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楼主: hsq_mail
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[活动] 四千四百里的人生砺炼-----------上海到广西柳州单人单骑自行车15日骑行日记

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该用户从未签到

13
发表于 2009-1-13 10:23 | 只看该作者
继续给你顶,呵呵.
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14
发表于 2009-1-13 10:36 | 只看该作者
4# hsq_mail

心想事成!顶
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15
 楼主| 发表于 2009-1-13 10:38 | 只看该作者
本帖最后由 hsq_mail 于 2009-1-13 10:59 编辑

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     继续前行,出市区到了一路口,看了地图,按路标牌指示,走了条新修的一级路,没想到结果走到了袁浦上高速路的地方,再走绕城折到转塘上国道320,相当于走了一个直角三角形的斜边和一个直角边,绕了远路了,在累到快死掉时终于到了转塘。一看时间,已经是下午4点半了,这一整天早餐到现在也就是吃了打包的3元包子和甘蔗,大体力的消耗,吃这点东西远不够所需要的能量,腿脚发软,很累。
    出了杭州向下一站受降镇骑,一路上是骑得越来越慢,两腿灌了铅似的,天色渐渐黑下来,在骑行中有一段很长的上坡,坡度不大,当时天黑了,我没发现是这样坡,骑行起来越来越费劲,用最小档位还是费力,几次下车检查是不是车子的刹车坏了,卡住了轮子,没发现什么问题,最后一想,估计我是没有吃中餐和晚餐,饿得没了力气。
    又向前骑了一小段,看到路边有小村,离了公路100米有一小卖部,赶忙推车到小店门口停好,直接冲进小店里,用发绿的眼睛一扫,看到了架子上的康师傅碗面,马上让老板娘给泡了一碗,吃完,摸了摸肚子,没饱,又泡了一碗,这吃相,不知道的人还以为是饿了七八天,粒米末进的呢。
    老板娘店里有赌博机,人多,进进出出的。在店里休息到七点钟,付钱准备继续走,给了老板娘20元的票子,老板娘找了我一张10的钱,接到手上觉得怪怪的,说不出哪里有问题,好像长宽的比例不对,这票子有点短,对着店里昏暗的灯看,又摸了人物领口的位置,老板娘在一旁问了声是假的吗?因为以前没有收过10元的假钱,当时店里的灯光昏暗,人又累,这钱又很像是真的,收了钱没再说什么。继续前行,后来在加油站里买东西时才知道这钱是假的。
    晚上7点钟,天全黑了,手电筒照旧绑在手上,向前赶路。
    从小店回到国道上开始骑行,骑起来感觉还是费劲,走了一段才轻松,这才明白之前的那段路是上坡路。继续前行,这段路路况好,双向4车道,时不时因为非机动车道在修路,可以骑到摆有塑料隔离桩的机动车道上,在机动车行车道上靠边上走,汽车在超过我时基本会走超车道,相安无事,过受降镇到了富阳市。
经过富阳市时走了绕城公路,没进市区,到了去下一站桐庐的口子已经晚上8点了,在路口下休息喝水。
    在休息时,我在盘算着,今天骑行的时间都耗在了穿过杭州市上,到现在为止还没有骑多长的距离,按原来的计划,第二天我的落脚点应该是在寿昌,而寿昌距离这富阳市还有124公里,如果今晚就在富阳市休息,那按我的整个时间安排,就会完不成我的目标。花费方面,昨天的花费算下来花了50多元,今天到目前为止,连那张假钱我已经花了28元了,如果这时间延长,那我还没到家就会把路费给花光了。不行!今晚无论如何都得再向前赶路。于是咬了牙,决定今天晚上一定要骑到下一站桐庐再找地方住。
