《出埃及记，聆听摩西十戒》--- 骑行埃及、以色列、巴勒斯坦（全文完）

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    去埃及领馆的路上，感觉就象是航天飞机被推出机库，向着发射架缓缓移动。心跳，刺激，紧张，不确定，但又浑身使不完的劲。
“你这个有问题的，回程航班都不确定的。还有这个也不行的。。。。。。”
接单的小姐看了我提交的资料后一句句顶过来，我尽力解释了一下。但我知道，我确实隐瞒了一个重要事实，就是我要去以色列。但在埃及领馆，我不想提以色列，否则是自寻死路，他们是不共戴天的敌人。
“请你下午1点半再来一次，你这个估计不行的。”
     我当时的感觉是传来声音：“在未来的72小时内将不会有适合发射的良好天气，各部门原地休息待命。”
下午1点半，第一个叫到的就是我。还是那个女孩子，手里拿着我的全套资料，我以为她会把这些单子还给我，心里想，这回麻烦大了。
   “请交费，175元。。。。。。”
   我仿佛听到：“这是肯尼迪中心，舱门已关闭，最后1小时发射前倒计时，地面人员全体撤离。。。。。。”

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    从未想过为任何一次旅行做如此充分的功课，6个月里我看了50几本 Discovery 和BBC的 DVD。甚至某些经典的片子我重复看了10遍以上了。对埃及历史，尤其是第18王朝的历史，我相信可以不用看任何资料一口气给你讲上10个小时。
真的很难想象，13个小时后，我的指尖将滑过赫雀瑟女王（Hatshepsut）---埃及“武则天”的方尖碑。
    在出发前的最后几天，接到浙江旅游之声FM104.5的电话，希望对我此次旅行做全程跟踪报道，他们希望我每天能通过E-mail 传回声音文件，这样他们可以在每天的下午3点半到4点播出我的节目。
    因为节目的需要，他们请我录一个片头，以便为节目的播出做个预报，我说的是廖佳书里的那句话：“让我们用相对有限的时间，去体验相对无限的世界”。

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                   初见尼罗河


        当朋友们把我送到龙阳路，帮着把行李装上出租车，互道珍重再见的时候，我心里明白，后面的旅程全靠自己了。一个陌生的地区，一个陌生的信仰，一个陌生的旅程，但让你心跳不已。

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这是我头一次出发地点就用飞机托运自行车，为了托运的方便，也为了验证一下这个新产品，我选用了DAHON 的SP16折叠车。让我隐约不安的是，本想骑这个车跑一次长途测试一下，也可以发现问题，但因为时间安排的缘故，居然最长也只跑过30KM左右。这个车的外观虽酷，但让我很难相信它能够征服西奈荒野。不过事到如今，多想也没用了，只希望运气倾向我这一边。

[ 本帖最后由 悍猫 于 2008-5-30 08:30 编辑 ]

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    “各位请注意，飞机正在飞越红海。红海地处亚非两洲交界处，长度约300公里，平均宽度约50公里，……”机上的广播告诉我，我已经进入了一个从未到过的大洲---非洲。
     让我意外的是，从多哈一起飞，飞机就一直是在毫无人烟的荒漠上飞行，飞了3个小时。想来这点距离也够从上海飞到昆明了，但居然我从未发现任何城镇或者植物的痕迹。就在这样的一片超级荒漠上，却都是一些富的流油的国家，而使其富裕的原因也正是因为油----黑色的黄金。以前曾经看过一句话，形容在卡塔尔，“在这里，你没钱就是有罪的”。想来人类发现石油这种东西的用处，并将其应用于工业，也不过就是百年之内的事情，而海湾国家发现地下有石油也仅仅是1938年前后。让我后怕的是，这些“没钱是有罪”的国家，再过50年，当他们地下的金子已经被淘尽的时候，这些超级荒漠又能给他们什么呢？
    也让我想起我看过的一本Discovery 的片子，说的是一个驾驶小型飞机在非洲飞行的人，片中有一段，说你看下面，表面上是绿油油的一片，但实际上是几千公里的沼泽，看上去没有区别，完全一样。他说我怀疑如果我的飞机出了故障被迫降落在这一带，救援的人从空中根本无法发现我在哪里，因为没有任何标志。
    而现在我们的情况也类似，好在我相信空中客车不是那种小丛林飞机。

[ 本帖最后由 悍猫 于 2008-5-30 07:53 编辑 ]

