迪卡侬9.1

HZ617 · 发表于 2007-9-26 01:04

也不是全能。。重量毕竟不如硬尾。

通过性很OK倒是。。

又又 · 发表于 2007-9-26 01:26

楼主，说句不好听的，按你的体重，这种行程的软架子，还不如买个钢架呢……
气打少了人坐上去少一半，稍微大点的落差还要打底，气打多了么，避震反映速度迟缓，舒适性自然降低
那和钢架有什么区别，钢架跑平路还不卸力呢~~~

HZ617 · 发表于 2007-9-26 02:00

换FR！！！！再重也不怕 750磅弹簧。！

又又 · 发表于 2007-9-26 02:04

那巡航估计只有13
23，要么开汽车拖了……

HZ617 · 发表于 2007-9-26 02:04

1.25光胎。。。=。=

又又 · 发表于 2007-9-26 02:12

750磅弹簧的FR后减+1.25光胎
这个搭配
[wc] [wc] [wc]

HZ617 · 发表于 2007-9-26 02:14

凶险么。。。^^

HZ617 · 发表于 2007-9-26 02:17

说到长途..TI架还是最划算的。.

以后玩不动了。.我要弄个TI的长途车全TI

又又 · 发表于 2007-9-26 02:17

钢的实惠~~~

HZ617 · 发表于 2007-9-26 02:19

钢的怕水么。.

猎豹歼击车 · 发表于 2007-9-26 08:06

原帖由又又于 2007-9-26 01:26 发表
楼主，说句不好听的，按你的体重，这种行程的软架子，还不如买个钢架呢……
气打少了人坐上去少一半，稍微大点的落差还要打底，气打多了么，避震反映速度迟缓，舒适性自然降低
那和钢架有什么区别，钢架跑平路 ...

严重同意[oo]

鸥鸥 · 发表于 2007-9-26 08:40

挺PL的~

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