欧亚马新款天际M700，M900，M990登场！

大小马

我的天际驮着我三年了，两万多公里了
家沐 发表于 2009-9-13 22:59

佩服LS。我曾经想创造一个算式，就是以1K公里为一个单位，以车价和公里数的比值来衡量车子的“使用性价比”（不是购买时车子间横比的性价比，这个专门用于购买之后的衡量）。以天际的售价来说，LS的车应是用的非常值的了。

兰色鱼儿

颜色我觉得还是磨砂红好看
superweed 发表于 2009-9-13 19:52

我也觉得磨砂红的好看

sinwandcosj

真好，酷炫990什么时候出？  详细配置详细配置~~

爱在路上开花

我也觉得磨砂红的好看
兰色鱼儿 发表于 2009-9-14 10:17

大家都认为磨砂红好看呀，昨晚上LD回来的时候问了下意见，也是说磨砂红好看，难道我的审美观有问题了，怎么说我也是摄影爱好者呀。色彩见的多了哟 。。

不知道新款了除了这个颜色还有没有别的颜色呢？

苏州市内都没有店卖这车，就在迪卡侬见过，颜色还不好选择。价格跟楼主的好像是差不多的。不知道上海体育场那边的直营店价格会怎么样哟。

已经迫不急待的要入手了。。。

lucfeng

上海体育场专卖店的价格要比单车行的贵300左右，想省事不想省钱的可以去那里！

大小马

肯定这种好看，我是妇女朋友的知心人呵呵。在设计领域有“专色”的概念，有些大牌的高档品会使用专色，配方绝密调配出来的，市面上一般的工厂无法进到原料模仿，达到“独有”的效果。磨砂红这款（我对这个命名来历不清楚），我看象是玫瑰红，或着枣红，市面上现有的折叠车很少使用这种色彩，个人感觉养眼耐看，接近专色的感觉，低调的初印象下慢慢散发与众不同的感觉，我喜欢。骑这种配色的车，因为色彩不张扬，衣着配色比较容易，穿啥都不冲突。衣服抢眼了就衬得衣服好看，衣服一般或低调或休闲了就显出车好看，这感觉很赞。法拉利红的优点是抢眼，有利安全，无论到哪里都是视觉中心，藏不住。但是缺点也有，开法拉利汽车时人的衣着看不见，不会冲突。自行车则不同，使用这种色彩张扬的车子，对衣着配色很苛求：衣服配色不好，则整体都不会好看，显得人没品味，乱凑；如果衣服也特点鲜明，则会跟车子冲突，互相拆台。无论何时，车子都处于绝对强势地位，这是大红大白大橙等等鲜明的配色的缺点所在。要选择这类色彩，必须有足够的自信和耐心在平时多注重个人衣着等物品的色彩配置。

大小马

上海体育场专卖店的价格要比单车行的贵300左右，想省事不想省钱的可以去那里！
lucfeng 发表于 2009-9-14 12:58

1K多的车贵300多了点儿，快可以上一套X5的传动了。

爱在路上开花

上海体育场专卖店的价格要比单车行的贵300左右，想省事不想省钱的可以去那里！
lucfeng 发表于 2009-9-14 12:58

那不知道别的什么地方还有卖哟，刚才问过苏州迪卡侬了，说没有货。去太仓感觉远了点，平时我就是苏州上海两地跑。

leoyang2565

新款不错了，不过看到那个2XXX的觉得我还是会选老款的RX3。这个车长还是老款的长度么？我当时试骑老款Ｍ９００没有ＲＸ的舒展。
不过，俺比较懒，就爱骑，不怎么改。

大小马

那不知道别的什么地方还有卖哟，刚才问过苏州迪卡侬了，说没有货。去太仓感觉远了点，平时我就是苏州上海两地跑。
爱在路上开花 发表于 2009-9-14
13:12

以后骑得多了就会感觉无论苏州还是上海到太仓都是小意思了。我原本打算先到上海再去太仓，用GOOGLE搜出赤峰路（？）到OYAMA工厂步行距离才4X公里，就是到太仓店也才6X公里。这个距离对大多数车友而言都是小CASE了。如果现在跟小马说今天的路线是平路70公里，他会觉得根本没挑战呵呵。

hz03690

菜鸟也有同感，我就试骑过M900 和RX3，感觉上RX3更好。

冷雨无声

也喜欢磨砂红～～～～
可以看出来欧亚马还是很关注车友的需求的，前拨挂耳，厂家小改动，车友大方便～～～
还有磁吸～～～
细节决定成败！服务决定成败呵呵