《21位中国骑士首次环法》带给我们的经验教训

乘黄

看来朱队长选择性失忆暫忘了线路图的事。
您管自己贴的这个叫“白纸黑字的邀请函”？不但文体不对，怎么看也象是从BBS上下载的且作了删节的一个什么帖子。当然您说是就是，这方面您是权威，做文秘出身的吗。
不过还得提醒您前面是怎么说的：“我终于找到了那份FFCT委托欧亚旅行社转交给良友的环法邀请函。里面明明白白、白纸黑字注明：2010年环法骑游线路完全按照2008年环法赛道。”
现在这份“白纸黑字”的“邀请函”中是这么说的：“线路：与2008年环法赛线路一致，在环法赛基础上线路有所调整”。

老猪头

我们良友从来就是骑游为主，无论是骑青藏线、滇藏线，都没有号称“首次”、“第一次”，没有否认过包车、搭车（干吗非得全程骑？）也没有兴师动众搞过类似《滚动新闻》的深度报道。骑车=玩。就那么简单。
我们是看到那个车队连续几年搞得轰轰烈烈、家喻户晓的，感到好奇又好玩，就过来看个热闹，调侃几句。
说到“首次”，不管人家成功与否，人家先于你们行动了，这是事实。环台也好，环法也好，都是人家先跨出第一步，后来才有开元紧紧跟上。你们这次不够完美，或许良友会吸取教训，后来者居上。不过请放心，我们绝不会称“首次......”。
真难为“称皇”了，这么大年纪，为了争这个原本已不是第一的“第一”，累死累活，还被朱队说风凉话。我建议，把朱队不中听的话当作夏天的电风扇或空调吧。

乘黄

自行车旅行网上有“2010环法游”举办方的一个专版，内信息翔实，我看到的版本与老朱那个“白纸黑字”很不一样。转帖如下（全本，未作编辑）供对比：

2010年环法自行车游

1、活动背景

    环法自行车游起源于1992年，最初是每年举办一次。自1998年第7届环法游之后，活动改为两年一届，“2010年环法自行车游”已经是第13届。活动的路线都会参考历届环法自行车赛的路线设计，从距离、技术上有一定难度，参加者在挑战自己的同时，游览法国风光，感受生活，互相学习交流，以共同进步。

      2010年环法自行车游，是继“2008巴黎-北京自行车梦想之旅”活动后，由法国全国自行车旅游联合会FFCT和欧中友好协会AAEC共同主办的一场中欧自行车运动文化交流的盛宴。2010年环法自行车游是FFCT首次邀请中国自行车爱好者参加，更是中国骑手与世界自行车爱好者交流的平台，中国自行车运动将迈出走向世界的重要一步。

  2、活动简介

【骑行时间】：2010年6月20日—2010年7月10日，共计骑行21天

【参与人员】：

   来自不同国家的150名骑手

   中国区选出10名代表

【路线简介】

                                            骑 行 线 路 概 览

线路全长：3300公里，平均每天骑行157公里。（最新数据）

骑行天数：21天

途径地区：跨越法国8个大区，分别为：

      A.皇家度假胜地—中央大区                B.航海的圣地—布列塔尼大区

C.未来之路—普瓦图-夏朗德大区        D.山中净土—南部比利牛斯大区

E.布满翠绿的田园—诺曼底大区          F.法国的花园—卢瓦尔河谷大区

G.冲浪的天堂—阿基坦大区                H.火山地貌—奥弗涅大区

沿途亮点：

      A.这是首次以骑行方式深度探索法国历史文化与自然风光；

B.您将看到风景秀丽、环境优美的法国小村庄；

C.漫步于中世纪的小镇，探寻古堡的秘密；

D.领略葡萄园的美景，并了解到葡萄酒的制作过程；

E.在比利牛斯起伏崎岖的山道中接受大自然的挑战；

F.闭幕式的狂欢晚会，感受法国人的热情与浪漫

老猪头

http://www.hzbike.com/forum.php? ... amp;extra=page%3D18
LS自己去看原帖。那是欧亚旅行社2009年3月发来的原帖。这个其实没有什么好争论的。环法线路本来就没有规定一成不变的。人家至少也在法兰西骑了3300多公里呀。我承认，你们是够辛苦的。但好多旁观者（特别是门外汉）看法与你们的切身感受肯定是不一样的。是的，你们比他们多骑了100来公里，你们翻了著名的两座大山。但尽管如此，你们总不能把人家的首次环法给否定了吧？

