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楼主: Terrywen
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[小折] 今天入了JP8 好爽啊

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该用户从未签到

25
发表于 2008-6-17 08:58 | 只看该作者
原帖由 zhangt71 于 2008-6-17 00:43 发表
  JP8的Q型避震,就性能而言在折叠车上表现相当不错,比鸟车避震前叉的舒适性更好,反应更灵敏、柔顺。那次去车店试车时,下了两回人行道进行测试,很舒适的感觉;后避震偏硬、似乎没什么动作,但与硬尾相比则是绝 ...

按理 短一体式头管应该是 dahon 中钢性最好的。
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该用户从未签到

26
发表于 2008-6-17 08:59 | 只看该作者
原帖由 zhangt71 于 2008-6-16 23:15 发表
前天带红牌逛大行专卖店,忽悠他搞辆JP8居然没成功,可惜可惜。。。[how]

他被 jp8 伤过一次心了  
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    27
    发表于 2008-6-17 09:16 | 只看该作者
    原帖由 my2001 于 2008-6-17 08:58 发表

    按理 短一体式头管应该是 dahon 中钢性最好的。


    嗯,看似如此,实际测试整个头管比SP16的要软很多,怀疑是否与Q型避震的四连杆结构有关。
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    该用户从未签到

    28
    发表于 2008-6-17 09:50 | 只看该作者
    想mu sl 换 jp8 老婆不同意[swe]
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  • TA的每日心情
    无聊
    2013-10-24 15:50
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    29
    发表于 2008-6-17 10:05 | 只看该作者
    [kiss] [kiss] 恭喜LZ拉~~~
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    30
    发表于 2008-6-17 11:04 | 只看该作者
    我的JP8与楼主的一样,应该说是一辆很好的车,个人以为外出肯定比SP8好,就是后避震硬了点。恭喜楼主。
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    31
     楼主| 发表于 2008-6-17 19:09 | 只看该作者
    这两天一直下雨啊 没机会骑
    郁闷了 但发现后花鼓得滑动性有待提高
    考虑骑行一段时间后把后花鼓换了
    久欲似乎有款轴承的 价格2百多 还不错
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    该用户从未签到

    32
    发表于 2008-6-17 20:22 | 只看该作者
    jp8的缺点,一个是折叠后个头大,便携性差;二是架子短,骑姿类似山地,比较舒服,追求速度的话舒展度不够,加装双把立可以缓解但效果有限;
    那个头管确实有偏软的感觉,原因不详……
    总体来说是一部好车(相对价格来说),和sp8的感觉完全不同……。
    花鼓换九裕四培林的确实不错,性能提升很明显。
    其他迫切需要换的就是v刹、脚踏、牙盘了,我没钱所以一直还在用原装牙盘……真遗憾!
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    33
    发表于 2008-6-17 20:25 | 只看该作者
    恭喜了,不错的车车
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    34
    发表于 2008-6-17 20:26 | 只看该作者
    另,楼主家的270度观景阳台很漂亮
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    35
    发表于 2008-6-17 20:33 | 只看该作者
    升吧升吧,不升你睡不着觉的
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    36
    发表于 2008-6-17 20:42 | 只看该作者
    原帖由 DAQON 于 2008-6-17 20:22 发表
    jp8的缺点,一个是折叠后个头大,便携性差;二是架子短,骑姿类似山地,比较舒服,追求速度的话舒展度不够,加装双把立可以缓解但效果有限;
    那个头管确实有偏软的感觉,原因不详……
    总体来说是一部好车(相对价格 ...


    我也很想了解JP8的头管,究竟是什么原因导致刚性不足。。。那天在车店试车时,端详了半天仍然不得其解。

    除了这一点之外,就骑行而言,JP8可以说没什么明显弱点了。。。。加装把立似乎是很有必要的。
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