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楼主: 鲁大葱
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春节,大葱独行赣湘小记

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 楼主| 发表于 2010-3-21 11:48 | 只看该作者
心里想着赶时间,步伐就快多了,
很快再次来到半山亭的玄都观,目光再一次扫过财神殿,
我的脚步随着目光停住了,
一位年轻的道士手捧着文言文《老子庄子》,正在阅读,专心致志的神态吸引了我。

我不觉走到年轻道士身边,
轻轻的步伐,却惊动了小道士,她礼貌地站了起来,
我却受惊了,一位非常清秀漂亮的年轻女道士!

女孩彬彬有理,很有涵养地招呼我,
我问她,不是湖南人吧?
女道说,老家山东的。
再一聊,我们居然是很近的老乡。
话题打开,甚觉投机,我暂时忘却了买车票的大事。

相互了解各自的信息,又谈了些相关话题,我想起了买票的任务。
只好依依惜别,女道士从抽屉里取出些钱,说给点我路上的盘缠,
我还给她了,她是新来道观的,我怕她师傅回来知道了会为难她的。

女道士又拿出一份《护身符》,说是已经开光了的,
让我今后带在身上,会有好运和平安的。
我非常感激她,一位年轻俊俏的年轻女道士,
她留给我她的手机号码,她的俗名和道名等,写在一张纸上给了我,
字迹非常潇洒漂亮,如其人。
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 楼主| 发表于 2010-3-21 11:51 | 只看该作者
我匆匆地赶路下山,就在快要被山坡隐没身影的时候,
我一回头望了望《玄都观》,小道士也正站在那儿楞楞地望着我,她站了很久了。
这时,手机响起,短信,是小道士刚刚给我的:
“天道无亲常与善人!您一路好走,多保重!南岳玄都观XXX敬上。”
谢谢你了,小道士!

我用力地向她挥挥手,她双手合一。
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 楼主| 发表于 2010-3-21 11:56 | 只看该作者
下山了,时间已近傍晚五点了。
来到宾馆,向老板娘道谢!
真不好意思,那么低的收费,今天车子行李又在人家这儿存放了一天。
老板娘很客气地说:“今天太晚了就别走了吧,再住一宿好了。”
我不得不谢了老板娘的好意,今天必须赶到衡阳买到火车票。

17.37分,离开热情的老板娘,天已经有些暗下来,
到衡阳市有45公里,今天看来又得走夜路了。

到衡阳晚上八点半,火车站在城东,骑过去已经是晚上九点半了。
我再次体会到中国式的春运浪潮,车站广场人山人海,
原来,衡阳是打工者南下广州的主要集积地,出门打工的人们在这里汇集成人的海洋。

宾馆一床难求。
一家家的寻找,都说客满。
心里不仅有些焦急,走的远一点试试,

最后,算找到一家旅店,五十元,
也只是一张床而已,洗手间公用,
没办法了,十点多了,还没吃晚饭呢!

饭毕,顾不得休息,赶到车站买票,
就算执行了实名制购票办法,也是一票难求。

排了两次队,最后买到了加班车的站票,是明天下午五点的。
想买龙游或者金华或者义乌的票,都没有,
只卖给至杭州南的,就是萧山了。
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 楼主| 发表于 2010-3-21 12:01 | 只看该作者
临时加班车,不能进候车室,一个下午都在广场上等着。
来了许多列车员和JC,后来又来了一个排的武警维护秩序,气氛紧张。
不过,春运期间,人实在太多。


在车站广场足足等了四个小时,终于等来了列车,晚点一小时。
买票的时候,说是起点车,怎么会有晚点呢?
最后我才知道,这趟根本不是衡阳发车的,而是过路车。

只不过有一节车厢是全空的,衡阳卖的就是这个车厢,
好几百人呀,一节车厢,那还不是靠挤才能上得了车吗?
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 楼主| 发表于 2010-3-21 12:03 | 只看该作者
我是没座位的站票,旁边很多人与我一样,都站着,人挤人。

旁边有一个座位空着,可能那位旅客还没挤上车吧?
不管了,大葱坐上去休息一会儿先。

幸运最后是陪伴着大葱的,我坐的这个位子竟然真是空着的,
估计那位旅客在衡阳没能挤上车,无意中就把幸运留给了大葱。

我想起了,衡山玄都观那位女道士送给我的《护身符》,
她说过,让我好好带着《护身符》,会给我幸运和幸福的,
我感谢她!
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 楼主| 发表于 2010-3-21 12:08 | 只看该作者
一夜的旅行,火车到了金华站,我决定提前下车。
虽然,车票买到的杭州南,但是,跟着火车到了杭州南(萧山)的话,
肯定是下午了,从那边再骑回桐庐,
不如提前下车,从金华骑回家更快一些,两边距离差不多。
可惜,龙游站不停的,回桐庐从龙游是最近的。

十点多,从金华出发。
走的是金兰中线,比我们常走的G330要近12公里,且线路平,无坡。

到兰溪仍旧抄近路,走香溪、官塘、将军岩、麻车,
三都大桥,然后梅城杨村桥回家。
很幸运,原来说气象预报有大到中雨,
结果只是有过几分钟的阵雨,稍避即过,
顺风顺水。
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 楼主| 发表于 2010-3-21 12:16 | 只看该作者
《赣湘骑游小记》到此封稿。

现在回头想想,有点失算的地方:
既然春运这么拥挤,其实我可以把整个出行计划,另外安排的,
乘火车从这边出门,衡阳下车后,反骑回来,应该是正确的选择。

那样的话,可以避免在外面买车票的难处,
因为,一般在年初一或年初二出门,火车不会那么拥挤,要便利的多了。
反骑回来就没有必要担忧火车票之虑了。

条件是,设计的路线距离正好可以骑行到家,
算是一点经验吧。
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