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上坡(来自川藏线5月30日上坡的报道)

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发布时间: 2011-5-30 11:40

正文摘要:

本帖最后由 didibb 于 2011-5-30 12:39 编辑

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码头大哥 发表于 2011-6-3 16:57
初吻给了奶瓶 发表于 2011-6-3 12:40
顶~风吹的脸颊嘴唇什么的都红了

美丽的高原红。
初吻给了奶瓶 发表于 2011-6-3 12:40
顶~风吹的脸颊嘴唇什么的都红了
笑傲江湖 发表于 2011-6-3 10:59
支持川藏线上的单车骑行者,不管怎么样,单单这种精神也是令常人敬佩的
gps 发表于 2011-6-3 08:44
保鲜膜。。。好创意
风雨无阻1 发表于 2011-6-1 21:00
加油,
城市上空 发表于 2011-5-31 18:06
缠了保鲜膜,那是不是不透气了不舒服啊。
旷野清风 发表于 2011-5-31 16:01
几位大侠眼睛都肿了,应该休整一下。
JerryC 发表于 2011-5-31 14:34
暑假川藏线,一队4个人都买的那个多特驼包,图中橙色黄色的那款。烦请告知一下这个驼包的载重能力及质量情况,可以早做打算!谢谢、
老猪头 发表于 2011-5-31 10:55
本帖最后由 老猪头 于 2011-5-31 11:04 编辑

以前听说南疆的那条500多公里的沙漠公路极具挑战性。后来整条公路上增建了补水站(给公路两旁植被浇灌),难度随之下降。我们打算适当的时候再组织第三次新 疆行,到南疆去体验下沙漠公路。据说,一些七老八十的老年骑游队,骑着普通自行车都顺顺当当地过去了。沙漠公路的主要问题的水。水的问题解决了,无非是多带一些馕,再带一些榨菜萝卜干就行了。
老猪头 发表于 2011-5-31 10:40
本帖最后由 老猪头 于 2011-5-31 10:46 编辑

今天一早在龙井,碰到刚从拉萨回来恢复晨练的67岁的老杨。除了皮肤黑一点,怎么也看不出他前几天还在滇藏线上奋力踩踏。带回来300多幅照片,很有看头。据他的描述,如今的川藏线、滇藏线骑行的难度系数已经大大下降。按照他的说法,由于不那么缺氧,并无高原反应;大部分路段都铺上了柏油,特别是原来听起来吓佬佬的七十二拐,这次从业拉山口冲下去太舒服了。骑行的强度和难度甚至不及良友组织的有几次环浙。今后唯一具有挑战性的恐怕就是新藏线了。
天目石谷 发表于 2011-5-31 09:54
祝你们好运!顺利!

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