鸟车小升级

ysz1911

[B]以下是引用[I]my2001[/I]在2006-12-23 11:38:00的发言：[/B]<br><p>xtr 的分体式第一次看到。根据车手情况的调节范围看来比 X.0 要大些。</p><p>本地有预定 油版的。弄一套可以到退休啦 呵呵.....</p><p>老杨，青蛙改完 改蝶刹啊！</p>[em02]

改碟煞？在青蛙上？不是吧？这个大工程我可不敢想，呵呵！钛鸟我倒是有意哦，就看飞狼的了！哈哈！ 07的XTR分体指拨倒真的是好东西啊，一改过去XTR那种绵软的变速手感，在这点上倒是和X.0指拨有相似之处，都很爽脆的说！可调节的范围是更大了些，而且黑色的拨杆可是进退自如的哦，这点对于X.0是个改进啊！用在鸟车上与整车风格协调了！手感也不错，满足，，，，

[此贴子已经被作者于2006-12-23 11:44:40编辑过]

my2001

<p>是在 普通鸟上改 ！ 青蛙估计 碟和圈要一样大啦 ^_^</p>

ysz1911

[B]以下是引用[I]my2001[/I]在2006-12-23 11:45:00的发言：[/B][BR]<p>是在 普通鸟上改 ！ 青蛙估计 碟和圈要一样大啦 ^_^</p>

啊，不是吧，在普通鸟车上改碟煞？呵呵，碟煞安装座的问题始终是没有办法解决的，只能用焊接，而且计算要很精准才行的啊，老杨我力所不及啊，呵呵！这个念头我就打消了．．．．．拜托老大千万别提碟煞啊，不然又勾起了我对犀牛的欲望就坏了．．．．．顶住，顶住诱惑．．．．．

my2001

<p>哈哈哈</p><p>千万别顶住，顶住我们就没好贴看啦&nbsp;&nbsp;&nbsp; 哈哈哈</p>

ysz1911

[B]以下是引用[I]my2001[/I]在2006-12-23 11:58:00的发言：[/B]<br><p>哈哈哈</p><p>千万别顶住，顶住我们就没好贴看啦 哈哈哈</p>

版主煽风点火啊，呵呵！都是我的错，经不起诱惑啊！本来打算不玩车了，结果看大家热火朝天干劲足，忍不住窜出来．．．嗯，青蛙的前后花鼓改装是完成了，还没有进行最后的总装，因为在等待那套EXXXXXX的超轻手制和V刹（但是，有点担心啊，对于青蛙这样的小轮径，或许XTR的平推会更好），等青蛙顺利完工，帖子的题目老杨我先预告了，那就是－－背信弃义言而无信的老杨骑着青蛙重出江湖！所以呢，2K1版主啊，照你这么诱惑我改犀牛，那到时候岂不要变成背信弃义言而无信的老杨骑着犀牛重出江湖！？这我今年已骑着鸟了，后来又骑着小狗，接下来又是青蛙啊，犀牛的．．．．．．．．这怎么看象封神榜呢？哎，就算我不是吕布，我骑不了赤兔，我也不能老骑小动物！嗯，应景下，圣诞快到了，我倒愿意骑着麋鹿．．．．．

[此贴子已经被作者于2006-12-23 12:14:06编辑过]

ysz1911

顺便向各位汇报一下，世上从来没有两全其美的事情，经过昨晚骑回家的短暂测试，换了970公路飞后，协调了，好看了，噪音小了，齿感没了．．．好处多多！问题来了！想我年老体弱之躯，廉颇老矣，尚能骑否？哎，我这老寒腿啊！因此报告大家，现在骑着鸟车，平路基本靠追，上坡基本靠推，下坡基本在揉腿．．．．．为什么？为什么？世事倘能尽人意，山做黄金还做田啊！

老雷

<p>呵呵，瞻仰一下著名的老杨的车</p>

david1944

<p>呵呵,AVID的导线器用这个色调确实有点....有金色的还是用金色的好看.</p>

zeppelin

<p>同意楼主关于链条的观点。今天一狠心换下capereo原配链条，换上家里的中空链节的YBN LG链条，变速改善相当明显。</p>

my2001

[B]以下是引用[I]ysz1911[/I]在2006-12-23 12:22:00的发言：[/B][BR]顺便向各位汇报一下，世上从来没有两全其美的事情，经过昨晚骑回家的短暂测试，换了970公路飞后，协调了，好看了，噪音小了，齿感没了．．．好处多多！问题来了！想我年老体弱之躯，廉颇老矣，尚能骑否？哎，我这老寒腿啊！因此报告大家，现在骑着鸟车，平路基本靠追，上坡基本靠推，下坡基本在揉腿．．．．．为什么？为什么？世事倘能尽人意，山做黄金还做田啊！

这么大的盘配 公路飞确实有点累了。

飞狼

换了公路飞,链条够长了吧.

ysz1911

[B]以下是引用[I]飞狼[/I]在2006-12-23 14:07:00的发言：[/B][BR]换了公路飞,链条够长了吧.

飞狼兄，关键是链条的问题呢，呵呵，我原来用的KMC超轻空心链条9速版本因为链节宽了的原因才引起的噪音和齿感呢，现在换了这条10速的超轻空心链条，所有问题迎刃而解啊，呵呵！