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楼主: zhudui
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我装了辆公路车,你们来看下

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61
发表于 2007-9-6 08:42 | 只看该作者
08有好几个人开始排队了!
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62
 楼主| 发表于 2007-9-6 10:44 | 只看该作者
我从来没说过朱队的MADONE 5.2是最好的车。试问化30000多块钱能买到顶尖车吗?我们只能讲求性价比。OCLV  110至少在2006年TREK目录本是还是首推的王牌!公路车并不一定越轻越好,但肯定越轻越贵。整车7公斤以下,价格直线上升。7公斤的车基本上价格都在30000左右。如果有人不相信朱队的车只有7公斤,可以打个赌,定个时间到TREK店测定一下。
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63
发表于 2007-9-6 10:46 | 只看该作者
全新的MADONE有两种风格的设计,PERFORMANCE 与 PRO,一般公路车座包到龙头的高度落差越大越显PRO,所以两者区别就是前者车架压缩的比较厉害,座包与龙头高度差不是很大;后者车架接近平梁,也就是传统公路车架的几何,啊壮称压缩斜梁的车为girl's bike,看来欧洲人做车的理念影响了一个时代的审美。。。
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64
发表于 2007-9-6 11:01 | 只看该作者
朱队您可别误会,俺觉得您做为很有号召力的车队队长,有责任有义务介绍一些关于车子相对比较专业比较有参考价值的信息给大家,一味宣扬这车多少多少贵,而对车真正的价值不去研究,个人认为没啥意思。任何品牌的MSRP价格包括TREK只是一个厂方指导价,交过学费的人都知道,经销商的最终用户价格与MSRP是有一个相对合理的滑动区间的(这里边包含一些隐形成本,比如大家最看重的售后)。另外7KG的整车重量包含脚踏水壶架等等,这是一个主流顶级车的重量,如果一个品牌的中端产品都已经是顶级的重量指标了,那他们的TOP-END级车子怎么卖呀?炭纤维车架的重量相差50克可以算的上一个数量级,所以炭纤维车架之间本身不会相差太多的重量,这些基本就是常识。
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65
 楼主| 发表于 2007-9-6 11:11 | 只看该作者
原帖由 山月清影 于 2007-9-5 14:39 发表
“今年的MADONE变得更轻、更快、更强,在性能是超越了我们制作过的任何一辆车”。
人家说的是08款,不是你的这辆,你看看,再不懂车的人,拿你的车和照片上的车一比,差距不是一点哦,朱队长,朱队长,求求你了 ...

这位仁兄胡言乱语。明明在TREK2007目录上写着的文字,“今年”当然是指2007年,怎么会指2008年呢?今年的MADONE应该指目录本是所列的2007年的产品,已经成为商品的东西。正在试验的、没有上市的、看不到的东西就很难说了。
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66
发表于 2007-9-6 12:22 | 只看该作者
TREK的巨大成功归功与LANCE,全球消费者购买TREK是对LANCE的认可,如果TREK在美国在欧洲用"这是BUSH的坐骑"来宣传的话,没有人会买TREK了,小BUSH发动IRAQ战争人人都恨他,到了中国居然可以用"BUSH的坐骑"来做为卖点,真是匪夷所思,中国人的价值观难道真那么独特?欧洲人对美国货一向都是抵制的,就象啤酒,欧洲人是不会喝budweiser的,同样对与自行车,美国货他们也是不屑一顾的.车子是用来骑的,锻炼的器材,真没啥好炫耀的,什么东西到了国内都变味,高球运动多好,GOLF的定义GREEN(绿色)OXYGEN(氧气)LIGHT(阳光)FRIENDSHIP(友谊),到了中国就变味了,十几W一张VIP卡,一年却打不了几次,纯粹就是社交需要.
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67
发表于 2007-9-6 14:01 | 只看该作者
原帖由 guangliang 于 2007-9-6 12:58 发表
骑车就 好好的骑
对车搞的很专业似的
把技术留给技术人员
在说他人说好的车   也不一定就适合你骑  
把啊壮的车给你骑你能拿  个环法冠军
很显然你是不可能的.

啊壮的车给你尺寸合适的话起码比原来骑快点吧
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68
发表于 2007-9-6 14:37 | 只看该作者
原帖由 zhudui 于 2007-9-6 11:11 发表

这位仁兄胡言乱语。明明在TREK2007目录上写着的文字,“今年”当然是指2007年,怎么会指2008年呢?今年的MADONE应该指目录本是所列的2007年的产品,已经成为商品的东西。正在试验的、没有上市的、看不到的东西 ...

呵呵,朱队长恼羞成怒。
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69
 楼主| 发表于 2007-9-6 16:49 | 只看该作者
原帖由 guangliang 于 2007-9-6 12:52 发表
无聊人做无聊的事

真是因为现代商业化社会的生活实在太无聊了,大家才去玩车、侃车的呀!
至于谈谁的车比谁贵,好像没有这样的人吧。谈论这个车那个车性能如何、有什么特色、合不合算,这是车坛永恒的主题。
由于每个人的爱好不同、审美观不同、年龄和经历不同、经济条件不同,所以争论结果往往难以统一。这是最正常不过的事。玩车者,各有所求、各有所爱。多元化不是很好吗?
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  • TA的每日心情
    无聊
    2011-9-2 17:41
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    70
    发表于 2007-9-6 17:00 | 只看该作者
    不无聊,不无聊
    侃的有聊
    看的也有聊

    顺带问一下,公路钢架和钛架哪个更舒适?

    [ 本帖最后由 天马行空 于 2007-9-6 17:10 编辑 ]
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    71
    发表于 2007-9-6 17:41 | 只看该作者
    原帖由 天马行空 于 2007-9-6 17:00 发表
    不无聊,不无聊
    侃的有聊
    看的也有聊

    顺带问一下,公路钢架和钛架哪个更舒适?


    弄只953钢架或者SEVEN TI架就圆满了
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    该用户从未签到

    72
    发表于 2007-9-6 22:39 | 只看该作者
    车再好,如果没有人骑,还不是等于零?关键是:骑!
    不要骑人,要骑车!!!


    [ 本帖最后由 山月清影 于 2007-9-6 23:13 编辑 ]
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