无链车征服西藏骑行日记

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骑行征服西藏日记第16天

第十六天，我认为今天是风景最美的一天，但骑行过程却诸多波折。早上雨一直在下，并且出发后身体很不舒服，气喘得厉害，需要经常休息，本来计划130km的路程，上午才走了30km。

中午雨停了一会儿，下午又继续下，而且越下越大，我们只好停下到一边躲雨。3点半的时候，雨势变小，我们决定冒雨赶路，大概骑了20公里，成功绕过乌云密布的雪山，脱离出降雨的区域。阳光温柔地铺下来，虽然全身湿透，但心情大好。

周围的一切在阳光的照耀下都亮了起来，沿路风光美奂美轮，犹如在梦幻中骑行。一路上有高山、深涧、密林、村庄，高大的松树，低矮的灌木，水声、鸟鸣声不绝于耳，白云缠绕着雪山，公路与河流一起蜿蜒，放养的小猪和牛马时不时地蹿上公路，山涧的水流偶尔会静静地横贯公路...

这次行程大部分都是缓下坡，车子骑起来的状态一如既往的好，哪怕长期在雨中也没出任何问题。

——春雷  波密记







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骑行征服西藏日记第17天



第十七天，从波密骑向林芝鲁朗。大清早就开始下雨，鉴于先前的遭遇，我们决定等雨停了再出发，没想到这一停就等到了下午2点，原定计划的90多km路程的任务变得很艰巨。

出发不久天又开始下雨，本想冒雨硬撑过去，结果雨却越下越大，更糟糕的是，前方的一个路段发生塌方，由泥石流引发，结果洪水肆虐，堵车严重，就连底盘很高的大卡车也难以通过。

无可奈何之下，我们只能选择搭车前进，而且必须等到武警修好路才能通过，这一路过来甚是烦躁，最后到达鲁朗竟已经是凌晨2点多，连住宿也被老板狠狠地宰了一回。路上我的车前灯和单筒望远镜都弄丢了，今天真是进川藏以来最为狼狈的一天。

鲁朗，藏语意为“龙王谷”，也是“叫人不想家”的地方。听说从鲁朗到色季拉山顶的风景很美，虽然今天如此狼狈，但我们的内心仍对明天充满希望，但愿明天能有好的天气畅骑一把。

——春雷  鲁朗记






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骑行征服西藏日记第18天


第十八天，因昨晚凌晨2点住宿，今早睡到9点才起床。看见窗外猛烈的阳光心情大好，跟暴风雨相比，有阳光的天气实在太好了。高原上不管阳光多猛，空气依然凉爽清新，很适合户外运动。

10点集合出发，路程25公里，海拔上升1500m，这很耗体力，但我骑得很开心。鲁朗的林海果然名不虚传，这是一大片针叶林，松树、云杉遍布整个山谷、山脊，许多古树与周围的灌木相映衬，郁郁葱葱。整片林海都很古朴、苍劲。快到山顶时，更远处的山脊上露出了巨大的雪山轮廓，比我以往看到的雪山还要大得多，山颠没于云层之中，看不出到底有多高，周围稍矮小的雪峰在云层的环绕下时隐时现。

下午3点半到达垭口，垭口可是观察雪峰的最佳地点。我盯着远处的雪山，一时看呆了，直到旁边的老人家跟我搭话才回过神来，这时竟发现自己的眼角留下些许热泪。我告诉老人家，这是我们翻过的倒数第二座山了。老人家连续回了三遍：小伙子不容易啊！下了山就到达西藏的大城市八一，这次我们下血本尝了一次自助火锅，感觉很不错。

现在我和佳德兴自行车这位老友的配合越来越纯熟了，所有的路况问题都能从容应对，不过，接下来的几天才是最终的考验。

——春雷  八一记








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骑行征服西藏日记第19天


第十九天，从八一骑到工布江达，总路程130km，海拔上升400m，一路都是缓上坡路段，难度不大，但路程远，耗时长。这次我们吸取前辈们的经验，直接骑上还没通车的高速路，完全摆脱烂路和堵车的困扰。

这真是西藏行里面最好的路况，车少，风景好。我们沿着尼洋河一路往上，尼洋河的河水是浅绿色的，在两座大山之间的河谷里蜿蜒流淌。路上听到一个徒搭者说风景太美了，想要在河滩上搭帐篷宿营。可惜我们今天的行程太紧，没能好好欣赏和感受尼洋河的美。

离目的地还剩十几公里时，看见一个成都小哥撞到护栏的钢筋上，摔伤腿也摔坏了车，我帮了点小忙，大家交了个朋友。出门骑行，安全真的很关键，尤其是在举目无亲的地方，无论是车子、技术还是路上认识的骑友都是非常重要的。

今天我体力充沛，骑车的状态很好，时不时加速飞奔。骑友开玩笑说，今天的我就像打了鸡血似的，车骑得太快了。

——春雷  工布江达记







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