   这两天白天的天气很好,阳光很充足,晚上有点月光,因为我一直在骑行,所以也不怎么感觉到冷,到目前为止骑行的路都是双向四车道,非机动车道和机动车道之间有隔离栏的路,骑行在非机动车道里,在晚上安全没有什么问题,只要不走机动车道,是不会被汽车撞到的。
   晚餐吃了两份方便面,有力气了,骑得挺快的。骑车从富阳市出发后,路上的汽车少了很多,随着时间越晚,路上的汽车也越来越来少,经常是近20分钟的时间里都没有汽车从我身边经过,没有汽车经过时,路上只有微弱的月光和我手上的小电筒的灯光,4米内的道路可以看得清楚,再远手电筒的灯光照不到,也就看不清了。
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16
发表于 2009-1-13 10:41 | 只看该作者
收到假钱时就和她换. 管它是不是真假钱,
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17
 楼主| 发表于 2009-1-13 10:41 | 只看该作者
本帖最后由 hsq_mail 于 2009-1-13 11:20 编辑

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      过富阳市向前这一段路,非机动车道里的路面是柏油路挺平整的,骑起来挺顺畅的,因为担心在夜里会被汽车撞到,而且骑行两天了也没出什么事,所以一直都是在非机动车道里骑行。
    过富阳市大约骑了快一个小时,骑行上了一个很长的上坡,这段路是在翻越一个丘陵地段,坡顶刚好在两个丘陵之间的半山坡处穿过,汗流浃背地骑上坡顶,夜风吹过有点冷。过了坡顶,开始向另一边的坡下滑行,长上坡后必是长下坡,车子在黑夜里越滑越快,手上的电筒只能照个4米,再远的路面情况就只能在微弱的月光里隐隐约约地很模糊地看个不清的轮廓,随着车速的加快,心中越来越不安,暗想如果前面这非机动车道上有个什么东西挡着,那我不就惨了,汗毛在寒冷的夜风里立刻全竖了起来,抓了点前刹,稍稍控制了一点车速,不管用电筒能照到前面多远,拿着手电筒就向远处照去,猛的发现在坡底有几大片的黑色阴影,是月光照了隔离栏的阴影?又照了一照,好像不是阴影,真的不是阴影!心顿时凉透了,赶紧前后刹车同时抓死,后轮的刹车早失灵了,剩下的前刹车在车速快又是下坡中,跟本刹不住,随着那几大堆黑色的东西快速地接近,我已经能越来越清楚地看到那大堆黑色东西的轮廓,是连续的几大堆黑色的东西!堆起来有1米多高!第一堆黑东西已经完全把这非机动车道给挡住了!没地方躲了!心头一片空白,车子带着速度冲上了那一堆黑色的东西,冲上了1.5米的距离,摔倒了,我人也摔那黑东西上了,仰面躺着可以看到天上的星星和月亮,完了,我在想,是不是夜晚去天堂的人,也是看着星星和月亮,心头和我一样,明镜似的透亮,然后去找上帝的。过了半晌,好像身上也没什么疼的地方,这么大的撞击居然没有一点疼,莫不是我真的去见上帝了?又过了半晌,寒风刮过,挺冷的,好像没死!用手摸了摸身子下的那大堆黑色的东西,又用电筒照了,原来是一大堆土,纯净的土,没有一点石头石渣,看样子应该是从旁边的山坡滑下来的,后面的非机动车道上还连着有好几堆,再摸了摸身上,好像真的是没有一点疼的,想一想不由得后怕起来,如果这一大堆土换成一堆石头,在这黑夜荒野里,前后近二十公里内没有城市,半个小时没有汽车经过,那我肯定是车毁人亡,玩完了,后果真的是不堪设想,心中庆幸,暗自感谢上苍对我的眷顾。大吼一声,从土堆上爬了起来,身上全是泥土,帽子上衣服里裤子里鞋子里,能装东西和能透风的地方都是土,抖干净了土,检查车子,车子只是车头有些偏,其它一点问题没有,我真的是很幸运,老天对我真的是很眷顾
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2012-2-3 14:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    18
    发表于 2009-1-13 10:43 | 只看该作者
    楼主美文赞!!
    还有吗?
