ht060上我认为是被做了手脚的几个地方

zhangt71

　　20年前？那时候一个月工资才几十块钱，一辆700块钱的自行车就是相当顶级了，20年前的700块钱跟现在的700块钱完全不是一个概念。而即使是顶级竞赛用公路自行车，60公里时速也不是随随便便能跑出来的，更别提普通的代步自行车了。。。楼主对于速度似乎并没有准确的概念，不信的话去找辆比赛用车试试！

shoth

20年前买得起700块的车，非富即贵

sn-ceo

　　20年前？那时候一个月工资才几十块钱，一辆700块钱的自行车就是相当顶级了，20年前的700块钱跟现在的700块钱完全不是一个概念。而即使是顶级竞赛用公路自行车，60公里时速也不是随随便便能跑出来的，更别提普通的 ...
zhangt71 发表于 2010-3-18 12:53

20年前，好像可乐是两元钱一瓶。我记得20年前沈阳大街上能看到劳斯，还记得那时奔驰挺多的，我还坐过奔驰呢，也一样有汽油味。我还记得20年前，在大厂工作的亲戚，单位发易拉罐的啤酒。700块钱的自行车，价位上应该相当于现在3000元的自行车。自行车涨价并不多，我还记得我十年前买的贝迪，花了六百多，没变速，纯“民用自行车”。
您挑几辆好车找几位外来务工人员大哥帮忙试试，看能骑多快。

sn-ceo

20年前买得起700块的车，非富即贵
shoth 发表于 2010-3-18 13:28

农民。

shoth

难道是炫富帖。。。。。

wkjxmww

此帖极具娱乐精神，GOING ON。20年前基本都是走私车。90年东北好像奔驰一类的还不多阿，日本的皇冠算好车。LZ一坐，真是羡霎。

sn-ceo

此帖极具娱乐精神，GOING ON。20年前基本都是走私车。90年东北好像奔驰一类的还不多阿，日本的皇冠算好车。LZ一坐，真是羡霎。
wkjxmww 发表于 2010-3-18 15:25

此贴确实极具娱乐精神，700元的国产自行车已经不便宜了，有点毛病，也别不好意思说出来。
20年前，沈阳的奔驰已经不少了，当然，皇冠车也不少，那时候就有七十万元的狗了，七百块钱的自行车算不上稀奇。

竞速之星

LZ是自行车还没入门的阶段。前一阵看了北京赛段的国际自行车场地赛，就是在石景山自行车馆进行的，女子冠军的时速才62公里左右。男子记录好像才73公里不到。
如果平路随便能上60的，那不是一般的高手了。

100mhz

开始看楼主6档15公里，也就是踏频50的时候还算了，比较每个人习惯不同，人家就爱50踏频
看到随随便便就60公里就无语了，不去参加环法真是浪费人才

sn-ceo

LZ是自行车还没入门的阶段。前一阵看了北京赛段的国际自行车场地赛，就是在石景山自行车馆进行的，女子冠军的时速才62公里左右。男子记录好像才73公里不到。
如果平路随便能上60的，那不是一般的高手了。
竞速之星 发表于 2010-3-18 17:57

业余级选手，强的都可以上60，短途跟长途是不一样的，就像短跑和长跑，速度肯定是不一样的。另外比赛和非比赛也有很大差别，比赛的时候，车手没可能骑出自己的最高速度。
我常年不运动，一身病，体格很弱，我试过短途平均时速27公里，体能远没有达到极限。

sn-ceo

开始看楼主6档15公里，也就是踏频50的时候还算了，比较每个人习惯不同，人家就爱50踏频
看到随随便便就60公里就无语了，不去参加环法真是浪费人才
100mhz 发表于 2010-3-18 19:18

你我都是业余的，说话都是没谱的，有机会问问行家吧。我们这儿有国家自行车队常年在这里训练。
直觉认为，你拿非体力劳动者的体能去衡量自行车速度，肯定是不对的。

sn-ceo

灌水归灌水，不想误导他人。
折叠车设计目标并不是速度，过高的骑行速度可能导致车架、车把断裂而造成人身伤亡，典型的情况是路面破损造成的颠簸和急刹车损坏车体，这个东西骑快了是相当危险的。
折叠车的用途只有两个：代步和健身。