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     飞机越过红海，立即开始下降，但依旧是茫茫荒漠。直到已经很低了，突然眼前一片绿油油的稻田竟然迎面扑来。飞机在不断调整方向接近机场，就在飞机侧过身转弯的一瞬间，我从对面舷窗里看到了，一条宽广的大河，宁静安详地流过这片荒漠，给周围带来一片绿洲，不用问了，那就是埃及的母亲河----尼罗河。

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设备到达一切正常，画面上大家可以看到我的所有装备。其他和以前完全一样，只是这次多了一个随身的双肩背包，为的是怕把照相器材震坏了，特地把那些娇贵的东西背在身上，可以缓冲一点震动，主要是一只70-200 的大炮和一个移动硬盘。相机和17-40 的镜头占据了车前挂包的全部空间。因为有一定的缓冲性能，因此放在那里还是安心的。这次带了两个机身，2个镜头，重量大概2KG上下。对于骑车旅行的人，这些设备已经是超重量级的了。因为其中一个机身是胶片机，因此还带了30个胶卷。但隐约让我担心的是，这些摄影器材的价值大约3万多，成了我一路上的精神负担。不过从最后的情况来看，是没有白花这些力气的。

[ 本帖最后由 悍猫 于 2008-5-30 08:31 编辑 ]

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    如果你想问我，你是怎么想出这个么行程来的。其实起因仅仅是上次骑xz的时候拉萨出发的前一天晚上邻桌坐的4个以色列人的一段话。他们知道我当时要骑车去印度巴基斯坦很惊讶，我到是开始关心起他们那边来了。其中一个老人，年纪很大了，一字一顿地告诉我：“你要想了解欧洲历史首先要从埃及开始。你不要怕远，一定要去卡纳克神庙，那里开始是打开整个欧洲历史的钥匙”。从最后的情况看来，他说的完全正确。

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       现在就让来我告诉你我计划的路线。整个行程分为两部分，第一部分从埃及LUXOR出发，到开罗结束，主要将访问的是尼罗河沿线的景点，探访7000年埃及的灿烂文明；第二部分则是真正的“出埃及记”，将基本按照圣经中记载的摩西从“歌珊地”，也就是现在的开罗出发，率众经过西奈回到应许之地耶路萨冷的路线。

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    现在我来讲讲什么是“出埃及记”。
    这是埃及历史，同时也是基督教、犹太教历史上一个重大的事件。英语中甚至有一个单独的单词来说这个故事的，那就是EXODUS。
    希伯来人（以色列人）被逐出圣地耶路撒冷，沦为埃及人的奴隶，在“歌珊地”也就是现在的开罗、亚历山大一带至少生活了400年。这期间，诞生了一位领袖，他的名字叫“摩西”。他曾经是个埃及王子，但被放逐西奈荒野，成为一个牧羊人。
    一天他登上西奈山顶，见到了上帝（耶和华）。上帝对他说，你就是犹太人的领袖，你的任务是带领他们回到自己的家园---伽南地，也就是当今的巴勒斯坦一带。
    于是摩西回到埃及，要求法老（就是埃及的皇帝---拉姆西斯二世）释放所有的希伯来奴隶，被法老断然拒绝。

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    摩西开始与法老斗法，先是让尼罗河水变红，不能饮用，再是天降冰雹，并且三天三夜没有太阳，但法老依旧不肯释放奴隶。摩西不断使各种灾难降临埃及，如蛙灾、蝗灾、蝇灾等，这就是“Ten Plagues”。
     最后上帝将死亡灾难降临给埃及人的长子，使得法老自己的儿子死亡，这才终于使他同意摩西带领奴隶们离开。
     但法老仍旧不死心，带领追兵追赶摩西，并把他们围困在红海海边。在已经没有退路的情况下，摩西用牧羊人的手杖施展神力拨开了红海，使得众人走到了对岸。当法老的军队追赶到此的时候，海水又重新合拢，全军覆没。

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     但越过了红海的希伯来人，内部产生分歧，很多奴隶身上存在的劣根性无法改变，比如偷窃等，还有就是众人信仰混乱。于是摩西再次登上西奈山顶，见到上帝。上帝给摩西颁布了10条戒律，刻在石版上，让他带回给大家。
      摩西带着这“十戒”回到山下，宣布为法律，继续带领众人，终于回归到了“应许之地”耶路撒冷。
      这就是“出埃及记”。

[ 本帖最后由 悍猫 于 2008-5-30 08:29 编辑 ]