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    19
     楼主| 发表于 2009-1-13 10:44 | 只看该作者
    18# fisher
    有,继续发帖中
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    20
     楼主| 发表于 2009-1-13 10:46 | 只看该作者
    本帖最后由 hsq_mail 于 2009-1-13 10:58 编辑

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          重新继续前行,因为有了这次险些出事的经历,之后的路包括以后的这种路我决不走非机动车道,只走机动车道的外道,有汽车超车时稍微靠边些。因为出了这事,后面的路格外的小心,速度也放慢了,安全是最重要的。
        到达桐庐市时已经是凌晨12点半了,凌晨时分气温骤降,很冷,寒风刺骨,在桐庐市里找地方住,时间太晚了,不好找,问了几家旅店,住一晚都得40-50元,心中一想,我后面的行程还不知道需要多少天,按这样花费,我的目标会完不成的,担忧中继续找其它的旅店。
        以为在桐庐市的汽车总站附近应该会有便宜的住处,问了出租车司机怎么去汽车总站,等到到了那汽车总站才发现,这是个新的汽车总站,周围更没有住的地方,人更少。
        深夜里,在异乡,推着自行车,驼着两大包行李,犹豫中不知该向何处去,去住宿,那我后面的行程很可能因为不够旅费而半路夭折,不住店,在这寒夜里无人的街头不知如何度过,一边是我的目标,一边是半途而废,看着人烟稀少的街,寒风劲刮的夜,豁出去了!奶奶的!在心中大声的对自己说,为了达成我的目标,无论什么样的困难我都要克服,无论什么样的艰难痛苦我都愿意承受,一定一定一定要达到我的目标。
        推着车准备回到国道320连夜继续骑行,转过那汽车总站,发现紧挨着汽车总站有一工地,长150米宽有80米左右,刚平整了土地,四周都有围墙,因为工地里什么也没有,所以也没有大门,只留了个10米宽的口子,在进口的左边最里的墙角处,堆了一大堆的土方,高有两米多,刚好在这墙角处形成了一个空间,从进口处看不到阴影里的东西,用手电筒进去探了地方,这种地方自然少不了人体排泄物,不过少,还行,打算在这里过一夜。把车子和行李扛了进去,拿出雨衣铺在土堆的斜坡上,把带来的毛衣昨天换下来的衣服在雨衣上铺了一层,做了一个尚且可以躺的地方,大棉衣往身上一盖,行李包压在腿下,自行车靠墙放在最里,拉了拉毛线帽子,可以睡觉了,累了一天了。
       这地方在夏天躺还可以,但是在冬天里,特别是在今天夜里,真的是太冷了!身下的雨衣下有好多不平的石块,翻来翻去了好久,才哆哆嗦嗦地穿着一身的湿衣服睡去。1点多睡的,没多久就被冻醒了,一看时间,2点30分,好像天开始飘雨了,滴到脸上,风一刮,冻!赶紧拿出雨伞撑在身上,下半身没法挡,雨打在伞面上滴滴嗒嗒的,身子翻来翻去,怎么样都不舒服,折腾了快一个小时,还是没法睡,还越来越冷了!奶奶的,老子不睡了!继续走!气死我了!扛了车子和行李出了那土堆后的墙角,准备将行李绑到车子上继续向前骑,看看天,好像又不下雨了,想了个办法,把毛衣、薄外套、棉大衣都穿在身上,裤子多穿一条,三条裤子,用另一件薄外套把腿包裹住,毛线帽子尽量往下拉,最后再把雨衣给穿上,头部只在毛线帽子下沿和雨衣帽子下沿间留了条很小的缝隙透气用,将行李包往围墙边一放,坐在行李包上靠着墙将就的睡,天气着实太冷了,呼出的空气在嘴前的雨衣内很快形成了水滴。
       心里只有一个信念,为了完成我的目标,我愿意吃常人无法忍受的苦,不断的对自己说,不断的对自己说,不断的对自己说,累了,睡去。
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    21
     楼主| 发表于 2009-1-13 10:49 | 只看该作者
    本帖最后由 hsq_mail 于 2009-1-13 11:21 编辑

    第三日(12月14日) 浙江省杭州市桐庐县到距衢州市龙游县约10公里 
                                                                                行程约125公里


          清晨,再次被冻醒,腿冷,挣开眼睛,透过帽子和雨衣之间的缝隙,看到天好像有点亮了,腿有点麻了,不知是冻麻的还是坐着血液不流通麻的,动了两下,又坐了一会,裤子口袋里的手机闹铃响了,6点整,挣扎着起了身,站着活动了身体,大声地对自己说,这一夜我熬过来了,没有什么能阻挡我,我离我的目标又近了一步了,真是太好了!   
