ht060上我认为是被做了手脚的几个地方

wkjxmww · 发表于 2010-3-21 16:13

上ABC图。

zhangt71 · 发表于 2010-3-21 17:30

“视觉上的平路未必就是平的”，这话的意见就是说，那60公里时速是下坡时放出来的了？那样的话好象没有讨论的必要了。。。

sn-ceo · 发表于 2010-3-21 19:08

“视觉上的平路未必就是平的”，这话的意见就是说，那60公里时速是下坡时放出来的了？那样的话好象没有讨论的必要了。。。
zhangt71 发表于 2010-3-21 17:30

呵呵，其实本来就没必要争论有没有可能到60，折叠车就算冲坡，也没人敢飚到60。
那台ABC并不是国产自行车，它的来历比价曲折，那种车一般人是买不到的，亲戚把人家给碰了，骑车人轻伤，车主说这车是700多买的，人不用他赔，但是车得赔，无奈之下花六百元买下了那辆自行车，回来一骑发现赚大了。

地瓜 · 发表于 2010-3-21 22:47

lz说话相当的有意思

wkjxmww · 发表于 2010-3-22 00:01

强烈要求LZ上ABC的图

flightzww · 发表于 2010-3-22 16:43

上图
清晰靓照

flightzww · 发表于 2010-3-22 16:44

折叠车就算冲坡，也没人敢飚到60

还有　对这句话　比较不赞同　嘿嘿　

简单又明了 · 发表于 2010-3-22 18:41

这帖子真有意思
lz说的那个平均时速也就相当于瞬时速度了，要是能保持半小时以上，那才叫牛

zhangt71 · 发表于 2010-3-22 23:10

　　我的第一辆折叠车EA062，恶改的，曾经骑它最快飙过57码的瞬时平路极速，骑公路车时最快只有55码。但是瞬时极速与平均速度，根本不是一个概念，差远了。。。4公里直线公路上，最快的一次只跑到AVS39码多一点。。。由此想见，一个未经过骑行训练的人，4公里平路跑出AVS60码，那几乎绝无可能，这不是单凭体力就能够做到的。要么顺风、要么下坡、要么靠前方车辆气流牵引，要么就是在真空中骑行。

flightzww · 发表于 2010-3-23 02:09

11# zhangt71

张老师　这个我纠正一下　　HT060还真有断T把的　郁闷[5555]

因为我的HT大梁折叠处有点左右晃动问题
本来我是搜索HT有没有断大梁的　　却搜到断T把的。。。

http://www.wecycling.com/read.php?tid=19628&page=1

coolsear · 发表于 2010-3-23 04:33

在zdche和lz对过话，那逻辑实在是。。。。。。。反正我是跟不上~~

对比过捷安特ATX770，我可以非常肯定地说，HT060绝对是物有所值的。虽然它一堆毛病，但这车还是很不错的，安全性、舒适性、性价比都很好。
sn-ceo 发表于 2010-3-20 22:06

比如这句话，HT060比ATX770好。那HT060有什么优点呢？lz说：安全性、舒适性、性价比。

列出的优点个个都大不如ATX。。。。。
打个不恰当的比方：对比过美国，我可以非常肯定地说，葡萄牙绝对是个好国家。虽然它一堆毛病，但这葡萄牙还是很不错的，面积大、人口多、还挺富。

zhangt71 · 发表于 2010-3-23 08:02

11# zhangt71

张老师　这个我纠正一下　　HT060还真有断T把的　郁闷[5555]

因为我的HT大梁折叠处有点左右晃动问题
本来我是搜索HT有没有断大梁的　　却搜到断T把的。。。

http://www.wecycling.com ...
flightzww 发表于 2010-3-23 02:09

好，记下了。。。谢过！以前还真没留意到有此先例。

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[小折] ht060上我认为是被做了手脚的几个地方