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楼主: 科学怪人
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科学怪人

该用户从未签到
37楼
 楼主| 发表于 2013-11-25 19:07 | 只看该作者
本帖最后由 科学怪人 于 2015-1-7 15:13 编辑

..........
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MR_hydra
  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-10-20 11:08

    • 签到天数: 571 天

    [LV.9]以坛为家II
    38楼
    发表于 2013-11-26 09:19 | 只看该作者
    什么车配什么人提前预祝LZ找到合适自己的车

    点评

    科学怪人
    谢谢~  发表于 2013-11-26 12:43
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    越骑单车公社

    该用户从未签到
    39楼
    发表于 2013-11-26 10:04 | 只看该作者
    本帖最后由 越骑单车公社 于 2013-11-26 10:10 编辑

    我这里有个宝马的软尾，有没有举。 shimano 24速，前后碟刹，XCT肩锁前叉,

    抛开架子不说，别的配置还可以的吧。哈哈

    而且还可以折叠，放SUV正合适。

    880块钱。 95新。

    点评

    科学怪人
    哦 不过，我已有折叠了。折叠车的强度好象不行；SUV，不折叠的车也可放进去的，后排坐椅放倒。  发表于 2013-11-26 12:48
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    andy413
  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-12 11:44

    • 签到天数: 969 天

    [LV.10]以坛为家III
    40楼
    发表于 2013-11-26 14:15 | 只看该作者
    安静的双鱼 发表于 2013-11-25 01:38
    个人骑美利达的，有朋友在骑XDS的，拿去冲山估计什么车子都会有危险，但也不至于上山下乡就危险了，买买 ...

    同事的XDS跟我们下过两次北高峰以后钱碟刹的鲍鱼掉了一颗螺丝，回公司才发现，惊出一身冷汗！
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    卡拉卓华
  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-3-7 17:10

    • 签到天数: 597 天

    [LV.9]以坛为家II
    41楼
    发表于 2013-11-27 00:42 | 只看该作者
    这贴都在首页啦，楼主的勇气辛苦了。。。另外以前的时候我也想买辆这种便宜的，然后换上寨fox的避震，不过我一直没买，楼主可以试试啊，感觉舒适度应该有所升。另外这种车太寨，估计前避震换不了了。

    http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.1.zv6p7E&id=15837344157&_u=rd935dv6c73

    点评

    科学怪人
    谢谢~。我看看。 另，我会自己糊 玻/碳纤维//蜂窝/树脂的，有需要的话后悬挂可以自己+强。 ； 2012.2013 扬升/进化 http://bbs.imp3.net/thread-10513015-1-1.html  详情 回复 发表于 2013-11-27 14:23
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    科学怪人

    该用户从未签到
    42楼
     楼主| 发表于 2013-11-27 14:23 | 只看该作者
    本帖最后由 科学怪人 于 2015-1-7 15:14 编辑

    ..........
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    虽虽小儿科

    该用户从未签到
    43楼
    发表于 2013-11-27 16:35 | 只看该作者
    科学怪人 发表于 2013-11-25 12:45
    我一般走平路的.不冲山.
    为啥不可升级?塔轮/后避震等,是尺寸不合规格吗

    比如你看的那款车子 后面是7速的飞轮，你如果要升级 你要飞轮花鼓一起换掉，圈也要重新编的啊，这么几个零件一换价格已经大半辆车的价格去了，还有意义吗

    点评

    科学怪人
    哦，谢谢，原来是这样。那就不用升级飞轮啦。我一般不上太陡的坡/不高速，够用就成。费力的路就装进SUV开车啦~  详情 回复 发表于 2013-11-27 16:51
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    科学怪人

    该用户从未签到
    44楼
     楼主| 发表于 2013-11-27 16:51 | 只看该作者
    本帖最后由 科学怪人 于 2015-1-7 15:14 编辑

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    M07860129
  • TA的每日心情
    开心
    2012-5-2 09:32

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    45楼
    发表于 2013-11-27 17:56 | 只看该作者
    同学800多的所谓软尾 轻度XC一趟后避震就歪了 自行车特别是软尾来说 安全第一 既然有钱买SUV了 就为自己多花一点吧

    点评

    科学怪人
    SUV是老爸的.我是没钱的. 最低价格的软尾要多少钱才行?我不骑快的,就20KMH左右以下  详情 回复 发表于 2013-11-27 22:08
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    科学怪人

    该用户从未签到
    46楼
     楼主| 发表于 2013-11-27 22:08 | 只看该作者
    本帖最后由 科学怪人 于 2015-1-7 15:14 编辑

    ..........









    点评

    虽虽小儿科
    兄弟 大家说了那么多其实也是为你好，品牌软尾这个东西价格高，但是高的有道理，你要舒适性就要花钱，你说的20km的速度其实已经很快了， 1000多收个2手的硬尾也不是什么不好的事情，你看的这些所谓的软尾你骑平路没  详情 回复 发表于 2013-11-27 23:58
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    虽虽小儿科

    该用户从未签到
    47楼
    发表于 2013-11-27 23:58 | 只看该作者
    科学怪人 发表于 2013-11-27 22:08
    SUV是老爸的.我是没钱的.
    最低价格的软尾要多少钱才行?我不骑快,不竞速的,闲逛的.最高就20KMH左右以下 ...

    兄弟 大家说了那么多其实也是为你好，品牌软尾这个东西价格高，但是高的有道理，你要舒适性就要花钱，你说的20km的速度其实已经很快了， 1000多收个2手的硬尾也不是什么不好的事情，你看的这些所谓的软尾你骑平路没有公路快 下山没有山地快，你说你要个舒适性，我只能这么说这个车架是没有轴承转点的，完全就是滑动摩擦，你稍微下个台阶后避震弹簧给你当当当晃个好几下，其实没有舒服感可言，既然都选择4轮+2轮了 不在乎这千把块钱了，为了自己的安全着想

    点评

    科学怪人
    找到个:可锁死油压,油注异型管铝合金 毛坯车架重量（不含减震）：3035Kg .580RMB 后悬挂转点在链条上 比转点在链条下的效率怎样?我估计踩踏时链条的拉力可以抵消车坐的下沉力.效率会高一点,不知是不是? 【搬  详情 回复 发表于 2013-11-28 13:08
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    科学怪人

    该用户从未签到
    48楼
     楼主| 发表于 2013-11-28 13:08 | 只看该作者
    本帖最后由 科学怪人 于 2015-1-7 15:15 编辑

    ..........

    点评

    安静的双鱼
    点评都很统一了，这个车架结构原理基本相同，重点是锻造工艺，用料不同，出来的东西就差了远了，楼主花了那么多帖子的时间，还不如直接去车行看，哪个顺眼牵哪个走，淘宝上的还是算了，不是没有好东西，麻烦。  发表于 2013-11-30 21:51
    虽虽小儿科
    这个车架跟你图片上发出来的完全是两个概念，你用力踩踏避震机构会有泄力 会比较严重  详情 回复 发表于 2013-11-29 12:20
    虽虽小儿科
    单转点的结构，最简单的避震机构，也是最直接的机构，简单实用维护简单  详情 回复 发表于 2013-11-29 12:19
    elementfox
    这结构..呵呵呵呵呵  发表于 2013-11-28 23:26
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