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楼主: 感悟
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该用户从未签到

13
发表于 2006-4-11 22:05 | 只看该作者
AC,DA BOMB,FORMULA也都是轴承的。
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该用户从未签到

14
发表于 2006-4-11 22:06 | 只看该作者
日本佬就是喜欢弄个中蹊跷东西,然后让人家觉得他毛突出,毛好。实在么都是噱头啦。
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该用户从未签到

15
发表于 2006-4-11 22:08 | 只看该作者
<>我个人支持零部件的标准化。如果说用珠档是因为可以承受更大的轴向力,那干嘛不用标准的角接触轴承?何况普通的深沟球轴承也可以承受少量的轴向力。</P>

<>只有对零件质量、性能等特别在意的情况下,比如XT、XTR级别,用非标设计才是有意义的。</P>
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该用户从未签到

16
发表于 2006-4-11 22:10 | 只看该作者
<>轴承有很多种地!我们普通用的是&lt;深沟球轴承&gt;!缺点是不能承受较大的横向冲击!</P>
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    17
    发表于 2006-4-11 22:18 | 只看该作者
    既然SHIMANO这么用,肯定有它的道理[em09][em09][em09]
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    该用户从未签到

    18
    发表于 2006-4-11 22:42 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>追逐梦想</I>在2006-4-11 22:10:00的发言:</B><BR>
    <>轴承有很多种地!我们普通用的是&lt;深沟球轴承&gt;!缺点是不能承受较大的横向冲击!</P></DIV>
    <>
    <>那末就用角接触轴承啊。事实上当我那次拆开我那个昆腾花鼓的时候我惊讶地发现2者的作用结构几乎一模一样。标准件可以显著地降低成本,只有质量比珠档的略重。</P>

    <P>如果说禧玛若不用轴承有什么道理的话,我猜大概是经济上的原因吧。钱总是要慢慢赚得~比如toyota早先的vize车,连台湾都用了VVTI发动机,唯独大陆用8A;最近CANON在相机领域太厉害了,于是许多先进技术都暂时保密,等需要的时候再祭出法宝?嗳,说到底竞争还是不够激烈啊。</P>
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2011-8-10 23:08
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    19
    发表于 2006-4-11 22:44 | 只看该作者
    楼上的也喜欢TOP GEAR啊?里面的几个主持人超级幽默的哈哈。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2011-8-10 23:08
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    20
    发表于 2006-4-11 22:46 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>下雨天</I>在2006-4-11 22:18:00的发言:</B><BR>既然SHIMANO这么用,肯定有它的道理[em09][em09][em09]</DIV>
    <p>可以卖修补件,赚更多钱。
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    21
    发表于 2006-4-11 22:47 | 只看该作者
    [em06][em06][em06]
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    该用户从未签到

    22
    发表于 2006-4-11 22:49 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>foxracing</I>在2006-4-11 22:46:00的发言:</B><BR><BR>
    <>可以卖修补件,赚更多钱。</P></DIV>
    <p>这个比喻比较贴切我个人想发....呵呵
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    该用户从未签到

    23
    发表于 2006-4-12 13:56 | 只看该作者
    <>那末就用角接触轴承啊。事实上当我那次拆开我那个昆腾花鼓的时候我惊讶地发现2者的作用结构几乎一模一样。标准件可以显著地降低成本,只有质量比珠档的略重。</P><BR>
    <>如果说禧玛若不用轴承有什么道理的话,我猜大概是经济上的原因吧。钱总是要慢慢赚得~比如toyota早先的vize车,连台湾都用了VVTI发动机,唯独大陆用8A;最近CANON在相机领域太厉害了,于是许多先进技术都暂时保密,等需要的时候再祭出法宝?嗳,说到底竞争还是不够激烈啊</P>
    <>
    </P>
    <P>是技术限制把!8A的发动机机技术含量少!制造方便!成本低(现在都天津在做了)</P>
    <P>8A的中国版MR479Q还要便宜只是有少许不同(电脑版本和桑他那的是一样的有点迷茫的说)</P>
    <P>我认为使用了标准件之后西吗诺会失去修补市场这一块!就会减少自己的收入!</P>
    <P>现在他的珠子和珠碗都是自己加工的如果标准后就要向外采购无疑是增加了自己的成本.</P>
    <P>但是好象已经有人把105的花鼓通过车床加工后 改装成轴承样式了不知道效果怎么样!</P>
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  • TA的每日心情

    2013-1-19 18:48
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    24
    发表于 2006-4-12 14:04 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>foxracing</I>在2006-4-11 22:46:00的发言:</B><BR><BR>
    <>可以卖修补件,赚更多钱。</P></DIV>
    <>刹皮卖的比刹车贵是SHIMANO的特色
    <>由此可见,修补件的暴利程度~~~</P>
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