骑行驿站单车学堂系列讲座————山地车人车重心不变上坡要领

QZY

       各位童鞋，骑行驿站单车学堂又和大家见面啦~~~~~
       山地上坡可谓是新人们面对的一大难关。看似简单的坡到了自己的车轮下就觉得难以对付了。很多新人的反应就是要么翘头，要么打滑，反正上不去。。。
       真的这么难么?其实不然，只要掌握了要领。有足够的体力。一般的坡都是可以克服的。
        我们一起来分析下吧
本帖感谢山猫的冒着爆菊花的危险为大家示范
       感谢QZY的拍摄

QZY

红色线条代表人体缩略
黄色线条代表山地车缩略
绿色线条代表坡度
蓝色线条代表重心

         首先来看人体姿势。上坡的基本动作要领。收腹，大小臂成一定夹角。肘部向下（新人最容易犯的错误就是手臂伸直和手臂弯曲外趴）坐姿，坐在坐垫的前半部分，（俗话屁眼顶着坐垫尖）。上体下压。目光看着前轮前3-5米处。
       注意你的重心，是靠前下的，当你的重心靠后超过后轮的接地点时，你肯定已经后翻了。一般情况新人先学习上坡重心前移，不翘头就成功一般了。如果单纯的考前，有可能后轮打滑，还必须给后轮一定的压力来保证不打滑。所以重心考前并且压低。
        变速：变速车和普通车的区别在于变速。要善于使用。勤变速。在一个长陡坡之前就应该变速完成，尽量避免在坡上变速，一来打乱节奏二来有损变速器。
        建议童鞋们在上坡之前挂32的牙盘。也就是中盘。后面挂34齿或者32齿。也就是最大飞轮和次大飞轮。稳定踏平。保持节奏。在上坡过程中尽量恒定踏平。再慢的速度也比推车有意思。等到熟练后可以尝试变速和挑战大点的齿比
        如果可以掌握人体重心前移你就成功了一半。坡不可怕多练肯定可以上去。加油吧~~~~

QZY

单车美旅 发表于 2011-12-20 21:20
关键坡太陡啊。超过45度了。怎么办。翘头

别急，下回分析

QZY

pythonic 发表于 2011-12-20 21:21
抓地不行，持续输出功率不够的路过～～～～

光胎一样可以上宝石山，抓地不行就是你重心过于向前的体现了。注意踩踏的时候均匀发力

QZY

光影小飞侠 发表于 2011-12-21 12:39
呵呵，果然很给力，不过爬坡不变速吃不消怎么办的？很吃不消

直接变速到最大齿比。慢慢磨。如果还不行就要加强腿力锻炼了

QZY

佐儸 发表于 2011-12-21 11:55
我知道我的错误了,就是肘部虽然向前下压了,但向外趴了,所以遇到上坡加转弯时就控制不好转向了,就是说转向时 ...

看似90度。其实也只有45度。人眼睛的误差是很大的哦

QZY

软尾 xc和exc或者am，fr系列的肯定比硬尾要简单，在网上的话就累了。dh平路都累