           振奋精神,收拾行李,绑好,推车出工地,上了国道320,在路边吃了早餐,3元的饺子,1.5元的炒面,和老板聊了一下,老板对我相当佩服,吃饱前行。
    出桐庐,过了富春江,国道320开始进入山区,开始上大坡,骑起来很累,都是山路,用低速挡走也费劲,走得很慢。在上海那段路以及前一段的浙江省境内的路都是在平原地区,海拔低,向西走,海拔升高,同时进入丘陵地区,所以一路上上坡多于下坡,路面的起伏加大。
        过了蒋家埠,水已经喝完了,应该是在安仁附近,走了很久才看到有加油站,中石油的,本想去讨点水喝,没想到这个加油站还没开业,只是刚刚装修完。推着车准备继续走,从加油站后面的员工住宿区,走出一美女,当然不能放过,上前讨水,美女挺热情,带我到办公区里装水,我那600ml的太空杯装了一杯,一下喝了大半杯又再把杯子装满,骑了一早上已经8点50分,挺累的,希望在美女住处休息片刻,美女知道我是从上海骑自行车过来的欣然邀请我到她屋里休息,浙江的美女人真好呀,进了她屋里,发现美女已有个5、6岁的儿子,不禁想起家中1岁3个月的儿子,她儿子在屋里床上跳来跳去,美女安祥地看着儿子玩。看这情景,想想,每个人都会有自己的幸福温馨的一方天地,当你经历了磨难、砺炼后你才会看得更清楚。加油站是刚建好的,准备营业,美女是驻守人员,开业后在这里上班,边喝了热开水,边和她儿子看猫和老鼠的动画片,9点30分,收拾好东西,告别美女和他儿子,道谢,心中祝福她好人一生平安。
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    22
     楼主| 发表于 2009-1-13 10:53 | 只看该作者
    .
          由于昨晚没有休息好,这一天骑行的又是起伏多的山路,走的虽然是双向4车道的一级路,但是相当的累,腿软,速度慢,咬着牙坚持骑行,心中对自己说别人一天可以骑行200公里,我骑不了200公里,每天多骑一些时间也可以到150公里,别人到湖南和广西交界只用8天,我再多花几天也能到广西,不管你是什么山路不山路,难走不难走,没有什么大不了的,一路上不断地这样饿狠狠地给自己打气。
        过建德市,再过寿昌以后,国道320变成双向两国道的水泥路面,大车子走得多了路面开裂,有坑,拉石头渣的卡车经过时一振,车上的石子又掉下来,新掉下来的小石子都是有楞有角的石子,我的自行车最怕的就是这样的路面和这样的石子,一路上小心再小心。
        大约下午4点左右,应该在横山附近,艰难骑行上了一个长上坡,这是一座很大的丘陵,过了坡顶是一段大下坡,因为之前骑得太辛苦了,用最低档位骑了很久才终于上了这大坡,过了这坡顶向下,不费劲的溜坡自然是不能放过,一路冲下去,速度飞快,路上的这么多小石子自然不能完全顾及躲开,而且这水泥路面每一方块与下一方块的衔接处都没了沥青填缝隙,这缝隙大有落差,所以车子每过一次这缝隙就会狠狠地顿一下,我车子的后架的行李有50斤加上我180斤重的体重,共230斤的重量,这每一次的顿,对后轮内胎的损害极大,路上感觉车子压了几次石子,下到坡底,后轮传来的路感越来越清晰,最后过了一个小坑,钢圈直接砸地上了,低头一看,后轮没气了,惨了。下车,这后轮完全扁了,四下看去,满眼都是青山绿水,偶有几家民房建在山脚下,远处有块里程路牌指示,到龙游30公里,这人烟稀少的荒野里,车子被扎破了,惨了。
        在心里尽力安慰自己,没问题,这下子我就可以细细地慢慢欣赏这美丽的风景,太好了,同时做好最坏的打算,最糟的情况就是,今天晚上我推车推到龙游去,30公里,没有问题,只是不知道会推多久。
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    23
     楼主| 发表于 2009-1-13 10:56 | 只看该作者
