我的2007 杭州-拉萨

rccat

7月6日 大雨转阵雨
目的地:渠县 240m
东经106°57'北纬30°50′
里程:45km 海拔升高:-160m
全程总爬升:600m
全程总下降:760m
路面:柏油路碎石路
全程最高点:840m 全程最低点:240m

今天没能完成原计划!因为早晨起来天还在下大雨,平路145km都已有点困难,再加上爬山,现在又下雨,要完成—基本不可能!所以倒头再睡,干脆休息半天。下午即使下雨也赶到45km外的渠县。这就是自助旅游好处—脚踏西瓜皮滑到哪里算哪里!
但是这样成都休整的时间将不够,可能会影响最重要的川藏行。为了弥补时间损失,决定南充到简阳坐车。这一段基本在平原前进风景一般,简阳后还有一座山就到成都了!
今天主要是翻越了华莹山。华莹山并不如它的名字那样雄伟,景色和高度也同前几座山差不多。由于早晨下大雨,山上弥漫着大雾,能见度不足50m,来往的车都开启了双跳灯。我也在山间小心前行。不断有滑坡的泥石横在路上,甚至有的地方还在不断有泥从山上掉下来。进入渠县后被路管拦下,告知前面正在排障。只见路已被落下的巨石占去1/3,一台推土机冒着随时会再次发生滑坡的危险正在将落石清除。经过20分钟排险我才通过那一路段。再向前四川盆地已经完全展现在我的面前,当然路边的泡菜坛作坊也昭示—四川腹地到了!
从山腰可以看到渠江,路边一位小朋友说那是洪水,当时我没在意。我在离渠县还有9km的地方又碰到了麻烦。一段低洼路面严重积水,积水深度达到40cm。还好我在万州购置了塑料拖鞋,换上,沿路肩淌水而过。过了这段,路边出现了防止疫情发生的横幅。再接着出现路边的学校被淹到篮框,师生正在用船将书籍往外运。过渠江大桥的时候看见平时的江景房都被淹了,冲锋舟正在往外拉人。进城后发现渠县的主城区完全进水了,大点的宾馆全泡在了水里!我终于明白了—我进入了比93年还利害的水灾区,还好我上午休息,否则~ 结果只好找了家小旅馆住下,再被告知全县由于水灾停气,没有了气也就没了热水~唉当我支援灾区吧!
关于装备损耗问题,托安拉的福,这一路上没坏过什么,甚至胎也没有破过。刹车皮还可以撑到成都。不过由于下了多场雨,刹车调速线都已上了锈。唯一损耗的是润滑油,带来的3M在安徽就没了,后来买的大罐也用得只剩了一半。雨裤基本不用,主要是太热了。
今天晚上吃得到是很好,干锅鸭翅鸭掌,香味浓郁,入口即化。应某些同志要求拍照留念。

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 19:34 编辑 ]

rccat

7月7日 多云
目的地:南充 265m
东经106°04'北纬30°47′
里程:105km 海拔升高:25m
全程总爬升:625m
全程总下降:600m
路面:柏油路
全程最高点:475m 全程最低点:210m

今天的路程并不轻松!
上午7:30推车出门,向G318骑去。路上拥挤着人群,走近一看,道路已被洪水淹没,路上只有一艘小船在摆渡。我大包小包还有一辆车如何过得?!赶紧和当地人套近乎,得知有一小路,可转一大弯绕过水淹地带。我赶紧推车和一好心人同走。
此路为乡间小道,经过大雨浸泡,地面早已是泥潭了。我或推或骑以每小时2km的速度艰难前进,整辆车几乎被烂泥糊了一遍。期间有一小段水泥路,发生了装备损坏事件。我的PDA不幸掉下把手!然后我发现GPS模块损坏失去了反应!(估计是内部晶振损坏)经过了将近2小时的艰难跋涉终于回到了G318。
本来以为后面的路就顺了,哪知四川盆地边上还有很多丘陵。在接下去的将近70km的路几乎没有平地,坡一个接一个,所以今天的总爬升几乎和昨天一样!后30km接近南充,路况变好,虽还有起伏,但都可以轻松通过。
路中在一中国石油加油站用高压水枪洗车。看到干净的车心情好了很多!
明天准备搭车前往简阳,关键是有没有可以放自行车的汽车。充满未知的挑战,这就是旅行的魅力!

