SP8装个碟刹

zhangt71 · 发表于 2006-8-26 23:27

通常选择碟刹的理由有如下：1、更好的手感和刹车临界点；2、保护轮圈免受磨损；3、雨天骑行或泥湿等复杂环境下有更加可靠的制动性能；4、拉风，看上去显得更高档或专业；5、个人偏好，没有理由；6、等待各位补充。。。对于小轮折叠车，是否有必要选择碟刹，各位对照上面几点自己看着办啦。。。

[em05]

babywu · 发表于 2006-8-27 07:40

单是第5点就足够上碟刹了。不过SP8本身就不轻，再上一副碟刹就更重了。

INS · 发表于 2006-8-27 12:05

不好弄，没啥意思。装好了以后会出现制动力偏大的问题，因为轮子小了——很危险，很不好。

my2001 · 发表于 2006-8-27 13:23

张老师的第二点是我最想做的。

只看该作者 · 发表于 2006-8-27 14:04

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只看该作者 · 发表于 2006-8-27 14:06

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猎豹歼击车 · 发表于 2006-8-27 14:50

没有太大意义

只看该作者 · 发表于 2006-8-28 12:07

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eehh2 · 发表于 2006-8-28 22:57

前轮有用，有一次我从北京的香山上冲下来，半道前胎暴了，拆前胎时手被车圈烫了一个大泡[em04][em04][em04]lz要是喜欢自虐兼虐车，加吧，我也想加呢

zhangt71 · 发表于 2006-8-29 00:30

<div class="quote">以下是引用eehh2在2006-8-28 22:57:00的发言： 前轮有用，有一次我从北京的香山上冲下来，半道前胎暴了，拆前胎时手被车圈烫了一个大泡[em04][em04][em04]</div>这种情况我也听说过，但没有实际体会。经常爬的是3.5公里的山，下山后摸过轮圈，只是微热而已。。。也许在极限环境下会有可能发生，不过那些极限环境似乎原本就不适合折叠车的。

eehh2 · 发表于 2006-8-30 20:23

亲身经历呀，原因如下。第一，下山时身体前倾，前轮压力大，所以刹车的效果明显，虽然不容易控制；下山时刹后轮根本不管用，很快就抱死了，我一般的解决办法是吧座椅尽可能降低，身体后座。第二，俺是个胖胖[em04]

zhangt71 · 发表于 2006-8-30 21:13

<div class="quote">以下是引用eehh2在2006-8-30 20:23:00的发言： 亲身经历呀，原因如下。第一，下山时身体前倾，前轮压力大，所以刹车的效果明显，虽然不容易控制；下山时刹后轮根本不管用，很快就抱死了，我一般的解决办法是吧座椅尽可能降低，身体后座。第二，俺是个胖胖[em04]</div>胖胖爬山可不容易啊，需要更多的体力与毅力，表扬一下，哈哈。。。

本地也有位车友，体重稍大了些，跑平路可以的，就是打死都不肯爬山。。。[em08]

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雪鱼该用户已被删除	17楼发表于 2006-8-27 14:04 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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KCTeng 该用户已被删除	20楼发表于 2006-8-28 12:07 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[小折] SP8装个碟刹