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         向前推,偶有路过的人骑了自行车去旁边的小村,赶紧上去问,也许是语言不通,我连说带比划的又指了没气的后轮,表示车胎被扎破了,想找能补这胎的地方,哪里有可以补的地方,连问了几个人,总算有人知道,手一指,下面有,我顺他指的方向一看,国道下面的远处,隔了农田有条小路,路边有几间民房,好像没看到有修车的店呀,似乎是收废品的店,回头再想问那个师傅,人没了,走远了,晕倒!不过既然说有,那应该是有的,向前,又问了一个大姐,终于在下面这条路与国道的交叉处找到了能补胎的店,不过是补汽车胎的,不管能补不能补,先问了再说。
        推车到小店的门口,老板知道我是从上海骑自行车过来的,还要骑到广西去,很认真地给我补了胎,为我检查了内外胎之间是否有其它的异物,事后他说,也就是我找他帮补胎,换成了别人他不会给补自行车的胎,他只是补汽车胎的,又说如果他不帮我补这胎,附近这10公里内就没有地方能给我补了,心里庆幸,大感自己的幸运,赶快感谢老板,真是多夸了他,要不然我就走不了了。
        老板的家人听说我是从上海骑自行车过来的,而且还要骑到广西去,一下子全家人全都出来了,七八个人围着我问,看到我的车胎这么细,问是不是真空胎,问我为什么骑这么远,这样骑到广西是不是比坐火车要省钱,问我骑了几天了,问我路上晚上怎么过,总之一个问题接一个问题地问,我也挺高兴地和他们聊,还一个劲地告诉他们我真是太幸运了,车胎刚刚漏气,推了没多远就找到他们的店了,要不是碰上他们,今晚都不知道怎么走了,他们一定是老天爷派下来帮我的,老板娘好高兴,车修好后她拿了满满一篮子的柑子出来给我,我拿了两个连声说谢谢,没想到老板娘说让我一起拿去带着在路上慢慢吃,见我没有袋子装,回屋里找了个结实的大塑料袋把篮子里的柑子全装进去,满满的一大袋!感动,人在异乡,萍水相逢,碰上这样的大哥大姐,我真的是三生有幸。
        告别大哥大姐,继续前行。过横山镇,去龙游,天色渐黑,由于从杭州到龙游已经建了高速公路,大多数的汽车都走了高速公路,所以路上的车子不多,骑自行车还算安全。由于昨晚没睡,今天又走了一天的山路,太累了,决定早一点找个地方,早一些休息。
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    24
     楼主| 发表于 2009-1-13 11:01 | 只看该作者
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           天黑不久,骑到了离龙游还有10公里左右的一个小镇,好像叫栎樟镇(音),路边有挺多小饭馆,门口写了停车住宿,找了一家店面昏暗一些的,简陋一点的小店,停车问了住宿,老板娘报价是20元,讲前嘴漏风讲了半个拾字,和她讲了价定下15元。饿了一天了,除了早餐那几个小包子和一小份炒面,中午也就是买了四个鸡蛋大小的小馒头。跟着老板娘进厨房看炒什么菜吃,西红柿炒鸡蛋10元,这么贵,让老板娘给炒一个青椒肉丝希望她按12元给我炒,她给另一个司机炒了盘蛋炒饭后,出来跟我说青椒炒肉丝得15元钱,如果12元她就不给我炒了,还说房费那一块很爽快地给我少了5元钱什么的,太累了,也就不愿和她讲太多,15元那就15元吧,赶快炒了。狼吞虎咽地吃了两大碗饭,夸老板娘的手艺好,炒菜好吃,可以到大饭店当大厨了,老板娘高兴,也就没在意我吃了多少碗饭。
         上楼,洗澡,在一楼洗澡间洗,天好冷,洗澡间漏风,只有两热水瓶的暖水,放桶里兑冷水洗,刚洗了个头就用了一壶半,光了膀子去大厅里找老板娘要两壶,只给了一壶,奶奶的,这么抠门!哆哆嗦嗦地洗完了一个澡,总算好点了。回屋,把汗湿的衣服裤子都拿出来晾一下,这才发现,白天穿的薄外套在背部和胳膊处都结了一层白白的东西,都是汗渍,干了以后留下的盐白。
         躺下,回忆今天的行程,计划明天的行程。发现这两天骑行的距离远达不到计划的每天200公里的行程,而且我这10天的总行程,基本每天的行程都是在200公里左右,这样下去我的总行程时间会大大拉长,10天内是肯定到不了的,今天感觉没有怎么花钱,但算下来连修车也快花了50元,这样下去会没路费,走不下去的。
         吃了几个修车大姐送的柑子,太累了,沉沉睡去。
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