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 19:31 编辑 ]

rccat

7月8日 阴转阵雨
目的地:简阳 475m
东经104°33'北纬30°23′
里程:233km(搭车) 海拔升高:210m
全程总爬升:625m
全程总下降:415m
路面:柏油路
全程最高点:485m 全程最低点:300m

再次感谢福特先生发明了汽车,这个发明使人类思考方法发生了翻天覆地的变化,也使我今天可以长驱233km到达简阳。
虽然坐车是无奈之举,但我还是为我的决定感到庆幸。由于是坐车,早晨起得不早,吃完早餐退完房出来已经是10点了。到了车站一打听到简阳只有下午2点的车。买了票,将车和行李寄存在车站,回城一游。
南充是四川省第三大城市。(第二是绵阳) 城市面积不算太大,城里的建筑比较旧,多是5-6层的房子,现代化的高层建筑很少。商业也不是很发达,商场里的阵势有点像龙祥桥。和四川其它地方一样,饮食业绝对发达。可惜我的肠胃对川味实在无法长期消受,最终还是选择了在杭州不屑一顾的麦当劳。南充人似乎只对吃的感兴趣,在最市中心我来回转悠了半小时也没发现一个书报摊,而这在杭州是不可想象的。路边的小店也没有什么特色,总的感觉万州的商业氛围要比南充好得多。
下午上了车快速前行。我发现我曾以为平坦的四川盆地其实都是丘岭,基本没有平地。要是骑车还是比较累的。一路骑来最平的路要算江汉平原。所以以后谁计划骑四川千万不要把计划订得太高!下午四点天开始下起倾盆大雨,而我坐在车里暗自庆幸又躲过一劫。要是骑车我现在正在路上,免不了从头到脚淋个透湿,说不定还要再搭上若干装备~下午5:45到简阳。
简阳离成都还有65km,中间有座不太高的山,有山还是要骑滴!

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 19:30 编辑 ]

rccat

7月9日 多云
目的地:成都 500m
东经103°13'北纬30°70′
里程:70KM 海拔升高:25m
全程总爬升:550m
全程总下降:525m
路面:柏油路碎石路
全程最高点:385m 全程最低点:850m

今天要翻越龙泉山。
离成都只有一步之遥。早晨离开简阳，沿着G318继续骑行。
离开简阳的路真是太烂了！这一路骑来只有安徽境内的县道可与之媲美！只有碎石路可以称谓这种几乎完全损坏的柏油路。加上昨天的大雨，路面上泥浆翻滚，不时来往的汽车将泥浆飞溅到路人的身上。泥浆里还散发着真正怪味，抬头一看原来是到了一家酿造厂门口。我骑得很小心，毕竟只有65KM路，慢慢来嘛！有时候我遇到问题的时候，我会换个角度思考，比如今天的泥浆路。如果不下雨这条路一定会尘土飞扬，一定会让我灰头土脸，比起得尘肺的危险慢慢骑那一点不成问题！
这样的烂路一直骑了24KM。在进入龙泉山时，路况发生了180度的变化，成为我从杭州开始最好的路段。真是冰火两重天，这个变化真是太快了，太让我感动了！！
空气中的怪味被阵阵花果的香味替代。路面非常平整，路边的民居不再是土头土脑的房子，一幢幢像别墅似的房子点缀在道路两边。坡度也只是前面山路的一半左右，我以大约10km/h的休闲速度慢慢上山。山路也不似前面的山路上下起伏不定，而一直慢慢爬升，很节省体力。后来我才知道这段被成都人称为花果山，春天赏花，夏天品果。山上的桃子正是成熟期，路边都是果农们摆出来的桃子摊，而结满果实的桃树也在山间漫山遍野的。除了桃树还有梨和石榴，快到山顶的时候一丛丛松柏也开始点缀山间。过了山顶以后，坡度也不太陡，很少用到刹车。路边的漂亮房子越来越多，有点像梅家坞风格的农家乐一家接一家，路边有铺设得很好的停车场。
下了山之后就进入成都的龙泉驿区，相当于杭州的萧山，距离也差不多离市中心大约20KM。接着就沿着宽阔的大路一路前行直奔成都。骑着骑着发现路边居然有捷安特厂，原来一直以为捷安特在昆山生产，原来成都也有。我向门卫要了成都捷安特的门店地址，因为车需要维护了！
进入成都市区后，由于没有了GPS不是特别方便，还好我有成都地图还有带指南针的手表，顺利到达事先预定的宾馆。

前半程顺利结束了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 19:27 编辑 ]

荒草

太牛了顶顶顶

tianyu_feng

挖个坑....楼主继续

NO2

坐个小板凳慢慢看

里想主意

中场休息，广告时间，拆下楼[tt]

这是相当全面的318路况指南，广告过后更精彩[xixi]

神行者

胖子  NB的

童野

顶....

zwq198402240

牛的，顶~~~~~~~~~~~~~~~~~

条侯

强人，那个季节正是318线上多雨的季节，骑行只有“痛苦”两字可以形容。