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楼主: M10
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[原创]享受铁马特殊服务~麻花编

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  • TA的每日心情

    2013-1-19 18:48
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    61
    发表于 2006-6-16 14:24 | 只看该作者
    <p>请问铁马在服务之前有检测过钢丝的强度极限么?</p><p>什么目前工程都使用,人家造之前都是经过精密计算的</p><p>你在那里手工乱扭一通这个就可以称之为预应力的使用了?这个就是材料力学了???</p>
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    62
    发表于 2006-6-16 14:25 | 只看该作者
    <p>国外很多技术是先进的,这很对,然而以科学的态度对待问题才是关键,大家是探讨,那么就花时间去学习并且证明自己的观点,我想这才是正确的心态,甚至是正确的人生态度,遇到问题就说些“软绵绵”缺乏实在依据的话,这种态度我实不苟同。</p><p>我说的或许是错的,但是我用我的脑子去思考过了。</p>
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    63
    发表于 2006-6-16 14:28 | 只看该作者
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  • TA的每日心情

    2013-1-19 18:48
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    64
    发表于 2006-6-16 14:29 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>阳光下的蝙蝠</i>在2006-6-16 14:18:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>又又</i>在2006-6-16 14:12:00的发言:</b><br/><p>如果这样真的有效果那为什么没见MAVIC的轮组这么编?</p><p>难道他们怕麻烦,老外为了提高强度连两个圈并排编在一起这种办法都想过了</p><p>要是这样有效果那估计你看到国外的DH圈就都是这么编的了</p><p>说话之前都过过脑子啦</p></div><p>我从来都是先动脑后动嘴,没有把握的我不会说,不象这个帖子里的大多数发言,你应该很清楚而不该。最后我想说的是,老王说的很对,这种编法花时间,并且需要技术</p></div><p>要是你是工程师,对钢丝的极限受力什么都有分析那我马上闭嘴</p><p>如果没有就请你不要拿那么多没用文字上来说明这个好那个好的</p><p>我虽然不了解钢丝性能什么的,可是至少我还会观察,看看人家的轮组就知道了,不需要在这里空口白话</p>
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    65
    发表于 2006-6-16 14:31 | 只看该作者
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    66
    发表于 2006-6-16 14:32 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>又又</i>在2006-6-16 14:24:00的发言:</b><br/><p>请问铁马在服务之前有检测过钢丝的强度极限么?</p><p>什么目前工程都使用,人家造之前都是经过精密计算的</p><p>你在那里手工乱扭一通这个就可以称之为预应力的使用了?这个就是材料力学了???</p></div><p>这个就是老王所说的“技术”问题了</p><p>&nbsp; 我可以很清楚的告诉你,你错了,&nbsp; 所有科学都是有理论基础的,仅仅只有材料类的工学,它是建立在实际经验的基础上得出的一些数据依据,而不是代数或者几何,它不是以理论为基础的学科&nbsp;&nbsp; 你不用太多的反问,这只能说明你尚不甚懂,当然,我也一样</p>
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  • TA的每日心情
    无聊
    2011-5-3 11:39
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    67
    发表于 2006-6-16 14:32 | 只看该作者
    <p>就科学探讨来分析~</p><p>我还是赞同蝙蝠的观点~</p><p>什么叫看看人家的轮组?~</p><p>要是所有人都抱这种想法~</p><p>到现在还是地球中心说~</p>
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  • TA的每日心情

    2013-1-19 18:48
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    68
    发表于 2006-6-16 14:36 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>阳光下的蝙蝠</i>在2006-6-16 14:25:00的发言:</b><br/><p>国外很多技术是先进的,这很对,然而以科学的态度对待问题才是关键,大家是探讨,那么就花时间去学习并且证明自己的观点,我想这才是正确的心态,甚至是正确的人生态度,遇到问题就说些“软绵绵”缺乏实在依据的话,这种态度我实不苟同。</p><p>我说的或许是错的,但是我用我的脑子去思考过了。</p></div><p>科学界里没有应该,你既然要用科学捍卫你的理论,就要有绝对的真凭实据 </p><p>况且不是每件事都可以用理论去解释的,比如老王XC的技巧强,他能明白的说出来是什么理论么?有时候只有经验 </p><p>前面几位玩车的经历不知道比你丰富多少,冬瓜编这种麻花编的时候估计你还不知道什么是运动自行车呢 </p><p>所以你要么有绝对的科学,要么有亲生经历,否则就[em15]</p><p>你要说点软绵绵的话也可以,毕竟我们都还不懂~~~</p>
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    69
    发表于 2006-6-16 14:37 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>又又</i>在2006-6-16 14:29:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>阳光下的蝙蝠</i>在2006-6-16 14:18:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>又又</i>在2006-6-16 14:12:00的发言:</b><br/><p>如果这样真的有效果那为什么没见MAVIC的轮组这么编?</p><p>难道他们怕麻烦,老外为了提高强度连两个圈并排编在一起这种办法都想过了</p><p>要是这样有效果那估计你看到国外的DH圈就都是这么编的了</p><p>说话之前都过过脑子啦</p></div><p>我从来都是先动脑后动嘴,没有把握的我不会说,不象这个帖子里的大多数发言,你应该很清楚而不该。最后我想说的是,老王说的很对,这种编法花时间,并且需要技术</p></div><p>要是你是工程师,对钢丝的极限受力什么都有分析那我马上闭嘴</p><p>如果没有就请你不要拿那么多没用文字上来说明这个好那个好的</p><p>我虽然不了解钢丝性能什么的,可是至少我还会观察,看看人家的轮组就知道了,不需要在这里空口白话</p></div><p>这头一句我听了不禁要开心下了,</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </p><p>对于其它车友的贴子,我倒觉得好笑,只是技术讨论而已,怎么那么容易生气?</p>
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    70
    发表于 2006-6-16 14:37 | 只看该作者
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  • TA的每日心情

    2013-1-19 18:48
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    [LV.2]偶尔看看I

    71
    发表于 2006-6-16 14:39 | 只看该作者
    <p>因为技术不是每个人都可以说的,要对自己的话负责啊,不然影响不好</p><p>灌水是每个人都可以的~~~~</p>
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    该用户从未签到

    72
    发表于 2006-6-16 14:40 | 只看该作者
    <p>别争了 编圈有100种~~~~~绝对是经验和手艺活!</p><p>在国外 编圈爆贵,贵的你无法接受!</p><p>同样,偶可以作到去长途旅游的车,可以基本保证不出问题!</p>
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