比赛警示牌

西亚困猫 · 发表于 2005-5-25 09:04

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>泥巴</I>在2005-5-25 9:00:00的发言：</B>

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>安全第一，比赛第二吗</P>
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>只讲究速度，不讲究安全，怎么行呢？</P></DIV>
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>对的，....................攒</P>

诺亚 · 发表于 2005-5-25 09:07

<DIV> 已经告知危险存在了阿，安全的重要性毋庸置疑，而且我们会在赛前对赛道作整体检查修整，将潜在威胁减小到最低。</DIV><DIV> 而且所谓限速，也不存在可操作性，没有测量工具，不存在有鉴定资格的人员，比赛本就存在各种变量，只能做到以不变应万变，而不能做到绝对。</DIV><DIV> </DIV>

天马行空 · 发表于 2005-5-25 09:09

不错滴

诺亚 · 发表于 2005-5-25 09:16

作为比赛，就是要考验车手的综合技术，作为山地赛，除了蹬踏技术和耐力，还有更重要的是判断道路、操控车辆的综合能力。虽然我们的比赛是友谊赛，是大家交流技术的方式，但是赛事本质并不会因此改变。告知危险的存在，就是要提醒车手危险的存在，使其提前作出准备以应付多发状况。具体如何操作，正是考量其能力。

QZY · 发表于 2005-5-25 09:19

顶一下，该熟悉路矿了

诺亚 · 发表于 2005-5-25 09:23

包括，“桥”、“水”这样单独的警示，就是为了告知更多不同的危险。比如桥梁，可能存在狭窄、两边大落差、以及材料造成的光滑等因素；水，最大的危险可能就是水下不可知的浮动体。作为山地车手，如何应对这些变量都是需要去考核的。当然我们也会根据山地赛事的规则，把危险减小到最低。比如属于无法通过的过于狭窄道路，我们就会重铺设，甚至摒弃；水下存在巨大而纵深的沟坎，我们会填平或者架安全桥，诸如此类。

诺亚 · 发表于 2005-5-25 09:24

这两天会正式发布比赛流程，预计会安排下周熟悉路况。

诺亚 · 发表于 2005-5-25 09:34

在最初的赛道安排中，包含有台阶下坡和木板桥。但是根据我们多次测试以及部分资深车友的建议，考虑到多方面因素，以上赛道被我们完全摈弃，进而挖掘了目前全软土地形的丛林赛。比如木板桥，根据UCI的规定，是需要铺设地毯或者涂抹专用漆防止打滑。我们目前没有这样的条件，而且也无权擅自更改公共设施，因此予以摒弃。

bikeking · 发表于 2005-5-25 09:39

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>好个秋水山庄!</P><

>继续努力~~~</P>[em21]奖励一下!

想飞的小猪 · 发表于 2005-5-25 10:28

支持一下！！！

泥巴 · 发表于 2005-5-25 10:31

很专业！！！！

大胃 · 发表于 2005-5-25 11:49

工作人员如何警告选手前方很危险涅?是挥旗?大喊?UCI对此有规定吗?

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