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楼主: Giro
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2011环法赛事预告

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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-10 15:58
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    85
    发表于 2011-7-8 12:13 | 只看该作者
    很像游泳衣!
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    86
     楼主| 发表于 2011-7-8 12:31 | 只看该作者
    今年是adidas第2年作为SKY的赞助商,据说这是为本次环法提供的新套装,并把胸前的蓝色横条换成了绿色。
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    87
     楼主| 发表于 2011-7-8 12:41 | 只看该作者
    本帖最后由 Giro 于 2011-7-8 12:42 编辑

    第7赛段从Le Mans → Chateauroux,除了最后一个赛段就数这个赛段最平整了,全程没有一个爬坡点。凯文迪什08年在 Chateauroux拿到了他职业生涯中第1个环法赛段冠军,今天还是看好他。
    地图

    地形图

    最后5公里

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2011-9-5 04:27
  • 签到天数: 36 天

    [LV.5]常住居民I

    88
    发表于 2011-7-8 12:49 | 只看该作者
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    英国盛产愣头青
    绿茵场上有鲁尼
    柏油路上有Cav
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    89
    发表于 2011-7-8 19:36 | 只看该作者
    Giro 发表于 2011-7-8 12:31
    今年是adidas第2年作为SKY的赞助商,据说这是为本次环法提供的新套装,并把胸前的蓝色横条换成了绿色。

    以前的德国 电信  这是adidas重返环法的大家庭
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2011-9-5 04:27
  • 签到天数: 36 天

    [LV.5]常住居民I

    90
    发表于 2011-7-8 20:55 | 只看该作者
    不男退赛了
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2011-9-5 04:27
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    [LV.5]常住居民I

    91
    发表于 2011-7-8 23:23 | 只看该作者
    wiggins也退赛了
    英文解说一片哀号
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    92
     楼主| 发表于 2011-7-9 05:53 | 只看该作者
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    维金斯是英国人嘛!,本来他的状态还是不错的,非常有可能复制09年第4的成绩,可惜了!
    无线电昨天又倒霉了,霍纳摔破鼻子,很有可能退赛,勒菲艾玛又损失了3分钟时间,3剑客中只剩下克罗登,我赛前看好的无线电车队就此报销。
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    93
     楼主| 发表于 2011-7-9 05:59 | 只看该作者
    本帖最后由 Giro 于 2011-7-9 06:06 编辑

    昨天凯文在与佩塔基的决斗中胜出,在第一次拿到环法赛段冠军的土地上又品尝了一次第一的滋味,他显得非常高兴。本赛段结束后他只落后罗哈斯17个冲刺积分,暂列第3。



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    94
     楼主| 发表于 2011-7-9 06:12 | 只看该作者
    本帖最后由 Giro 于 2011-7-9 06:40 编辑

    从今天开始连续两个丘陵(中等强度山地)赛段,看好吉尔伯特。黄衫在胡舒伍德身上穿的够久喽,估计这个赛段会易主,埃文斯最有可能穿上它。还有,康塔多会不会像第4赛段那样最后阶段率先发起进攻,争取从安迪身上再抢回一些时间,也值得关注。还有可能出彩的车手有阿斯塔纳车队的维诺库洛夫和喀秋莎车队的科洛布涅夫。
    地图

    地形图

    最后5公里

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    95
     楼主| 发表于 2011-7-10 06:35 | 只看该作者
    本帖最后由 Giro 于 2011-7-10 06:59 编辑

    吉尔伯特夺回了绿衫。
    胡舒伍德保住了黄衫。
    维诺库洛夫就差一点点。
    这个赛段有预料到的也有没预料到的

    鲁伊科斯塔是今天9名突围车手中的一员,也是本赛段的冠军获得者。

    这是最后阶段,他奋力向终点前进。影星车队今年失去了童多(去了天堂)、索勒(躺在床上还不能说话),今天科斯塔向大家证明影星车队的人才比比皆是,赛后他说这个胜利不但是给我,同时也给了车队莫大的安慰,今年车队太不容易了,这个胜利会对我们的帮助很大。

    阿斯塔纳今天果然是有备而来,在爬2级坡的时候,迪亚龙格从大部队中突围一个人前去追击前面的9人集团,当时我就想会不会是先送一个人出去当维诺的帮手。果然离2级坡顶还剩1公里的时候,维诺从大部队的右侧飞速突围,不久他追上了迪亚龙格,后者一直帮他赶超前面的突围集团到最后一个3级坡处。维诺在爬最后一个3级坡时,体力有所下降,毕竟是38岁的人了,最后一公里时,他与前面的科斯塔相差17秒钟,但无论怎样努力,也没能再缩小差距,最终在离终点100米处左右被大部队收容。

    BMC车队今天承担了大部分追击任务,想着如何替埃文斯抢夺黄衫。

    最后500米,吉尔伯特进攻,如果再早一点的话,没准还能跟科斯塔搏一搏。康塔多、史莱克兄弟跟在后面。

    埃文斯、康塔多、安迪相互之间观察着,最后还是埃文斯先进攻,康塔多次之,安迪紧跟。

    看这张图片,太神奇了,最后爬3级坡时勒菲艾玛身后跟着两位冲刺手--黄衫和绿衫。

    科斯塔冲线庆祝。

    吉尔伯特落后科斯塔12秒,领先大部队3秒到达终点,注意看左下方的维诺,虽然被大部队追上了,但没有损失时间。

    埃文斯第3个到达终点,身后是桑切斯,再仔细一看,胡舒伍德跟在最后。

    康塔多没能像第4赛段那样从安迪身上再抢会一点时间。胡舒伍德倒是非常高兴,明天他还能穿着黄衫比赛。

    维诺过线,有些失望。他已表示这个赛季结束后将退役,而环法以后暂时还没有他的比赛日程。因此职业生涯中留给他闪光的机会不多了,今天错过了一次。

    胡舒伍德这是在干什么,不庆祝而是摸着自己的车胎,是不是在感谢S5.

    这张图片有意思,埃文斯虽然今天没能抢到黄衫,明天一定还会再来的。

    胡舒伍德的表现太棒了。



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    96
     楼主| 发表于 2011-7-10 06:55 | 只看该作者
    本帖最后由 Giro 于 2011-7-10 07:00 编辑

    今天的第9赛段,上上下下,坡虽不长但多,要累计爬升3658米。突围集团能否复制昨天的成功,维诺是否还会再试一次,吉尔伯特会不会早一点发起进攻,明天是第一个休息日,今天应当有人会拼一把。




    • Km 43.5 - Côte de Massiac - 3.4 km climb to 6.2 % - Category 3
    • Km 99.5 - Col du Pas de Peyrol (Le Puy Mary) (1589 m) - 7.7 km climb to 6.2 % - Category 2
    • Km 116.0 - Col du Perthus (1309m) - 4.4 km climb to 7.9 % - Category 2
    • Km 127.5 - Col de Cère (1294 m) - 2.9 km climb to 6.3 % - Category 3
    • Km 139.5 - Côte de la Chevade - 3.0 km climb to 7.9 % - Category 3
    • Km 154.0 - Col de Prat de Bouc (Plomb du Cantal) (1392 m) - 8.0 km climb to 6.1 % - Category 2
    • Km 193.0 - Côte du Château d'Alleuze - 2.0 km climb to 4.9 % - Category 4
    • Km 208.0 - SAINT-FLOUR Montée des Orgues - 1.6 km climb to 6.1 % - Category 4
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