ht060上我认为是被做了手脚的几个地方

zhangt71

　　关于公路自行车短距离骑行可以达到的最高速度，可以比照一下环法自行车赛中的TT赛（个人计时赛）成绩：

　　2006年环法赛的第一站揭幕布赛是个人计时赛，赛段总长度仅7.1公里，法国农业银行车队的挪威车手胡舒伍德夺冠，平均速度为51.428公里/小时。

　　2005年环法赛第一站，19公里的个人计时赛，丹麦CSC车队的美国选手大卫·扎布里斯基骑出了20分51秒84的成绩，平均速度达到54.68公里/小时，创造了环法有史以来第二快的单位时速。这一赛段的比赛中，阿姆斯特朗屈居第二名，但却在距终点3公里处超过了德国选手乌尔里希，这是环法赛史中非常精彩的一战。

　　从上述资料，就大致可以了解公路车短距离极速究竟能达到多少了。。。短距离60公里的平均速度，只有在TTT（队计时）中才有可能出现。

sn-ceo

　　关于公路自行车短距离骑行可以达到的最高速度，可以比照一下环法自行车赛中的TT赛（个人计时赛）成绩：

　　2006年环法赛的第一站揭幕布赛是个人计时赛，赛段总长度仅7.1公里，法国农业银行车队的挪威车手胡舒 ...
zhangt71 发表于 2010-3-23 10:06

视觉上的平路其实都不是平的，不信你可以在同一条路的两个方向上测试，路感差别很明显。中国这么大的国家，想找一条几公里的真正的平路，恐怕比找个能飙到60码的还要难。另外还有一个很重要的因素是风向和风速，我们感觉风速并不快，但实际上水面出皱的那种风，风速就已经达到时速30公里了，很多时候，风阻都大大超过车轮阻力了，顶风顺风，车速能差一倍多。速度跟环境有很大关系。

sn-ceo

在zdche和lz对过话，那逻辑实在是。。。。。。。反正我是跟不上~~

比如这句话，HT060比ATX770好。那HT060有什么优点呢？lz说：安全性、舒适性、性价比。 列出的优点个个都大不如ATX。。。。。
打个不恰当的比方 ...
coolsear 发表于 2010-3-23 04:33

我只说这个安全性吧。
摔车时，人的头部在接触地面的瞬间加速度高达几十倍的重力加速度，这个加速度的概念不太好理解，那么我就说屁股着地的情况吧，我坐电脑椅上滑倒过，屁股着地，摔昏过去了，你可以想象摔车有多危险，低速的民用自行车摔昏摔死都不稀奇，高速的运动自行车就更危险了，所以自行车的安全，首先就看它容不容易摔。最常见的摔车是在上下车时，大部分的摔车都是在上下车时，而大部分的上下车摔车，都发生在三角架自行车上。我曾经跳车逃生过，车子卷入车轮之下，而我却毫发无伤，如果是三角架，我就只能上天堂去灌水了。另外ATX770的车把很低，车座很高，一个刹车就能把人扔出去，这种情况，多半是头或者肩着地，肩着地很大几率会骨折，头着地么，肯定比板砖砸在头上更狠，这个谁都能明白。
我这样说你应该能更好地理解自行车安全性的概念。

clrlr

楼主说这么多干嘛？随便找辆二三十元的破旧二手26或28寸自行车，在下坡、6级顺风状态下飚出65时速，是不是说这辆车子比你的HT060强？

sn-ceo

楼主说这么多干嘛？随便找辆二三十元的破旧二手26或28寸自行车，在下坡、6级顺风状态下飚出65时速，是不是说这辆车子比你的HT060强？
clrlr 发表于 2010-3-23 19:32

您骑个好孩子从飞机上冲下来，时速绝对可以超过150公里，貌似童车更无敌
您知道骑普通自行车冲破，时速达到60公里的后果吗？运动是要讲科学的。

简单又明了

我只说这个安全性吧。
摔车时，人的头部在接触地面的瞬间加速度高达几十倍的重力加速度，这个加速度的概念不太好理解，那么我就说屁股着地的情况吧，我坐电脑椅上滑倒过，屁股着地，摔昏过去了，你可以想象摔车有 ...
sn-ceo 发表于 2010-3-23 11:18

一个刹车就扔出去了，您速度还真快

hdm10

开头是个洗具，现在越来越杯具了

入侵大脑

自从大小马没音信后 lz横空出世

shoth

LZ加油，再来一段

sn-ceo

一个刹车就扔出去了，您速度还真快
简单又明了 发表于 2010-3-23 21:54

摔了你就知道了，不用很快的。

sn-ceo

LZ加油，再来一段
shoth 发表于 2010-3-23 23:23

在我眼里，自行车属于交通工具，但是在您的眼里，自行车却属于玩具，您对玩具的认识跟我对交通工具的认识，肯定不会是一样的。
等您可以像我一样几十年不挨摔几十年不撞人的时候，你就会知道自己有多幼稚有多无知了

骑车下海

我相信在这里90%的人是把自行车当玩具或健身工具的 还有摔不摔车和技术并没有太大关系 特别是玩山地的 说不好听 去冲山就是找摔的