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【原创】 组织长途骑游的关键

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发表于 2008-12-8 16:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


组织长途骑游的关键

            
     老年骑游队,顾名思义,是老年人利用自行车为工具,来进行体育
锻炼和游览、参观。这样就产生了一个长途骑游的项目。那么长途骑游要注意那些问题呢?现在就我几年来的实践谈一点体会。
    第一.计划周密 考虑周到
    每次出发之前,要反复研究行军线路,把途中可能遇到的困难,都尽可能考虑到,并使全体队员都有充分的思想准备。比如,这次去新疆,在出发前就给大家说明,到甘肃、新疆境内,有时会有几十公里无人烟,喝不到水、吃不上饭。在路上果然有几次,早上出发走了几十公里都没有吃饭的地方。由于事先有准备,才不会着急发慌、乱了阵脚。
    第二.充分发扬民主,听取大家的意见
    每件事情都集思广益,请大家出主意、想办法。比如穿什么服装,带什么东西,走那条线路等。我们在出发前就召开了好几次务虚会议,长途骑行东西不能多带,不是非常必需的东西,尽量不带。这次我们有一位队员就因为多带了一个小拉车,路上吃尽了苦头。另外我们的行军路线,也根据大家的意见,作了多次修改、调整。比如,我们原先要从徐州经过,后改走许昌直插洛阳,近了许多路程。
    第三.里程安排宁少无多
   在安排每天的行程时,一般要安排在100公里以内,如果条件允许,最好安排70~80公里,决不安排100公里以上,(当然有时条件不允许,必须安排100公里以上,那是另外一回事。)以保证队员能一直保持良好的体能。我们的做法是:早上6时出发,一般要等天亮再走,太早,天色很黑,容易出事故。骑两小时后吃早饭,大约骑25~35公里,这需要事先安排好。早饭后再骑3~4小时,约50~60公里,安排午餐。午餐后基本上走不了多少路,就安排住宿休息。下午两点以后太阳直射、容易中暑,一般是安排参观游览和个人自由活动。
    第四.行军路线要及时修正
  我们的行军路线大多是看地图和根据过去的经验来制订的,在飞速发展的今天,好多情况都变了,所以要向当地群众了解前方道路情况。比如我们从灵宝进陕西,当地群众告诉我们不要走新潼关,因为那条路上有好几条阎王沟,大上、大下很危险,让我们沿着黄河走。经过研究,我们改走和山西交界的风凌古渡,虽然多走了几公里路,但路面平坦、车少、省力而且安全。我们还多看了一个景点“风凌古渡黄河大桥”。
    第五.长途骑游安全为先
以往的长途行军中,或多或少都有事故发生,安全问题是长途骑游中最大的问题。我们的做法是:发现隐患就要及时讲,不能怕得罪人,不能留面子,要形成人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全。做到有毒的不吃,违法的不干。不闯红灯、不上高速,过马路坚持一慢二看三通过,从而保证安全行军。高高兴兴骑游去,平平安安回家来。上海新疆万里行,安全行驶乐开怀。
    第六.住宿不能过分图便宜
    长途骑游一定要休息好。我们是老年人,休息不能太凑合,安排住宿时,一定要保证一人一床,有水洗漱。过分图便宜,大家得不到良好的休息,甚至连洗脸水都没有,会影响下一步行军。我们有一次到安集海住宿,一家小店要6元一个床位,住下后马上可以免费洗澡;而另一家答应每人3元,但现在停水,结果为了便宜3元钱,搞得大家无法漱口、洗脸,实在得不偿失。
    第七.化解矛盾团结互助
    长途行军,团结问题非常重要。一般来讲3~5天、7~8天,大家刚出发不久,新鲜劲还没过去,不会有大问题。当过了20天以后,特别是在行军中遇到顶风、上坡、路面差、天气热、没有水等各种困难时,当人们感到饥渴、疲劳时,就会急噪、上火,就会为了一点小事,发生矛盾。这时,要及时发现问题、解决矛盾。把问题摆在桌面上,把话说在明处,而且说开了就算,不在下面唧唧咕咕,以免影响团结,以保证行军安全。
    第八.骑游和乘车的关系
    我们在设计行军路线时,要把一些危险的地区尽量让过去。实在让不过去的,可以利用一些其它的交通工具,汽车、火车、轮船等,以保证安全为前提,这一点是必要的。但任何事情都有个度:我们说骑游、骑游,就是要以骑为主,如果大部分路程都坐车了,那就不能叫骑游了,应该叫“背着自行车,乘车旅游。”长途乘游,不是我们骑游队发展的方向。我们此次万里行,在安徽、河南一些路段,就有人提出要座车,我们没有同意。最后大家还是通过努力,安全完成了骑行任务,克服了困难、磨练了意志、锻炼了体力。可以自豪的说:我们骑过去了!
    第九.一言一行注意形象
    时刻注意,要把上海老年人的形象,展现在全国人民面前。凡骑行途中和一切集体活动中,包扩参观、座谈、宴会时,都要统一着装,给人以精神焕发的良好印象。在言谈举止上,都要注意文明礼貌,公共场所不大声喧哗,不吹、不擂、不卑、不亢。
    第十.不给当地领导找麻烦
    现在,我国已将进入老龄化,骑游活动的老年人很多,我们一路上就遇到好几个队,在兰州遇到郑州队,在亚洲中心遇到乌鲁木齐队,在克拉玛依遇到焉耆队,还有几个单人骑游的。如果大家都去找当地领导解决困难、解决食宿,当地领导肯定难以应付。我们的做法是:每到一地,先安排好食宿,然后找当地领导签字盖章,不给当地**添别的麻烦,也为今后的骑游活动留下良好的印象。
    以上十点,是我几年来在长途骑游过程中,总结的一点体会,提供给大家做个参考,目的只有一个,就是如何把我们的骑游活动,开展的有声有色,把我们的骑游活动搞得越来越好!
    祝朋友们身体健康!运动快乐!
                                                                                           上海东方老年自行车骑游队       老枪   


[ 本帖最后由 lq-46322 于 2008-12-8 16:24 编辑 ]
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发表于 2008-12-30 14:15 | 只看该作者
我们年纪大了,每天骑车锻炼就行了,长途就不骑了。
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发表于 2008-12-30 15:03 | 只看该作者
祝朋友们身体健康!运动快乐!
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 楼主| 发表于 2008-12-30 16:53 | 只看该作者
3# 江湖123123

                            里程安排宁少勿多,安全第一。
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