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楼主: 上坡
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上坡(来自川藏线5月30日上坡的报道)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-12-28 09:02
  • 签到天数: 23 天

    [LV.4]偶尔看看III

    13
    发表于 2011-5-30 20:30 | 只看该作者
    为你们祝福,为你们骄傲!
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-1-1 09:39
  • 签到天数: 40 天

    [LV.5]常住居民I

    14
    发表于 2011-5-30 22:03 | 只看该作者
    有一个人是包的保鲜膜吗?求解
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-1-4 18:34
  • 签到天数: 800 天

    [LV.10]以坛为家III

    15
    发表于 2011-5-30 22:08 | 只看该作者
    五位勇士,像基地组织,嗒利班人了
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-10 08:21
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    16
    发表于 2011-5-31 08:54 | 只看该作者
    回复 黎明前的太阳 的帖子

    确实是保鲜膜,防雨防风,价廉物美
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-6-26 16:28
  • 签到天数: 331 天

    [LV.8]以坛为家I

    17
    发表于 2011-5-31 09:54 | 只看该作者
    祝你们好运!顺利!
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  • TA的每日心情

    2011-5-10 11:17
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    18
    发表于 2011-5-31 10:40 | 只看该作者
    本帖最后由 老猪头 于 2011-5-31 10:46 编辑

    今天一早在龙井,碰到刚从拉萨回来恢复晨练的67岁的老杨。除了皮肤黑一点,怎么也看不出他前几天还在滇藏线上奋力踩踏。带回来300多幅照片,很有看头。据他的描述,如今的川藏线、滇藏线骑行的难度系数已经大大下降。按照他的说法,由于不那么缺氧,并无高原反应;大部分路段都铺上了柏油,特别是原来听起来吓佬佬的七十二拐,这次从业拉山口冲下去太舒服了。骑行的强度和难度甚至不及良友组织的有几次环浙。今后唯一具有挑战性的恐怕就是新藏线了。
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  • TA的每日心情

    2011-5-10 11:17
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    19
    发表于 2011-5-31 10:55 | 只看该作者
    本帖最后由 老猪头 于 2011-5-31 11:04 编辑

    以前听说南疆的那条500多公里的沙漠公路极具挑战性。后来整条公路上增建了补水站(给公路两旁植被浇灌),难度随之下降。我们打算适当的时候再组织第三次新 疆行,到南疆去体验下沙漠公路。据说,一些七老八十的老年骑游队,骑着普通自行车都顺顺当当地过去了。沙漠公路的主要问题的水。水的问题解决了,无非是多带一些馕,再带一些榨菜萝卜干就行了。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2012-8-15 00:03
  • 签到天数: 106 天

    [LV.6]常住居民II

    20
    发表于 2011-5-31 14:34 | 只看该作者
    暑假川藏线,一队4个人都买的那个多特驼包,图中橙色黄色的那款。烦请告知一下这个驼包的载重能力及质量情况,可以早做打算!谢谢、
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    该用户从未签到

    21
    发表于 2011-5-31 16:01 | 只看该作者
    几位大侠眼睛都肿了,应该休整一下。
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    该用户从未签到

    22
    发表于 2011-5-31 18:06 | 只看该作者
    缠了保鲜膜,那是不是不透气了不舒服啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-4-14 20:23
  • 签到天数: 84 天

    [LV.6]常住居民II

    23
    发表于 2011-6-1 21:00 | 只看该作者
    加油,
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    该用户从未签到

    24
    发表于 2011-6-3 08:44 | 只看该作者
    保鲜膜。。。好创意
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