SP8打气到什么程度为好？

诺亚 · 发表于 2006-4-19 13:40

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>公路上使用，可以尽量高压。</P>
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>对于传统有内胎系统，较高的胎压可以减少磨损，降低被蛇咬得可能性。</P>

银河 · 发表于 2006-4-19 13:40

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocialo</I>在2006-4-19 13:37:00的发言：</B><BR><BR>
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>怎么才算报废呢？有什么指标？外胎从外面看好好的，怎么知道它会报废？</P>[em09][em09][em09]</DIV>
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>这次这条从外观上看，侧面有明显的撕裂，骑行中能感觉到一颠一颠的跳动（起初以为是车圈龙了）</P>

隆猫 · 发表于 2006-4-19 13:40

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocialo</I>在2006-4-19 13:38:00的发言：</B><BR>对了，我曾经有两次急刹车，一般车会在轮不转的情况下，向前滑行半米，这样可能会严重影响车胎的寿命吧。

</DIV>
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>管胎会，一般轮胎还好啦。经常拖刹磨损还是挺快的。</P>

只看该作者 · 发表于 2006-4-19 13:48

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银河 · 发表于 2006-4-19 14:06

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>修车也是要看心情的……</P>
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>比如我楼下这位邻居师傅，看得出来也是退休技工出身，每天都穿件很干净的浅蓝色的工作服，戴套袖，头发一丝不苟，跟4S汽车店的工程师一样，旁边还插个大阳伞，挺会过日子。</P>
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>可是经他手的那些邻居们的车，倒贴钱给我我都不要，那叫一个烂啊，但凡金属件都是锈的，但凡橡胶件都是裂的，如果换个气门心，那气门心就是车上最新的零件了。好心劝他们报废，人家嘿嘿一笑，说凑合骑就可以了。我猜这位师傅每天给这些车服务也挺郁闷的，要不怎么我每次带折叠车过去他都很乐意帮忙呢？</P>

只看该作者 · 发表于 2006-4-19 14:17

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只看该作者 · 发表于 2006-4-19 14:21

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ocialo 该用户已被删除	16楼楼主\| 发表于 2006-4-19 13:48 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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fishcat 该用户已被删除	18楼发表于 2006-4-19 14:17 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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ocialo 该用户已被删除	19楼楼主\| 发表于 2006-4-19 14:21 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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