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[小折] 主题介绍,折叠车的必然选择---KHS

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该用户从未签到

37
发表于 2006-6-15 15:43 | 只看该作者
<div class="quote"><b>以下是引用<i>yypan</i>在2006-6-15 15:20:00的发言:</b><br/>喜欢F-20RAC。</div><p></p><p>
</p><p>呵呵!喜欢的照喜欢,抵制的照抵制吧!论坛好在言论自由。</p><p>俺对日货印像并不好,还吃过不少亏,可不买时尽量不买,能少买就少买…</p><p>但仍会注意动态、拿它作比较…非买它不可时,还是会买。</p>
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星期五的早晨 该用户已被删除
38
 楼主| 发表于 2006-6-15 22:25 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    39
    发表于 2006-6-16 00:12 | 只看该作者
    <p>“折叠车的必然选择”,这个标题有点问题吧?</p><p>KHS的软尾车架是一大特色;较好的运动车零件兼容性,这一点很欣赏!</p><p>F20-RAC这款车,设计思路清晰,将小轮折叠公路化实行得彻底,把公路车上的一些成熟设计、通用型标准公路车零件系统,成功地移植到这款运动型小轮折叠车上。</p><p>相比这款车,感觉大行的Speed TT就有点“犹抱琵琶”的味道--设计理念上似乎差了一截。</p><p>F20-RAC的头管是拆卸式的,好处是强度上容易有保障,但就个人而言,不喜欢这种靠拆零件才能折叠的方式;车架折叠器看上去没什么新意,更喜欢大行的专利折叠器。。。最后一点则是,没有实际使用过这个品牌的折叠车,因而只能是纸上谈兵而已,哈哈。。。[em01][em01]</p>
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    40
     楼主| 发表于 2006-6-16 00:56 | 只看该作者
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    黑发 该用户已被删除
    41
    发表于 2006-6-16 01:03 | 只看该作者
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    42
     楼主| 发表于 2006-6-16 01:29 | 只看该作者
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    43
    发表于 2006-6-16 03:52 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>zhangt71</i>在2006-6-16 0:12:00的发言:</b><br/><p>“折叠车的必然选择”,这个标题有点问题吧?</p></div><p>同感!觉得没有必要先在标题强调‘必然’。</p><p>事物都是相对而论,说必然就太绝对了,买车如讨老婆,燕瘦环肥各适其式。</p><p>贤妻良母也往往缺乏风情,有些豪杰们还专挑风尘中人来从良哩!</p><p>既无绝对标准,也就无‘必然’可言,所以我们大可不必先下‘必然’的结论…</p><p>尽量聊聊车之贤德,车之骚媚,至于结论…就让看官们自己去‘必然’吧!</p>
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    44
     楼主| 发表于 2006-6-16 08:47 | 只看该作者
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    45
    发表于 2006-6-16 09:18 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>ocr</i>在2006-6-16 3:52:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>zhangt71</i>在2006-6-16 0:12:00的发言:</b><br/><p>“折叠车的必然选择”,这个标题有点问题吧?</p></div><p>同感!觉得没有必要先在标题强调‘必然’。</p><p>事物都是相对而论,说必然就太绝对了,买车如讨老婆,燕瘦环肥各适其式。</p><p>贤妻良母也往往缺乏风情,有些豪杰们还专挑风尘中人来从良哩!</p><p>既无绝对标准,也就无‘必然’可言,所以我们大可不必先下‘必然’的结论…</p><p>尽量聊聊车之贤德,车之骚媚,至于结论…就让看官们自己去‘必然’吧!</p></div><p>实在受不了,又是这种推销理念的人......</p>
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    该用户从未签到

    46
    发表于 2006-6-16 09:50 | 只看该作者
    <p>楼主提出"必然"也可以看做一种修辞手法,我认为大家不必去咬文嚼字地去理解,百花齐放后我们的折叠版会更精彩.</p>
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    47
     楼主| 发表于 2006-6-16 10:23 | 只看该作者
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    星期五的早晨 该用户已被删除
    48
     楼主| 发表于 2006-6-16 10:35 | 只看该作者
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