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楼主: 隆猫
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[小折] 鸟车第一阶段改造完毕

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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    25
    发表于 2006-2-20 11:53 | 只看该作者
    嗬嗬,这短把立果然价格不菲说!我要改的话,初步估算把立长度是7CM合适。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    26
    发表于 2006-2-20 11:57 | 只看该作者
    与DAHON相比,BIRDY的中轴位置比较靠前,所以座垫也只能跟着往前移,所以我感觉要获得比较运动的姿势,把立还是长一点合适哦。
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    27
     楼主| 发表于 2006-2-20 11:59 | 只看该作者
    老张多高?因为birdy设计关系,我发现长度太大力臂就变长了,操控变得过于敏感,很不舒服。仔细观察山地车、公路车,手握的部分垂直距离往往离前轴垂线有一定距离,尤其是山地车。如果很靠近前轴垂线,甚至超过,那么操控感恶化得不是一星半点。且趴得特别厉害,很不舒服。
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    28
    发表于 2006-2-20 13:01 | 只看该作者
    我现在加装把立出现问题,希望能帮帮忙,找不到合适立管怎么办啊?
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    29
    发表于 2006-2-20 13:17 | 只看该作者
    嗯,把立长度的实际情况还得测试一下才知道,现在只是估算。笨鸟来了没?将那种前倾式头管,与这种头管在同一高度比试一下,看看车把的位置如何?
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    30
     楼主| 发表于 2006-2-20 13:21 | 只看该作者
    <>想来想去,去HK搞条前倾管,花费5XX,偶改把立6XX,最后豆腐盘成肉价,感觉还不如前倾管(因重了),唯一好处是可以调换把立,可惜只能在30-70之间选择。</P>
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  • TA的每日心情
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    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    31
    发表于 2006-2-20 13:54 | 只看该作者
    <>是哦,确实这代价是高了点。</P>
    <>我感觉加装把立的好处发,是把立长度、车把高度都可以更加适合个人的需要,另外在视觉效果上比前倾式头管要更漂亮;缺点则主要是重量上的增加,这个有点不爽。</P>
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    32
     楼主| 发表于 2006-2-20 14:34 | 只看该作者
    <>老张准备怎么改?</P>
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  • TA的每日心情
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    [LV.3]偶尔看看II

    33
    发表于 2006-2-20 14:45 | 只看该作者
    从重量和简洁的方面,我比较倾向于换头管的方案,但不确定,所以想看看你那个改过头管后折叠的情况。
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    34
     楼主| 发表于 2006-2-20 14:51 | 只看该作者
    那个把立不影响折叠的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    35
    发表于 2006-2-20 15:03 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>隆猫</I>在2006-2-20 14:51:00的发言:</B><BR>那个把立不影响折叠的。</DIV>
    <p>不是说对折叠的影响,而是担心可能增加折叠后的体积、空间占用。
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    36
     楼主| 发表于 2006-2-20 15:11 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2006-2-20 15:03:00的发言:</B><BR><BR>
    <>不是说对折叠的影响,而是担心可能增加折叠后的体积、空间占用。</P></DIV>
    <>可以忽略不计了。把立很短,基本上和固定式头管伸出来的差不多。再说了,家里真在乎那么点空间?</P>
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