喵肉评测：比尔莱斯tt06c与大行Ht061（改）

ocr

<>不可否认，本论坛中的风气倾向对高档折叠车的向往、追求…</P>
<>但其实玩折叠车不一定要花费巨额金钱才玩得开心的。</P>
<>豪华固然有一种满足感，但开心未必基于豪华…</P>
<P>现代的小孩子有游戏机，小单车…</P>
<P>小孙子两岁就会玩自己的电脑，四岁就可拆小单车的辅轮自由骑行…</P>
<P>而我到十二、三岁才能跟小伙伴们用28寸的大车学骑…难度挺大的。</P>
<P>如今的小孩子多幸福！但我并不觉得我的童年时代不幸福（认为是更幸福）！</P>
<P>那种摸鱼、掏鸟蛋的日子…我至今回味无穷，觉得也是小孙子他们缺少的一课。</P>
<P>绕太远了，其实我要说的是，不一定最新科技、材料…造出来的折叠车才玩得开心。</P>
<P>掏一笔钱出来买一架SL，固然轻松省事…但也失去许多运用心血换取快乐的机会。</P>
<P>我虽然把折叠车的轻量作为第一追求的目标，但轻量对一些是实用于折叠车的朋友也并非必要。</P>
<P>不就是提车时多花些少力气吗？又不至于提不起来…</P>
<P>所以，论坛中的车友们拿钢车来升级，我是从内心上赞成及支持的。</P>

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>bikeman</I>在2006-2-25 12:04:00的发言：</B><BR>完全认同喵肉的价值观、消费理念。我唔觉得o老兄骑完5xx元的钛把‘小兰’回来会有什么实则的改变，可能心理上有一点点不同吧，从生理上同物理上的角度看，同用15元的铝把经医学与物理学分析证实完全一样。</DIV>
<>哈哈！bikeman好‘唔忿气’，其实我用鈦把另有一番道理的…
<>俺本是离经叛道，作风也亦正亦邪…有急事外出，回来再和你说教了。[em31]</P>

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>bikeman</I>在2006-2-25 12:04:00的发言：</B><BR>完全认同喵肉的价值观、消费理念。我唔觉得o老兄骑完5xx元的钛把‘小兰’回来会有什么实则的改变，可能心理上有一点点不同吧，从生理上同物理上的角度看，同用15元的铝把经医学与物理学分析证实完全一样。</DIV>
<>
<>回来了，刚才去见小蜜…不信？那去扶贫了…也不信？</P>
<>好吧！就说：小孙子吵着要去骝车，外出了…信了吧！</P>
<P>其实…小孙子今天去外婆家，根本不在。</P>
<P>正题：</P>
<P>价值观和消费理念…其实在实质上你、我、喵喵…都一样，该省则省。</P>
<P>不过什么是该省，省到什么程度…就会有所不同吧！</P>
<P>玩单车，我着重在保持路况适应能力下轻量第一。而大家都知道，轻量得付出代价。</P>
<P>特别是到临界点时，轻量与代价几乎像万能表欧姆档时指针划到左边时，数据很大，位移很小。</P>
<P>也就是说，在14寸车重达8KG时，要在不影响强度的前提下减少许重量都要花可观的代价。</P>
<P>‘小兰’换钛把后，外观上不会有什么实则的改变，但车头明显减轻了…</P>
<P>钛把薄0.5MM，对消震有起一定作用，这全凭感觉，感觉本就很受心理影响，这点无可争议。</P>
<P>然而，从生理上同物理上的角度看，用医学与物理学分析，铝把和鈦把都一样吗？</P>
<P>我认为不然：</P>
<P>生理上：虽然铝和鈦都不危害健康，但轻量和减震都会带来舒适。</P>
<P>物理上：鈦比铝硬，不易刮花，而且铝刮花后破怀了保护膜，鈦不会，细沙纸打磨后如新。</P>
<P>医学上：如果把喜欢鈦材叫做‘发烧’，那么买了鈦把就药到病除，仍用铝把则仍有心病。</P>
<P>物理学：铝的比重26.982；鈦的比重47.867；但铝把须厚2.5MM，鈦把只厚0.5MM。所以成品时鈦轻。</P>
<P>综上所述，从生理上同物理上的角度看，同用15元的铝把经医学与物理学分析证实完全不一样。</P>
<P>就等Bikeman兄继续论证了。</P>
<P>好高兴论坛有这样辩证的气氛，我愿接受其他异见者的反驳，不会伤和气啦！[em31]</P>

红牌

<>原来昨日下午在杨公堤和龙井路看到的是LZ父子</P>

tom1218

红牌兄昨天是不是骑一黑色giant架山地？[em05]

ocr

<>比尔莱斯tt06c那两个折叠扣也是相当吸引的…喵喵这车买得对头！</P>
<>还有，看那头管…[em17]</P>

tom1218

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-2-25 22:12:00的发言：</B><BR>
<>比尔莱斯tt06c那两个折叠扣也是相当吸引的…喵喵这车买得对头！</P>
<>还有，看那头管…[em17]</P></DIV>
<p>哈哈，俺第一次吃螃蟹拉，事实上，这种新结构（相对ka062），低成本的钢车确实挺难能可贵啊，我不得不承认它是一架比ht061更好的改装平台，另外，12.5kg净重也使得062系列无任何优势可言鸟

红牌

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>tom1218</I>在2006-2-25 19:59:00的发言：</B><BR>红牌兄昨天是不是骑一黑色giant架山地？[em05]</DIV>
<p>是的.在杨公堤就看到你们了[em07]有空多出来骑啊,大家都认识一下,交流交流

bikeman

老兄理解错误原於小弟文字表达能低B，我的意思系话你骑‘小兰’一趟或打个round番企，无论时间多长总之一次的运动量，无论5xx元钛把还是15元铝把，你的身体状况应该完全一样，不会因为附加值高而身体特别健康强壮左。同样道理环卫清洁工踩五轮不正的铁通菜车上班下班，运动量比我多廿倍，无理由他们的身体就好不起来，相反，因用力气更大，身体更健康呢。SP8不会自己运动的啊。[em10]

ocr

<>呵呵！明白啦！版聊无非逗趣，所以故意咬文嚼字…</P>
<>bikeman兄的V刹整好了吗？东升街有标准牙8MM的短轴，做起来方便些。</P>

[此贴子已经被作者于2006-2-25 23:37:30编辑过]

bikeman

系鸭寮街找到8mm同10mm的螺丝母，有不锈钢的2蚊粒，想到要锯成两半，以我的能力难过登天，算了吧。记忆中是有一种簿簿铜制的丝母，继续寻找中，只要现成的东东齐备，简单的装配是无问题的，好似各位的大整改只能写个服字，你话做下家务我都可以应付的。反正勉强可以用得，慢慢来吧。下次晏昼去聚广东升街提前暗示下我，共商**大业。[em07]

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>bikeman</I>在2006-2-26 14:05:00的发言：</B><BR>系鸭寮街找到8mm同10mm的螺丝母，有不锈钢的2蚊粒，想到要锯成两半，以我的能力难过登天，算了吧。记忆中是有一种簿簿铜制的丝母，继续寻找中，只要现成的东东齐备，简单的装配是无问题的，好似各位的大整改只能写个服字，你话做下家务我都可以应付的。反正勉强可以用得，慢慢来吧。下次晏昼去聚广东升街提前暗示下我，共商**大业。[em07]</DIV>
<>不锈钢最难锯了。我用铜的就为了好锯和防锈…
<>我搞PT-210的那架是8MM标准牙的，所以就不用锯，不到半小时就装好了。</P>