入手KHS T3，感受进化中

jianyu · 发表于 2008-6-30 19:54

善变是男人永远不变的主题哈嘎嘎

tomcat2009 · 发表于 2008-6-30 19:57

KHS就这样定稿了，改P8其实现在想来，大规模升级的性价比真的不高，T3也不是多贵多么高档的车，适当的移植下就好了

本来不想换后拨的，毕竟原配也是足够用的105，但我有UT，于是一并替换下来

tomcat2009 · 发表于 2008-6-30 19:58

原帖由 jianyu 于 2008-6-30 19:54 发表
善变是男人永远不变的主题哈嘎嘎

[5555] [5555]

georgealbert · 发表于 2008-6-30 20:44

看看一下价格，5000多啊，[5555] [5555] [5555]

zhangt71 · 发表于 2008-6-30 20:57

KHS折叠车一向的评价就是车辆整体性比大行的更出色，估计与后叉、头管的设计有关。。。T3在台湾的评价挺不错。

tomcat2009 · 发表于 2008-6-30 21:10

原帖由 zhangt71 于 2008-6-30 20:57 发表
KHS折叠车一向的评价就是车辆整体性比大行的更出色，估计与后叉、头管的设计有关。。。T3在台湾的评价挺不错。

骑行起来很轻松，说不出哪里配置的更高，是不是车架的关系，有种向前的冲动

tomcat2009 · 发表于 2008-6-30 21:14

原车配置：
型号：KHS F20-T3 设计：美国产地：台湾

车架：高刚性REYNOLDS 500钼铬钢车架

后避震器：美国Power tools不回弹吸震器

轮胎：20×1.35高压防刺跑车胎100PSI。

车圈：超硬铝合金Power tools车圈

前后花鼓：快拆铝合金花鼓

牙盘：52/42/30T铝合金CNC三片

飞轮组：11--26T9速我拆了后看了，飞轮就是SRAM 950飞[luguo]

变速器：Shimano 105 後變速器

估计是价格原因，T3的原车配置不低，不动也很不错

[ 本帖最后由 tomcat2009 于 2008-6-30 21:18 编辑 ]

tomcat2009 · 发表于 2008-6-30 21:17

我更换的P8移植如下

1、UT 6500 11-23T 九段公路飞轮
2、UT 后拨短臂
3、人间肉球GP1把套
4、AVID刹把和 7的刹车
5、维格超轻脚踏原配的VP脚踏也很好，我先收藏起来
6、WTB ROCKET V钛弓座包

7、左手XT，右手LX西玛诺指拨
8、旋风雷喇叭，码表，尾灯一并移植过来

tomcat2009 · 发表于 2008-6-30 21:30

原帖由 minkim 于 2008-6-30 21:25 发表
赞,这速度!

不过T3确实骑起来比P8轻松些

呵呵，打电话你也不接[5555]

topmajian · 发表于 2008-6-30 21:48

实木地板不错蜡打得很亮
窗帘很漂亮

tomcat2009 · 发表于 2008-6-30 21:50

原帖由 topmajian 于 2008-6-30 21:48 发表
实木地板不错蜡打得很亮
窗帘很漂亮

3年前买的菠萝格，当时便宜，包工包料连带钢龙骨才155，现在都很少见了，东南亚木材限制出口
窗帘收得家居的甩卖特价[xixi]

其实就是2个月用壁立珠实木精油喷下

topmajian · 发表于 2008-6-30 21:53

这么便宜？ 3年前我们这里波罗格远远不止这个价格

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