欧亚马新款天际M700，M900，M990登场！

zclyjs

LZ速度那是相当的快啊！赞一个！
貌似周边没人要买的，发动不起：（
想买M900
我在苏州，有附近的朋友可以组团啊

爱在路上开花

LZ速度那是相当的快啊！赞一个！
貌似周边没人要买的，发动不起：（
想买M900
我在苏州，有附近的朋友可以组团啊
zclyjs 发表于 2009-9-15 20:11

我也在苏州呀。我也报名参加一个

爱在路上开花

本来是预算是M700的，如果团购打折的话那我可以上M９００了哟。很好很好。大家快报名呀。

winters_jiang

能不能参加团购，然后就在店里改装451轮组提车？这样对想改451的人应该划算很多吧。

岚仁

[quote]OX的图片


碟刹OXlove ,LZ可否透露一下价钱?重量等?
感觉头管比较长,加上避震,好象有点高?

海树

今天太仓店团购申请终于批了。[jhl]
团购规定：
9月15日起至10月15日在江苏太仓欧亚马生活馆店购买任意5台以上M990，M900,M700，团购价按8.5折。

有需要团购的，可直接联系我13606248611或站内短信，高兴为各位 ...
王老骑 发表于 2009-9-15 19:13

郁闷啊。。花了1858买了老款酷绚700。。。。。。。。。。。。。。吐血

爱在路上开花

不知道是不是每款就一个颜色呀，还有没有别的颜色可选择的呢？

大小马

OX的图片


碟刹OXlove ,LZ可否透露一下价钱?重量等?
感觉头管比较长,加上避震,好象有点高?
岚仁 发表于 2009-9-15 21:13

实车我看过，不会高。这位摄影师对拍车的要求不太熟悉，当成一般物品来拍了，所以车友看着感觉有点不对头。通常来说头管是不能象图中那样拔到比车座高很多的，另外链条在拍摄时一般放在大盘带大飞的所谓交叉变位置，图一个视觉上好看；不能有支撑物，需要以摄影的隐形支撑手段来解决站立问题。。。等等。

大小马

8.5折还是很诱人的，2K的车价就少了300，新款车几乎没有哪里不改不好用，追加预算又可以少一些，有耐心买车晚的车友等到好日子了。参观OYAMA展厅好象就在昨天，厂家动作还是很快的，从标配副把上也可以看出王老骑在这些新车上投注的心血，以目前来看，以客户为本，满足客户的需求，倾听顾客的心声，听完了有动静有成效方面，OYAMA在国内绝对排第一。

岚仁

82# 大小马
感觉不是视觉问题,我把图上头管放到最低,从比例上,还是很高. 而且感觉头管和RX系列的头管一样长的,但是多了避震,这个高度就多出来的了,

大小马

82# 大小马  
感觉不是视觉问题,我把图上头管放到最低,从比例上,还是很高. 而且感觉头管和RX系列的头管一样长的,但是多了避震,这个高度就多出来的了,
岚仁 发表于 2009-9-15 22:47

头管长度我感觉也是一致的，不象JP8用的比SP8短一些。可能是我头管设定比较高，平时没有用到最低设置，所以不觉得长。另外摄影师拍摄时视平过低，应对准车架而他对准车轮高度，所以车子上半部也被拍得看上去高大了，透视上感觉不是很舒服。如果我将来骑这个车，我的打算是上双把立，把车把略往前伸展一些，靠近前花鼓的垂线。好在现在此车用的还是双螺丝紧固的上管，如果象天际那样换成快拆的上双把立就麻烦了。

王老骑

82# 大小马  
感觉不是视觉问题,我把图上头管放到最低,从比例上,还是很高. 而且感觉头管和RX系列的头管一样长的,但是多了避震,这个高度就多出来的了,
岚仁 发表于 2009-9-15 22:47

量产的OX会考虑一体头管，主要是长度的设定问题，初步设定在28CM是否合适？