大行折叠车后外轮几乎全部撕裂

ocr1

我的坏状是局部橡胶与帆线脱胶，而且连车胎里面一条条帆线都可以用指甲剥出…

所以我怀疑是橡胶硫化得不好（有时都见发生在车胎中间，成肿瘤状…）。

图中胎边近中部份也严重剥落…所以不能妄怪车主少作检查…

如果刹胶磨到车胎，那是不用下车检查都听出声音的（我绝不会犯此错）！

我自己也这样坏过，而且觉得胎压过硬、过软都有影响：

过硬把橡胶硫化得不好处直接崩开，过软胎边变形过甚、橡胶硫化得不好处加速损毁，两种原因效果一样。

zhangt71

对于同样一辆车，每个人的用法不同，结果也会不同。。。当然也不排除车胎或有先天缺陷，但未曾见过。

ocr1

另外：据我自己的经验，这种情况都发生在后胎。

如果及早发现，可以尝试将前后胎对调，或可多撑一段时间。

当然，刹胶走位磨破车胎的情况也可能存在的，那就请大家多注意刹车时的异常声响了。

至于车胎如何维护、保养…如何「对的起车」…这个听来就比较抽像了。

我有擦车、上油，但从不擦车胎，更不会给车胎加油 ，路遇油迹肯定绕过，绕不过也下车提过，因知道油类会引起车胎变质。（哈！如果楼主的车胎质量没问题，可能是拿去泡油了 ）

我不懂怎样保养车胎，只知道车胎是用来磨地面的，所以我视刹车为跟自己较劲，尽量少刹和预刹！避免让车胎触地的表面加速磨损。（哦…说到这里不禁要问：咦…楼主的胎边非刹皮触及部份都磨花了（见上帖图），如果楼主的车胎质量没问题，可能是专贴马路崖子骑吧！ ）

自己用车胎的经验是BYA前三后四（KG/CM2），但只针对自己的体重与轮胎种类。

希望使用其他车种的坛友也不苟一己之私…把自己如何维护、保养车胎的经验讲出来交流交流吧！

回帖时不要「你对的起车，车对的起你~~~」那么简单，讲讲自己怎样对的起你的车岂不更具体服人？！:P

回帖时也不要「估计不是胎本身的问题吧，车主是否每次骑车前都有检查…」那么拢统，那么武断，轮胎产品本身的问题也并非不存在…凡是应该一分为二，两睇更全面。

对版友发帖求助…首先要假设他们也是懂得骑车的，客气在先、研讨在后，别用老大哥教训新小弟的口吻，不要以为大行车的配置就一定是好的，求助者一定是笨的。

呵呵！言多了…不过我只是希望论坛的气氛更和谐些，问者与答者的心情都更好些！

有些答者很不懂尊重他人的感受，有些答者自以为点到要穴、其实是摸错了骨！

所以如果大家以互相商量、保持启发的口吻讨论…我相信问者、答者、旁观者都会更开心啦！

补充说明：如楼主这种情况，我已遇过两次，以上仅以自己的意见供车友们参考。

[ 本帖最后由 ocr1 于 2008-11-12 02:30 编辑 ]

ebaoe

诸多车友都抨击我：你如何对车，车如何对你。你如何对的起车？…  我都快怀疑掉进大行车商的论坛了[nono] 。总算ocr1同志，以大片的说明来帮我一把。对此表示深深的感谢。呵呵[xx]

车是KA061。其实大家应该也看到了：轮圈是黑色的，中间已经被刹胶磨成钢的本色了。说明刹胶的位置绝对没问题。再说了，昨晚的第二贴中，我自己也去换胎了。既然会自己动手，至少说明我对车还是有热情的、这动手的能力马马虎虎应该也有吧？刹胶刹到车胎上，而车主一点不知这样的情况，似乎不太适合我吧。

ocr1说到：我有擦车、上油，但从不擦车胎，更不会给车胎加油 ，路遇油迹肯定绕过，绕不过也下车提过，因知道油类会引起车胎变质。（哈！如果楼主的车胎质量没问题，可能是拿去泡油了 ）
       -------我也差不多应该是这样做的， 。我当然不可能去泡油，所以只能说质量有问题。

