端车型中，这套变速系统只要调整得当，也是一样定位相当准确的。</DIV>
<>谢张老师的点评! [em20][em20]
<>早晨上班时从三楼搬到楼下,这27斤的重量确实够沉的,不知千元以内体积最小,重量够轻的大行折叠车是哪一款?</P>

劈头市

<>[em17][em17][em17]我用的也是HTO61，也挑的抹杀蓝的，漂亮哦[em07][em07][em07]以后多交流哦！</P>
<>后轮中轴的黑色塑胶圆盘是防止运输期间挤压的吧？我把它扔了，不会有什么作用的吧？？</P>[em04][em04][em04]

银河

<>HT061好象还有亮黑的，也很PP……</P>
<>千元以内，体积最小又实惠型的，那就上BT410吧……重量可以减到10kg。</P>

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>银河</I>在2006-1-16 12:00:00的发言：</B><BR>
<>HT061好象还有亮黑的，也很PP……</P>
<>千元以内，体积最小又实惠型的，那就上BT410吧……重量可以减到10kg。</P></DIV>
<>嘻嘻！赞美之余不忘放毒。</P>

因子

新车就是干净 好！

tom1218

ht061阿，跟我老婆的新车一样。嘿嘿，顶一下。我认为是千元以下最有潜力升级的车了

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ly320</I>在2006-1-16 9:28:00的发言：</B><br><br>
<>…不知千元以内体积最小,重量够轻的大行折叠车是哪一款?</P></DIV>
<>理论上算，应该是PT-210，而且性能相当不错，又可改V刹了…<br>
<>大行车中没有比它更小的了，不过得视路况而选用。</P>
<P>

<br></P>

[此贴子已经被作者于2006-1-17 15:05:49编辑过]

tom1218

去货架版pt210真是越看越顺眼，强烈要求o白白败一辆然后锯掉！

ocr

<>如果有不锈钢的不用你要求，不如要求大行做一批不锈钢的吧！三倍价都败它一辆。</P>
<>S：其实两倍价，厂方都比做铝车赚了。</P>

ocr

<>记得八十年代单车的几个价位：</P>
<>大行16寸碳钢单速折叠车：1080</P>
<>大行不锈钢内三速折叠车：2580</P>
<P>当时的700C鈦钽公路车：6600</P>

ly320

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-1-17 18:23:00的发言：</B><BR>
<>大行不锈钢<FONT color=#ff0000>内三速</FONT>折叠车：2580</P>
</DIV>
<>O败败，您所说的内三速是什么意思，看字意，应该还有外三速是吗？</P>[em09]

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ly320</I>在2006-1-17 19:17:00的发言：</B><BR><BR>
<>O败败，您所说的内三速是什么意思，看字意，应该还有外三速是吗？</P>[em09]</DIV>
<>内变速是花鼓变速，有三档到十四个档，如PSL有三个档，就俗称内三速。</P>
<>外三速也有见，有的是一个牙盘三级後飞，有的用单速後飞，三级牙盘。</P>
<P>内变速已发展到无级变速：</P>

<BR>