<>从外观上对比一下改造版的YA612与PSL:</P>
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<>这两款构架非常相似的车,不过一者为04款低端车型,一者为05款中高档车型。</P>
<P>从整车图对比,可以看出两者在车架上的不同:一是上横梁设计,05款PSL采用大三角,稳定性更好;二是头管角度,05款的PSL更加前倾一点,有助于提供更加舒展的骑乘姿势;三是碗组与头管折叠器,05款PSL采用了大口径隐藏式碗组与新式头管折叠器,刚性更加出色。</P>
<P>另外,两款的车架在细节也仍有更多的差别。除了PSL车架上有镂空减重设计外,两款车架横梁管材形状也有不同。YA612为椭圆形截面,而PSL采用的则是与05款SP8等车架同样的上圆下方的异形截面管材!采用异形管材的好处是可以在不增加截面积的前提下、进一步提升管材的抗扭曲性能。</P>
<P>从YA612与Presto Lite两款车型在构架上的物理特性差异上可以看出,YA612再怎么改,其性能也无法与PSL等同。。。</P>
<P>加装喜玛偌内三速的YA612,包括改造升级的费用在两千元左右,PSL价格在三千出头,但两者仍然存在大量配置方面的差异。如何取舍,各位自己选择啦,也就是我曾经说过“一分价钱一分货,三分价钱两分货”的道理。[em05]</P>
[此贴子已经被作者于2005-11-18 15:10:24编辑过]
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