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888,TAT,WC

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1
发表于 2011-6-15 12:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车被同事骑出去2小时。回来发现888的行程短了不少。我只前是把气全放掉的,很软。然后我就去打气,行程是打出来了,基本恢复,但太硬了,然后再把气全部放完,还是太硬,不知何故???专家给个方向。好像08款的上管是亮银色的,下底是打气和调阻尼的,上顶是调行程和快慢的.
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2011-8-10 23:08
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    2
    发表于 2011-6-15 17:49 | 只看该作者
    ATA可以拧的啊。行程调到最长。

    ATA系统的正负气室平衡是一个气孔,有固定的位置。按道理正常使用的话,负气室气压不会过高的。你试着把前叉拉出来,多拉几次,会好的。
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    该用户从未签到

    3
     楼主| 发表于 2011-6-15 21:42 | 只看该作者
    我试一试,先谢谢了。是不是ATA,WC复杂过FOX40.
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    该用户从未签到

    4
     楼主| 发表于 2011-6-16 14:01 | 只看该作者
    试着拉了几下,有很强的吸力。怎么办呀?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2012-5-31 00:00
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    [LV.7]常住居民III

    5
    发表于 2011-6-16 16:06 | 只看该作者
    这么高级的东西
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2011-8-10 23:08
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    6
    发表于 2011-6-17 02:16 | 只看该作者
    用力拉。多拉几下。
    ATA WC其实也就是个气压系统复杂一点。设定好了就好了。
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    该用户从未签到

    7
     楼主| 发表于 2011-6-17 11:20 | 只看该作者
    再试一试,再次谢谢了。
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    该用户从未签到

    8
     楼主| 发表于 2011-7-5 20:09 | 只看该作者
    搞不定,,,已经发往上海双轮汇,,再发到台湾WSS.
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    该用户从未签到

    9
    发表于 2011-8-11 22:00 | 只看该作者
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    该用户从未签到

    10
     楼主| 发表于 2011-8-13 12:36 | 只看该作者
    非常感谢。。。。。。能根治吗?是设计问题吗?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2011-8-10 23:08
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
    发表于 2011-8-13 22:44 | 只看该作者
    能根治。是密封圈尺寸问题。
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    12
     楼主| 发表于 2011-8-14 11:24 | 只看该作者
    foxracing 发表于 2011-8-13 22:44
    能根治。是密封圈尺寸问题。

    多谢。。。大师。。。指点迷经。
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