折叠车大梁折叠扣强度关键因素——铰链长度对比

hz03690

那就直接发该发的图咯。发无意义的图不是浪费论坛资源么~~
coolsear 发表于 2009-10-19 16:09

拜托力学专家，这个只是链接图，不重复占用论坛服务器的硬盘，访问速度上，志强4核的CPU不是盖的，这一小连接微乎其微，不存在浪费这一说。
结束，懒得吵了，发O的图就是受排挤，zei。

coolsear

第二帖，余待后续。

LZ不评论不等于没有观点，这个观点早在另一帖里已经表明了，那才是你发帖的根本动机。由于被红版引导，才出现了此帖，红版的有效引导起到了催化剂的作用。另外我以为所谓的不评论，是肚子里没话，不知如何证明自己的观点。你不说，别人自不好说，否则别人怎么说，你都可以否认那不是自己的原意。所以就等大家说，都说得差不多了，汇齐了，蹬上劲了（单老评书语呵呵），对你的观点形成了有力支撑，我再来砍这些支撑比较不会做无用功。因此希望你能说还是说说，自己发的帖，就是想说明一个问题，又声称不评论，那不跟立牌坊一样的思路吗？
大小马 发表于 2009-10-19 16:22

ls真有意思，想象力杠杠的。不知谁在什么时间什么地点那句话引导了我发帖，我自己怎么都不知道呢~~还请大小马指点。真是笑掉大牙。
我发此贴就是想给大家提供一个参考而已，尽量在这个风气不好的坛子保持中立客观，免得在我帖子里吵架（不想还是有人非要来吵），大家怎么想就自己心里有数了。虽然我没有什么君子之腹，但大小马你的小人之心到是板上钉钉了。
还有一点奇了怪了，大小马怎么就认定大家说的会对我的观点（何况这个贴我还没有什么观点）行成有力支撑呢~~

coolsear

拜托力学专家，这个只是链接图，不重复占用论坛服务器的硬盘，访问速度上，志强4核的CPU不是盖的，这一小连接微乎其微，不存在浪费这一说。
结束，懒得吵了，发O的图就是受排挤，zei。
hz03690 发表于 2009-10-19 16:33

我还真的很想你发一个清晰的新天际折叠铰链的图~~真心的~
主要是你发的这个图确实和主题没有关系，要顶贴，不如发个美女图效果更好

大小马

ls真有意思，想象力杠杠的。不知谁在什么时间什么地点那句话引导了我发帖，我自己怎么都不知道呢~~还请大小马指点。真是笑掉大牙。
我发此贴就是想给大家提供一个参考而已，尽量在这个风气不好的坛子保持中立客 ...
coolsear 发表于 2009-10-19 16:37

我就再受点累，替你贴个链接：

http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=142416&extra=page%3D1&page=4

第37及以后几楼，跟本帖没关系吗？


到点儿了，您先聊着，我出去骑几圈，呵呵。

coolsear

。。。。。。。。
人家想看欧亚马断的图，结果我这个小O托在这里放上了大行断的图来黑大行，你个大O托还不待见。。。。。
你试试短时间去网上找这么一堆图片来发个贴~~需不需要我先引导一下你的动机？
就说你是小人之心。看吧，说你胖，你还喘上了。

红牌

。。。。。。。。
人家想看欧亚马断的图，结果我这个小O托在这里放上了大行断的图来黑大行，你个大O托还不待见。。。。。
你试试短时间去网上找这么一堆图片来发个贴~~需不需要我先引导一下你的动机？
就说你是小 ...
coolsear 发表于 2009-10-19 16:56

这个。。。其实短时间要找这么一堆图确实很难的，除非长期积累关注。我想看O有没有断的图，因为看过很多DAHON的了，当然断了并不是就说这款车就不好，BENZ BMW还常因产品出现质量门被砸呢哈哈，PS：CANNONDALE以前有个著名的外号叫"裂而毁".折车么最关键的就是折叠器机构了，所以我估摸折讨论这块内容很有意义，因为很少有人买了折车不折吧，多了解一下总是好的。实质内容多一点，口水少一点，不管是什么托，只要发的内容有意义都是很值得让我们学习的。

项项少爷

MCOT的五段铰链设计简单实用，比dahon的三段设计强很多，因为dahon三段铰链中，剪切应力都集中到中间的那一段（从断裂图可以明显看出），而五段铰链，受剪切力最大的应该是2，4两段，2，4两端的长度较长，抵抗剪切应力的能力要强很多。

银河

去年MCOT出来的时候我就这么评价来着。但MCOT的头管确实一般。

项项少爷

某些偏执狂又开始咬了。。。
我建议去找找心理医生，得好好治治了，是不是现实生活压力太大，得不到他人肯定，还是X生活无力？
天天在网络上疯狂，成为众矢之的也许是你的目标，也许这样才能能给你带去现实生活中所得不到的满足感吧？

银河

挺天际那位，最远才骑了不到40公里，就觉得自己有资格替厂商出头露面了，真是勇士啊……

my2001

没有一款车是没有问题的，也没有一款车 在这里是不让评价的。要大家认可  那才是好的产品，而不是看着热闹的那几个人而已。
车友的讨论 无非是各自心得体会的交流，不分先后和新旧人。体会到了那自然是他自己的。
而从另一方面 是希望厂商能倾听车友心声，推出符合大家需求的车型。当年的大梁水壶安装孔位和有前波的SP16 就是这样诞生的。
希望是求同存异的讨论，而非是咬文嚼字的指责。如果你有好的产品，欢迎推荐给大家。

hz03690

挺天际那位，最远才骑了不到40公里，就觉得自己有资格替厂商出头露面了，真是勇士啊……
银河 发表于 2009-10-19 21:17

你很有趣，没什么挺不挺的，我有这个新车我就会发图上来而已，原来那两辆D车还在，我也会发上来，玩玩而已。
40公里，我已经N年没骑过什么远行的车了，早上踢完球，下午40公里也一点事也没有。
最近时间也不多，拖家带口，不然我骑个多远也没啥，动手能力，无它，不是太笨，唯手熟而，不认为比造飞机大炮的高手差。
脚力体力，踢球多年，一直核心，不认为比多少人差。
从没说过有资格替厂家出头，看不惯例如大小马，黑豹等人被一群人说而已。
勇士谈不上，最近研究一下自行车，挺好玩，到处看看，论坛吹吹水而已，哪天不混了我也就不上来看您等高论了。
另外，造飞机也分高中低档，我妹夫在北京造火箭的，都是螺丝钉而已，没啥可吹的，大学我也读过几年，通信的高工而已，专家才没空来论坛指导。