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楼主: zhangt71
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[小折] 欧亚玛的“类小B”折叠车

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13
发表于 2008-1-24 11:57 | 只看该作者
但是作为刚起步的厂家,模仿应该是最简单的路子,如果能在发展之后想到自主创新,那也是好事
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14
发表于 2008-1-24 13:05 | 只看该作者
帶著 Brompton 逛百貨:
http://www.mobile01.com/print.php?f=317&t=499419&p=1

B1.jpg (56.85 KB, 下载次数: 34)

B1.jpg

B2.jpg (48.15 KB, 下载次数: 33)

B2.jpg

B3.jpg (54.97 KB, 下载次数: 34)

B3.jpg
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15
发表于 2008-1-24 13:14 | 只看该作者
小B与几种车的折叠状比较:

图源:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=270998

BT9.jpg (57.09 KB, 下载次数: 35)

BT9.jpg
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16
发表于 2008-1-24 13:54 | 只看该作者
Brompton选择有后货架的版本,加上四个大旱冰鞋轮,推行会更平顺更稳定,再加上前货框,完全就可以当超市购物推车了。

后一张图由于透视关系,体积比较不明显,实际Brompton只有Birdy体积的46%,而两者轮径都是350mm左右。
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17
发表于 2008-1-24 14:24 | 只看该作者
我虽对16寸车已无好感,但对Brompton的设计与质感却颇为欣赏。

上图由于透视关系,Brompton与Birdy体积比较不明显,但由Brompton与青蛙的比较,可见它折叠后体积有多小了。

打开后格外舒展,折叠后特别扁薄贴服…大概就是Brompton备受欢迎的原因吧!

国内曾见有一种类似的「伴我行」,可惜未见量产…
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18
发表于 2008-1-24 14:28 | 只看该作者
原来brompton这么有意思啊,能折到这么小,厉害!

ps. brompton是16寸的?就一个尺寸?
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19
发表于 2008-1-24 16:46 | 只看该作者
原帖由 nicksing 于 2008-1-24 14:28 发表
原来brompton这么有意思啊,能折到这么小,厉害!

ps. brompton是16寸的?就一个尺寸?


主站在这里:http://www.foldabikes.com/

相对虚有其表的PSL而言:brompton才是实至名归。

而且PSL用旧后会起白锈,其样残不忍睹的!

对西方身材而言。16寸更适宜便携,14寸偏小了。

对你这个米酒的高人,小B更是便携佳选、忽悠绝不留情!
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20
发表于 2008-1-24 16:59 | 只看该作者
上帖提到「残不忍睹」是因我在镇洋见过返修之04版PSL的模样…

当时只是惊愕,也没有拍下图片。

找到一张类视的状况加以说明:当时所见的PSL就是全车满布图中折叠车扣上那种白锈。
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21
发表于 2008-1-24 19:00 | 只看该作者
有些奇怪,我的03年的YA613都还没这样的白色出来。是否南北方对金属的腐蚀有所不同呢?

那个小B在大陆就很少看到。从日常使用来说,应该还真是很实用的。就是价格还比较高吧。不然做买菜车不错。[xx] [oo]

[ 本帖最后由 竞速之星 于 2008-1-24 19:03 编辑 ]
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22
发表于 2008-1-24 19:21 | 只看该作者
南北方…温度应该没关系吧!但港、深可能会特殊点,海洋性气候…空气中有盐份吧!

香港靠海边的建筑物,铝窗就往往腐蚀得特别快!

内地工业区酸碱性的污染可能也对我们的铝车有影响。

小B的售价…内地应该颇难接受!欧亚玛的仿制应该会比较便宜吧!
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23
发表于 2008-1-24 19:48 | 只看该作者
小B只有16寸的,但是轮径是349mm,比PSL的305mm大,和Birdy(355mm)差不多。原厂主要有三种车把,M(传统休闲把),S(直把),P(双握位把)。传动有单速,外2速,内三速,混合6速。各种配件可以定制,前后叉座管等有钛合金组件可选。折叠以后尺寸只有54.5x56.5x25cm,比青蛙的63x48x29cm还小。

小B的购物车状态(可惜这辆没有改装货架和Ezy Wheel)
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24
发表于 2008-1-24 19:59 | 只看该作者
折叠以后尺寸只有54.5x56.5x25cm,比青蛙的63x48x29cm还小。

就这点就抵得它卖高价啦!特别是25cm的扁薄程度!以及小B的购物车状态。

希望欧记也能仿出这个指标!

不过就轮径而言,标准车胎也很重要的。
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