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楼主: 正版主咑
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想要速度跟公路相近的山地!!是不是把山地车的牙盘换成公路的牙盘就行了?

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该用户从未签到

13
发表于 2004-9-1 21:07 | 只看该作者
哦,如果纯公路牙盘,不适合山地.因为3片的有卖的不多.另外齿太大,不合适越野.而我只是希望大盘再大些提供我公路上更高的平均速度
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该用户从未签到

14
 楼主| 发表于 2004-9-1 21:10 | 只看该作者
<>那我想跟你一样~~大盘大点!!!公路的大盘可以装在山地牙盘上吗?</P>
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该用户从未签到

15
发表于 2004-9-1 21:16 | 只看该作者
不可以.一个5爪,一个四爪.
我正在研究会不会踩不动.慢慢来
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该用户从未签到

16
 楼主| 发表于 2004-9-1 21:28 | 只看该作者
<>恩~~谢谢你拉!!那问一下,有个好象叫SUNMMER的,以前他的牙盘怎么可以用的啊??</P>
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该用户从未签到

17
发表于 2004-9-1 21:31 | 只看该作者
<>几齿?我是在说那个54的DH盘.有点太大了.</P><>  因为山地飞轮没有那么细腻的齿数变化,所以不好用.而又不可能换公路飞,太小了,不够用</P>
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    18
    发表于 2004-9-1 21:39 | 只看该作者
    会和变速器不兼容的,只能改成2速的。54 xtr for dh是因为dh只要一片牙盘就可以。
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    19
    发表于 2004-9-1 21:55 | 只看该作者
    <>顺便问一下。各位起步用多大齿比呢?怎么会骑不动这一说呀?我从来都是最小盘起步,速度上来后再换中盘直至大盘。停车前将会换到小盘。我觉的这样骑车最合理。对牙盘及链条都会是很好的保护。所以我和SRAM的X-9。曾经看过一贴说三个月骑坏HG73的链条。不知是怎么折磨车的?</P>
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    该用户从未签到

    20
    发表于 2004-9-1 21:58 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>医生</I>在2004-9-1 21:39:25的发言:</B>
    会和变速器不兼容的,只能改成2速的。54 xtr for dh是因为dh只要一片牙盘就可以。</DIV>
    <>
    <></P>
    <>这个,是单片安装?不能再使用另外两片?</P>
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    该用户从未签到

    21
    发表于 2004-9-1 23:40 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>诺亚</I>在2004-9-1 21:58:59的发言:</B>


    <>
    <></P>
    <>这个,是单片安装?不能再使用另外两片?</P></DIV>
    <P>
    <P>是的</P>
    <P>它没有上档齿啊,要么你装导链器</P>
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-4-28 13:21
  • 签到天数: 1735 天

    [LV.Master]伴坛终老

    22
    发表于 2004-9-3 09:32 | 只看该作者
    起步就用小盘是不是太麻烦了,那要频繁换档,尤其在市区里,好象没必要吧
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    该用户从未签到

    23
    发表于 2004-9-3 11:17 | 只看该作者
    我一直用小盘起步的。所以我的变速系统很好用。这样可以保护好你的牙盘,链条。用小盘起步的速度相当快的。我都是第一个冲出的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-4-28 13:21
  • 签到天数: 1735 天

    [LV.Master]伴坛终老

    24
    发表于 2004-9-3 11:26 | 只看该作者
    哦,这样好是好,就是感觉有点麻烦
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