亲手改改410有乐趣有难过

xiongguan · 发表于 2009-6-24 13:09

难过，乐趣，都是折腾惹的祸

CLK · 发表于 2009-6-24 16:11

好骚的配色
好高的踏频

CLK · 发表于 2009-6-24 16:11

前46 后11
平地加速最高40.6,再高就上不去了.....而且40.6只能坚持很短的时间
雷枫发表于 2009-6-23 23:23

好强
我53T踩空好像也没这么快
不过我没装表

CLK · 发表于 2009-6-24 16:13

枫枫，咱一起去团个R556吧
fsk8er 发表于 2009-6-24 08:07

TAOBAO上前几天有几对R365
赶紧去看看

雷枫 · 发表于 2009-6-25 00:35

还是在考虑怎么把前叉换成V刹的来整

fsk8er · 发表于 2009-6-25 09:33

TAOBAO上前几天有几对R365
赶紧去看看
CLK 发表于 2009-6-24 16:13

R365也是长臂的？

G1683 · 发表于 2009-6-25 10:22

还是在考虑怎么把前叉换成V刹的来整
雷枫发表于 2009-6-25 00:35

不用考虑的,看好HT060等钢架车的V刹座及V刹螺丝的螺纹规格和长度,制图后请人车一副焊上去就可以了.
主要是补油漆稍微麻烦些.

雷枫 · 发表于 2009-6-26 22:14

这样也行么？

fsk8er · 发表于 2009-6-27 09:10

枫枫，你就是实验小白鼠

CLK · 发表于 2009-6-29 17:00

R365也是长臂的？
fsk8er 发表于 2009-6-25 09:33

和556一样
刹皮不一样

雷枫 · 发表于 2009-6-30 07:48

哎。

这东西折腾人啊

银河 · 发表于 2009-6-30 09:14

见过有人DIY的V刹前叉，焊V刹座是可以的，不过完了做漆貌似要动动腿脚跑跑路！

如果不想动焊即，只用加力片DIY的话，一个缺点是增加重量，另外一个问题是D出来的V刹会比较软，这边有哥们有用两组加力片都偏软的

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