老猪头

我说乘皇，大热天的，你也别与我争论了。我要去看真正的环法赛了。

乘黄

看来“较真”的朱队长有点害怕较真了。既来之则安之，允许我把这件事说完吧。
且不论老朱的“邀请函”之真伪，也不论其原来的话里有多少水份。就议论一下这个“与2008年环法赛线路一致，在环法赛基础上线路有所调整”。
无意冒犯我们的合作伙伴FFCT，这算是讨论一个技术问题。
我看到的调整有这些：
一、线路设置方式完全不一样。环法赛为了在特定的时间内尽可能骑遍法国及某些预定到达的邻国的各种地形，其线路设置多数是非连续的，几乎每天都要转场，近的几十公里，远的几百公里。环法游的线路是连续的，今天的终点即明天的起点。如此一来，所到达的地方相差悬殊。以今年我队环法为例，转场加上骑行距离7140公里。转场距离超过骑行距离。

二、实际线路多数不一样。如果说环法游与2008环法赛的前9个赛段的走向大致相似（只是相似，差别仍很大），环法赛后12个赛段则根本没去。包括阿尔卑斯山和环法永远的终点巴黎香榭丽舍，及2008环法赛高潮所到达的环法历史上的最高点col Agnel，此坡海拔2744米，垂直落差超过2500米。今年的环法又将第二次到达此坡，我们车队也有幸亲身体验了。

三、环法游线路总效果与环法赛的基本特征不符。每年的环法赛线路是逆时针或顺时针大致绕法国一周，环法游则不是。

结论：2010年环法游与2008环法赛线路谈不上一致。

朱队长一直自称熟悉环法，怎么会没有发现此乌非彼乌？有两种可能：一是真不懂；二是为了攻击我队揣着明白装糊涂。我觉得还是第一种，第一种不过学疏而已，还可以再努力。第二种那可是品质问题，依朱队长的人品应该不大会吧？

乘黄

回复 老猪头 的帖子

嘿嘿！不是有个老话叫来而不往非礼也。
大家看环法！大家看环法！

老猪头

说实话，心底里对陈董个人羡慕+佩服。
只是觉得拖泥带水带了这帮平时训练不足的兄弟去环法划不来，如果陈董独行（可带几个高手陪骑搞后勤），那就不好说了，至少成绩将大大提高，令法国人刮目相看，也不用起早摸黑打疲劳战了。所以我极力建议陈董明年《中国年逾六旬亿万富翁，单骑横穿美利坚合众国》（昨天张健纵游喀纳斯成功）！
还有个转场的问题倒是要讨教：非每天转场不可吗？这不浪费时间吗？难道附近小镇住宿安排不了？

乘黄

讨教就不必了，我还是愿意回答朱队长的问题。
转场是环法所必需的。环法每年骑行距离已经固定在3200～3600公里之间，不转场绕不了这么大的圈，也就环不了法。象环法游就只绕了一小圈，没到法国西部。而且环法走出法国后赛区范围更大更需要转场。转场的另一个原因是每一个赛段都是经过刻意选择和设计的，连续的赛道无法避免地形上的重复和平庸。
我们为转场付出了很大的经济成本和时间，原因只是为了到达新赛段的起点，完全不是老朱说的要去住什么高档酒店。转场距离一般比地图上看的远，特别是在山区，因为许多路限制通行需要绕道。我们骑完18赛段三个HC后不过9点半，但乘车走200多公里山路到宿营地已是次日1点。两地相隔就一个加利比耶山口直线距离30公里。
至于附近小镇可否住宿，据我观察好象有问题，至少不能容纳我们这样超过三十人的车队。小一点车队不知行不行。

单车狼

悍猫 发表于 2011-7-9 10:26
靠，还有完没完了，各自有各自的玩法。

要叫我发表自己的意见，快有啥用，去奥运会好了，有人等着修理你 ...

顶！快有何用，别说环法赛，环青海湖赛也轮不上啊。但就是有人对骑行数据耿耿于怀

山月清影

哈哈，吵起来了，吵起来了！！！

老猪头

在龙井晨练时大家比较纠结的几个名词都叫我来解释，说实话我也被搞糊涂了：
（1）环法：环法只是个笼统的概念。没有一个标准，圈子可大可小，可转场专拣难行之路挑战比赛，也可专挑风光奇特的道路骑游休闲。
（2）环法赛：自行车世界第一大赛。搞了一百多年长盛不衰。但比赛线路年年不同、难易程度差异也极大。通常有200左右车手参赛，行程3000公里以上，名气仅次于足球世界杯。
（2）环法赛道：赛道年年不同，但总是有一定比例的山地路段。在法国境内的公路，几乎都曾经作为环法赛道。所以对法国的公路很难否定环法赛道，只能确定哪年的环法赛道。
（3）环法骑游：由于百年环法长盛不衰，带动了环法骑游。每年都有大量来自世界各地的自行车运动爱好者（主要的西方国家）来体验环法，进行环法骑游。
（4）挑战环法：这是中国特色的提法。由于我们的民间业余车队与人家的业余水平差距太大，与专业车队相差更远，因此还是尽量少用或谨用“挑战环法”，改用“体验环法”为好。