我不懂怎样保养车胎，只知道车胎是用来磨地面的，所以我视刹车为跟自己较劲，尽量少刹和预刹！避免让车胎触地的表面加速磨损。
       -------同感！记得去.西.藏.前，汽车去检修前，修理工还夸奖我，用了3年的刹车，基本和新的一样。

（哦…说到这里不禁要问：咦…楼主的胎边非刹皮触及部份都磨花了（见上帖图），如果楼主的车胎质量没问题，可能是专贴马路崖子骑吧！ ）
        ---------- 哈哈，车胎是脱胶了，所以看起来边上就象磨花了。 至于车圈一侧，原本是黑色的。买回来没几星期就发现，黑色有被磨损现象。特意去车行咨询了，答：那是漆，磨掉是正常现象，刹皮没问题。 不过还是有点担心，所以这次就干脆在网上买了付新的刹皮，换上。

[ 本帖最后由 ebaoe 于 2008-11-12 09:21 编辑 ]

sybyl

是不是WD40惹得祸呢？

ebaoe

原帖由 sybyl 于 2008-11-12 09:19 发表
是不是WD40惹得祸呢？

       wd40是除诱油吧？不是，我从来不用这个。橡胶碰到油要老化，这我当然知道。平时给车上点机油，而且也只在车轴处。幅条我从不上油，所以车胎外侧碰到油的可能性极少。

下雨天

按LZ的意思是轮胎质量不行

ocr1

原帖由 sybyl 于 2008-11-12 09:19 发表
是不是WD40惹得祸呢？

我都拒用wd40的，不过喜欢用它洗链的车友就要注意了。

不仅wd40，其他油类也对轮胎有害，所以加油后要记得把余油擦掉（因折叠车链离胎特别近）。


再说了：轮胎质量不行也是普遍存在的，其中两个因素：

一个是厂家质量不稳定，这个有点儿无奈！
一个商家屯货过久，这个可以自己小心点！

大家如果买到大减价的断码鞋，觉得容易脱胶、磨损，那么一定是至少两年前的积货了。
轮胎也是橡胶制品，也会过期的，买胎最好现买现用，不要屯积，找吞吐量快的店家为宜。

买新车都要注意出厂日期…有些大平卖的，自己要把轮胎折旧算进去…

总而言之：作为消费者的立场，我必会先站在自己的立场分析产品的质量不行的因素。

然后再分析消费者是否使用不当，如果是消费者使用不当，自然也不会偏袒！

车友论坛是以消费者利益为前提、让消费者吐苦水的。
如果有人投诉质量问题，消费者不先讨论产品就互相指责…这里岂不是无异官网。

凡事分个次序…我只有这个意思。至于谁对谁错，论坛里不必、也不可能分个你死我活的。

只要在讨论过程中，用家得到启发、厂商明白真像，也就不枉每一场激辩了。

江枫

看起来还是象胎质量的问题。

G1683

这车刹车皮曾经肯定没有按照标准安装到位，LZ说了黑圈磨出来了，但没有仔细看有的地方磨到最外圈了。

加机油？轴？

清洗剂弄到轮胎？那只能说明不会使用。

[ 本帖最后由 G1683 于 2008-11-12 13:16 编辑 ]

sasori

胎质量应该有点问题吧

G1683

O老说的，交流经验：

WD40洗链条的个人经验，准备两张报纸，一张平铺地上并用后轮压住，一张从中缝处一半铺后拨下面，一半档住后轮。

面朝牙盘（废话）

左手握瓶子手背靠住后叉，喷嘴塑料细管轻轻抵在链条上，右手倒摇曲柄，左右配合，象老太纺纱一样

静候20分钟（没事做可以看报纸上尚能看清的地方）完毕，干布檫净链条/牙盘/后飞，等一下！（明天骑车后再檫一次）
如果认为你的链条很高级需要特别呵护，可以再添加专用油后等渗透后再次檫干链条。

撤除报纸，不需清理地板（因为你怕油渗到地板的话会考虑多铺几层报纸的）

[ 本帖最后由 G1683 于 2008-11-12 13:34 编辑 ]