谈谈几款车的使用体会

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      本栏目人气还不算旺，为了增加点气氛，我谈谈自己的几款车在使用中所得出的一些体会，希望能给初入门的骑友一些帮助。
      2006年底还不到50岁的我因长期开车，跨关节突然发生疼痛不适，腿瘸了，感觉一个腿变长一个腿变短，双腿膝关节也发生疼痛无力，站几分钟腰就受不了，先后到了几家医院骨科诊治，这几家医院的医生均认为我换上了股骨头坏死，都劝我尽量早换金属关节，我没同意，自己在家找点中药自己慢慢治疗，经过一年多的治疗，病情基本痊愈。
      2008年6月我为了锻炼身体，我花了2830元买了我的第一台车－－大行sp8，刚开始觉得这车挺好骑，随着骑车的经历越多，个人觉得这车不值这个价钱，同价位的山地车其实不仅比它好骑，而且适用性还广，对初学者来讲，如果你不是特别偏好这款车的话，建议还是买款山地车适用，我的sp8目前仍在车库里已骑的很少了。
       2008年8月，我因嫌弃sp8越野性不好，花了不到一万元买了我的第二款车－－kona kula deluxe:

这车一直伴随着我走过山山水水，这是台综合性能很好的车，车架具有良好的弹性和操控性，适应各种路面，把组和坐管电镀的很棒，此车若用作比赛在重量上吃些亏（11.5公斤左右），但平时骑性确实部好车！

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2009年1月我花了不到一万元买了第三台车－－kona dawg，这车除了变速是XT之外，其他配置基本是deore,虽然配置不高且配2.35的胎，但此车平路骑起来非常舒服轻盈，有一种别的车没有的特殊韵味。因前叉设计风格问题，此车越野性能并不十分柔和，就不到一万元的软架整车来讲这车是台非常棒的车，它让你任何时候都不敢轻视kona!

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经过2年的锻炼，我的体重从196斤降到了150斤，体能也发生了翻天的变化，大多数年轻人爬山已无法和我抗衡，这时我喜欢上了竞速，为了竞速我于去年花了半价的钱买了胎美丽达卡本5000，这车重量在9公斤左右，适合公路爬坡比赛，不太适合山地烂路比赛，xtr的变速非常舒服快捷，xtr的轮组也很轻，但xtr的刹车没觉得比xt或slx好在哪里，这车显然不是全能性车，但确实竞赛风格很浓的车，若卖价合适的话，这车还是值得拥有。
每当周末天气好的时候，我会骑着卡本5000等在山下，像个好斗的雄鸡，总想和年轻人比试比试，当你超过一个又一个骑手的时候，你会慢慢爱上卡本5000！

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回顾2年多的骑行之路，走过千山万水，欣赏到无数美景，身体练的很棒，什么股骨头坏死已和我毫无关系，买车虽然花了点钱，但给我带来无数快乐，这些车将伴随我走过一生，骑车成了我的最大快乐！愿幸福与大家相伴！

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广西桂林，我在cb发个卖车贴子，他们无缘无故屏蔽我的帖子，我已不上cb,为杭州骑行网添点人气。

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欢迎到桂林骑行，我给安排实惠的住宿，并领你们到处走走。

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年纪不同，图装感觉不同，这些车低调，适合我这年纪，你来桂林前站内给个短信就好。

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macaulay123 发表于 2012-1-15 22:10
欢迎楼主大叔，CB上面的人，喷子实在太多了，而且有些瞧不起我们这些新手。。

别太在意别人的态度，自己骑行快乐就行，若不是为了比赛，骑高档车低档车并不是那么重要，我佩服骑低挡入门车在比赛中取得好成绩的骑手，那才是真正的实力表现，当下买几十万汽车的人多了去了，买个几万元的单车又能怎样？买车要根据个人的经济状况，快乐骑行才是我们所追求的目标。我理解年轻人喜欢好车的心情，我这个年纪的人还喜欢好车，何况年轻人呢？喜欢车会增强你对骑行的兴趣，也会给你带来快乐，但因自己有几台好车就看不起别人，那就是素质问题了。我在路上遇到骑低档车的年轻人都主动打招呼，有些年轻人对我的车感兴趣，试骑一下，我都很愿意。

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老帖子了，还有人顶，对车的认识会随时间变化的，现在在澳洲骑车呢，这里多数人都骑公路车，骑山地车的不多，最近买了台越野公路车，感觉不错，比山地车骑着轻巧，又有比较强的越野性能，不过与公路车竞速在重量上还是吃不少亏，最近几乎天天和澳洲骑友较劲，在我这个年纪里，超过我的澳洲选手遇到的不多，这里看不到几个骑车的中国人，像我这样年纪的中国人骑车的更少，相反澳洲老年人骑车的很多。骑惯了公路车觉得在公路上骑车还是公路车爽。这是我的帖子：

http://bbs.biketo.com/thread-485724-1-1.html

http://bbs.biketo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=488201