雅行YA883基本解析

银河

　　雅行折叠车的新款车身标贴、头标，都是用简单贴纸的形式，不喜欢的可以直接撕掉，自己想改贴什么就贴什么，觉得这样倒也不错，哈哈。。。。
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　　撕去标贴后的“纯洁版”YA883－－这样的效果也蛮 ...
zhangt71 发表于 2009-8-13 00:48

可以想象一下改装完毕之后的状态！

ly320

样车？想知道这车是自己掏钱买的吗？看来，张老师又要亲自为某个品牌做一次很好的宣传了。
黑豹 发表于 2009-8-13 12:34

也关注一下.

fred3733

样子一般，参数不错。

zhangt71

　　回复24、26楼的问题：这台是工厂样品车，所以并没有买下。承蒙冯老板信任，带它回来继续测试研究一番。。。如果买的话，应该会购买量产的成品车。目前还不清楚实际零售版的整车是否会有配置更新。

ly320

　　回复24、26楼的问题：这台是工厂样品车，所以并没有买下。承蒙冯老板信任，带它回来继续测试研究一番。。。如果买的话，应该会购买量产的成品车。目前还不清楚实际零售版的整车是否会有配置更新。
zhangt71 发表于 2009-8-13 13:41

张老师在折叠车界的影响力看来很强啊,大行完全可以找张老师代言的,开价每年30万,10%/年递增,那张老师也不用上班了,就当个职业评车人也很好.

wsong

张老师测评的客观性是经得起历史考验的。根据测评，这台车的优缺点很明确，优点是多年梦想的外变速PSL。缺点是配件很一般。

岚仁

不喜欢这个车架，总觉得不好看，[xixi]

zhangt71

张老师测评的客观性是经得起历史考验的。根据测评，这台车的优缺点很明确，优点是多年梦想的外变速PSL。缺点是配件很一般。
wsong 发表于 2009-8-13 20:41

这些还说不上评测，只是对这款YA883的构架以及配置系统作一些简单分析。

zhangt71

　　进一步分析YA883在减轻重量、提升性能上的可能性：

　　在保留原车架、前叉、头管、变速系统、制动系统等基本不变的前提下，仅对部分零件进行较低成本的升级，可能的结果如下：

部件	品牌、型号	重量（g）	备注	升级组件及重量	减重（g）
车架	Y型铝合金18寸车架，后叉开档130			×
腕组				×
前叉	18寸，钢制前叉			×
头管	大行P8级别，银色双节内折式头管	707	猩猩称重	×
把横	铝合金无标	186		超轻铝合金把横约130克	56
把套	BioLogic人体工学把套	162		SRP超轻海棉把套16克	146
V刹	大行K标			×
刹把	AVID　FR5	151	猩猩称重	×
线管	无标			×
中轴	CH51青豪培林中轴，113.5mm	316		清豪CH95，含铝合金螺丝重量为151+24＝175克	141
牙盘	大行K标，46T	801	含铝合金护盘	超轻ISIS曲柄460克＋48T盘片79克＝539克	262
链条	桂盟，8速	313		X9半镂空链条约269克	44
指拨	微转，8速指拨			×
后拨	微转，短臂后拨			×
飞轮	Sunrace　8速卡飞	332		×
前轮	K标74mm培林超轻轴＋18寸双层铝圈＋20辐条	502	含胎垫	×
后轮	K标130mm滚珠花鼓＋18寸双层铝圈＋28辐条	891	含胎垫	将原配滚珠花鼓394克升级为久玉培林花鼓292克	102
外胎	建大18*1.25，MAX85PSI	218		×
内胎	建大18*1.75-2.125	111		×
座杆	大行内置气筒座杆	1230	含尾灯反射片	TAT超轻座杆330克＋velo钛弓196克＝526	704
座垫
快拆	大行K标	109	一对	超轻钛合金内六角式快拆41克	68
脚踏	VP塑胶折叠脚踏	444	一对	SARS超轻脚踏195克
泥除	塑胶专利易装式泥除	166	前后两片	拆除	166
脚支	铝合金脚支	168		拆除	168
反射板	前被动反射板	31		拆除	31
防脱链板	飞轮防脱链保护板	21		拆除	21
防脱链器	牙盘防脱链器			×
以较低成本如上升级，即可减重1943克。

　　这样的升级，已可在原厂整车基础上减重近2公斤！也就是说，可以控制在9.4公斤的整车重量。

　　这些升级构想中选择的大多是市售中低端零件，没有顶级零件和超级补品，也就是说，是着重于实用性、低成本下的升级，整车重量上得以进一步控制，同时也由于提升了传动系统的效率，车辆的整体性能也将得到提升。

　　若是选用更高端的升级零件，那么整车仍有不少的减重空间，但是会有更多花费了。。。

孟章

无意垃圾车，完全是在抄PSL，说白了就是山寨的，和超鸟没什么本质区别

zhangt71

　　“雅行”是大行公司旗下的副牌，其实还是一家子的，要说抄也是自己抄自己。。。实际上是在它自己原有产品基本上作进一步升级、更改车架及配置系统，这与“超鸟”的行为似乎沾不上边的。

银河

无意垃圾车，完全是在抄PSL，说白了就是山寨的，和超鸟没什么本质区别
孟章 发表于 2009-8-13 22:12

Yeah!和newton都是DAHON的副厂，此外还有使用DAHON专利的MCOT