菜鸟提问：折叠车那么小的轮子能骑的得快么？

下雨天 · 发表于 2006-6-2 22:53

确实太教条化了

JohnsonZS · 发表于 2006-6-2 22:53

我彻底服了我贴的这个静摩擦滑动摩擦滚动摩擦分门别类讲的清清楚楚这样教还。。。。。。

JohnsonZS · 发表于 2006-6-2 22:58

啥叫教条呀没水平就别乱扣帽子骑车的实践告诉我轮径大滚动阻力就是小 ocr也讲大轮通过性好小轮通过性差为啥？路况差也就等于放大了滚动阻力小这大轮径的优势路况好只不过差别小点罢了但是差别一样是比较明显的

JohnsonZS · 发表于 2006-6-2 22:58

啥叫教条呀没水平就别乱扣帽子骑车的实践告诉我轮径大滚动阻力就是小 ocr也讲大轮通过性好小轮通过性差为啥？路况差也就等于放大了滚动阻力小这大轮径的优势路况好只不过差别小点罢了但是差别一样是比较明显的

ocr · 发表于 2006-6-2 23:29

呵呵！你既然晦人不倦，就不怕多作解释嘛！我本来已将问题简单化了：前面第 10 楼我就清析表态：原则上车子的快慢于轮径无关，但车子的跨越能力与轮径、路面状况有关，所以轮径的选择应以路况为基准。在都市的一般路面（平坦的砖路人行道、水泥、柏油车道），12-14寸可以胜任（能快的车也不能发挥，只得个沉重不堪）。泥沙公路、乡村小道，则20寸轮径以上路面适应比较广。喜欢用折叠车郊游、群玩，就直接上SP-8吧！省得日后换车、升级之烦。你又扯到滚动磨擦那么抽象，当然让你具体把理论联系实际解释一下，让大家更清楚呀！

JohnsonZS · 发表于 2006-6-2 23:40

楼主对小轮车速度有疑问　我只不过告诉他小轮车和大轮车在其他条件同等情况下　速度是有差别的同等情况下　大轮径比小轮径速度快　骑起来省力　这是起码的常识有人非要和我钻牛角尖　给钻牛角尖的看正规公式　他又看不明白　我这义务远程教育力所不能及啦　对不起啦

ocr · 发表于 2006-6-2 23:49

<div class="quote">以下是引用JohnsonZS在2006-6-2 22:53:00的发言： 我彻底服了我贴的这个静摩擦滑动摩擦滚动摩擦分门别类讲的清清楚楚这样教还。。。。。。</div>你贴的这个资料不过是硬圆柱体对软路面，但你不懂联系到折叠车上还有车胎…别看这小小车胎，本身已经让你提供资料上的作图与现实不符了。因小轮径的车胎与路面切点小，路阻也相应小（比较刹不住），所以要综观分析。我的概括你又不服，要讲清楚，你就得另画图，但你画不来，也找不到。这样搪塞…你还是不能证明你的论点呀！对不对？呵呵！教材是死的，人是活的，你不灵活运用，全面考虑，服不服有什么用，理论联系实际才有用嘛！怎么样？到底是你在教人，或事实在教你？

JohnsonZS · 发表于 2006-6-2 23:55

看来ocr根本没搞清啥叫“科学”　“科学”是西方的对事物的认知方法建议你看　华罗庚的　直接法　这能使你知道怎么能用“科学”方法快速认知复杂事物

[此贴子已经被作者于2006-6-2 23:58:06编辑过]

ocr · 发表于 2006-6-2 23:58

<div class="quote">以下是引用JohnsonZS在2006-6-2 23:40:00的发言： 有人非要和我钻牛角尖　给钻牛角尖的看正规公式　他又看不明白　我这义务远程教育力所不能及啦　对不起啦</div>你没拿出正规公式呀！那公式、图示也不含车胎呀！说你书呆子可别生气…辩论一开始我就知道你死搬硬套了。猫哥也是在逗你献丑吧！其实玩车人都明白车胎与路阻的关系，为什么跑烂地反而要用粗胎呢？用你那套义务远程教育力解释得通吗？

JohnsonZS · 发表于 2006-6-3 00:02

无知无畏呀跑烂地　用齿胎　就和我前面举的齿轮的例子同理呀加强学习吧同志　常识面前你抵赖　科学面前你外行　彻底服了　心服口服

ocr · 发表于 2006-6-3 00:02

<div class="quote">以下是引用JohnsonZS在2006-6-2 23:55:00的发言： 看来ocr根本没搞清啥叫“科学”　“科学”是西方的对事物的认知方法建议你看　华罗庚的　直接法　这能使你知道怎么能用“科学”方法快速认知复杂事物 </div>呵呵！“科学”　也得理论联系实际，不是网上教材断章取义就能搪塞的…以理服人嘛！现在是你片面分析问题，并非我不讲“科学”哦！

JohnsonZS · 发表于 2006-6-3 00:03

无知无畏呀跑烂地　用齿胎　就和我前面举的齿轮的例子同理呀加强学习吧同志　常识面前你抵赖　科学面前你外行　彻底服了　心服口服

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