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楼主: 王老骑
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[小折] 欧亚马新品A351双避震折叠车闺房照

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该用户从未签到

37
发表于 2009-12-27 23:33 | 只看该作者
上次好像听人说弯曲柄在蹬踏到最上面的时候不会和普通曲柄一样有用力的死角,也就是整个画圆的过程中都可以用力。
条件应该就是王老骑说的,匀速蹬踏,适合骑长途时候蹬踏频率不会变化很大的时候,市区应该就没有明显的效果了。
是否还应该有自锁才能发挥它的优势呢?
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该用户从未签到

38
发表于 2009-12-27 23:44 | 只看该作者
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该用户从未签到

39
发表于 2009-12-28 12:18 | 只看该作者
那个小轮子应该是有点作用的,参考下图,借用一下大魔头的图片。
至于那个狗腿曲柄,应该说几乎没有任何作用,因为它几乎不能变形,可认定为噱头,任何提高机械效率或者避免死点的说法都站不住脚,这个已经争论了很久了。

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该用户从未签到

40
发表于 2009-12-28 13:25 | 只看该作者
中轴固定在后悬臂上的好处就是,在车子震动过程中,悬臂相对车架的摆动不会对踩踏动作构成干扰。
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  • TA的每日心情

    2016-8-2 16:07
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    41
    发表于 2009-12-28 16:23 | 只看该作者
    这个小轮子对于经常需要折了车子到处拖的人来说是非常必要的,会轻松很多
    ColdMoon 发表于 2009-12-22 10:24

    严重同意!俺天天在办公桌下面放车子,如果有这小轮子,会方便很多!有卖的?
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    该用户从未签到

    42
    发表于 2009-12-30 10:03 | 只看该作者
    4# sydc
    增加个小轮子就增加重量了???那大行坐管里还装个气筒呢····
    这涂装还不算好看的话,不知道你的车是什么火星涂装···
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    该用户从未签到

    43
    发表于 2009-12-30 10:05 | 只看该作者
    23# clu
    A300架子不就是AX系列车架么?听说要下线了···· 不知道会是多少钱···
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