伴海骑行-海南骑行游记2014版

lanc12

青春渐已逝去，梦想依旧遥远。
为了一句广告语，热血了一下，促成这次海南骑行。
到了奔四的年纪，想号召一帮子同龄人，搞一场说走就走的旅行，已经是不可能完成的任务。
在激情和现实之间，大家都选择了无奈放弃，最终只有我和老y两人同行。

目的地经过删选，最终选择了门槛较低的海南骑行，以便和传统的旅游划分界限。因为曾经在海南自驾游的经历，因此对海南交通和路网有个大致的轮廓概念。也没有做太多的攻略，或者说心底里也不想照着别人常走的路线来。知道的太多就没了新鲜感。走一条自己喜欢的路线出来。探寻一些少为人知的好风景，感受当地的美食和风土人情，不用急着赶路，充分感受自由，我想，这应该就是传说中的旅行。

海南在北方人心目中最有吸引力的是啥：三点：四季如春、美食、大海。是的，路线必须凸显这些特色

准备工作：
1.车：
自己带？我和老y都是折叠党，自己带车不算难，但是最终还是决定去海南租车，海南骑行的盛行已经使得租车成为一个成熟的产业，一路各个城市都有维修点和还车点，相当的便捷。
价格按照时间和车子好坏分档次，一般来说中档的车子40元左右一天，异地还车费40-50不等（有的店家免费），总价500封顶。
2．线路：
海南环岛骑行有东、西、中三条线路，都是以海口、三亚作为起点或终点。
东线开发完善，适合多数人骑行，风景也最为“海南”。
西线相对骑行难度更大，沿途风景也更为原始、粗线条。
中线有着热带地区特有的山地风景，大片的热带雨林交织成另一个“海南”。中线没有海可看，但是温泉是中线的绝对特色。
三条线路可以自由组合，三条线完成后便可自豪的宣称“已环”。

单线的常规时间为5天左右，环岛的时间为10天左右，看体力和具体路线会有一定的变化。

3.骑行装备：
如果是租车，很多装备在租车的价格里都包含了，店家会事先准备好的装备是：
头盔、书包架、车载前挂包、载重驼包、码表、铃铛、车锁、备用胎、修车工具、换胎工具、打气筒、硅胶坐垫。上述工具中建议头盔、驼包、硅胶坐垫自己配备，因为头盔和驼包是无数人用过的，驼包一般要放干净衣服，还是自己带的比较安心。
其他需要自己准备的工具有：头巾或围巾（非常重要，防灰）、袖套（非常重要，防晒）、手套、骑行服-紧身快干那种（非常重要）、2双鞋（一双永远保持干爽状态）、骑行眼镜、手电、前置手机包（非常重要，需要导航），雨衣、防雨罩、地图。
其他还有可有可无的：前挂单反相机包、轻便的腰包或背包（推荐腰包）、骑行长裤。
4.旅行用品：
电器：1分3的电源插头转接口（非常重要，民宿小气的很，房间里插头少的可怜，完全不够用）、手机充电全套、移动电源、移动WIFi。
药物：伤筋止疼膏、创可贴、感冒药（随时会淋雨）、肠胃药、防中暑药、防蚊虫药水。
生活用品：防晒霜（非常重要）、旅行洗漱包、针线包（没用上）、折叠水桶（没用上）、帐篷、防潮垫、游泳裤、湿纸巾、旅行工具刀、自备拖鞋、在荒郊野岭用于补充体力的点心。
其他：身份证、钥匙、银行卡。

已经够重了，只可惜没啥可以减少的了。

5.行程安排：
原则一：定义为穷游，住40元一人上下的民宿或招待所，不可住星级酒店（没做到）；
以特色小吃为主，不可海吃海喝（没做到）；
原则二：不管多累多苦坚持到底，挑战极限（中间某段因为坐车放弃骑行纯属偶然，计划外）。

原则三：为了让旅行过程更有特色，不走寻常路，定义路线的特点是伴海骑行，尽可能离开大路，找到靠海的道路，尽可能多的欣赏大海美景。

地图：手机下载了百度地图和导航，并在电脑上对路线做了研究和预先安排，发现电脑地图和导航都有一定的延后性，在骑行的过程中充分体现了这一点：很多地图上有的路都在修，无法走；很多新路和桥，地图上都没有标注。
本以为在电脑上把路线标注好导入手机就可，但是发现实际上没有那么容易，网上也有很多人抱怨此事。
海南道路变化很快，到处都在为国际旅游岛搞建设，道路一天一变化。
导航毕竟是为了车服务的，很多自行车能走的路都未有标注，只能现场去慢慢找。还有导航会根据单行线进行绕路设置。自己不看地图只听导航的会绕远。
以往的经验：烈日下是看不清手机屏幕的，快速骑车的时候，低头看屏幕很危险，何况还要单手遮住阳光。
最终：导航和地图都带，以防万一。
地图网购了一本海南专用，加邮费12元，比例太小啥用处也没。
自己拼了老命把百度地图以截屏的方式一个个小块把整个东线拼起来，用了整个通宵，文件压缩成JPG后都有200 M，把要走的路线红线画好，遂分段打印，带身边以防万一。

万事俱备，说走就走的旅行开始。
时间：2014.5.1-2014.5.11
心里唯一最担心的事情，就是人称秒杀萧敬腾的我，是否又是会雨神归位呢？……
手机软件显示：5月1日起，海南全境连续降雨……无语中。


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D1：杭州-海口

5:00AM出发去机场。
8:00杭州飞海口，机票提前一个月订的，330+170税，后来跌到150+170税，泪崩，身边的乘客说他是150买的，最低曾到过120，听完再次泪崩。
11:20出机场，最担心的事情发生了，乌云围合，雨点飘起，雨神真不是浪得虚名，手机软件发来提示：未来6天连续降雨，并发出暴雨黄色预警……泪崩不止。

海口的友人来接去家里吃午饭，寒暄后借了汽车前往新埠岛新世界花园度假村安顿下来，住在这里的好处是离租车的517驿站很近，休息片刻后步行前往租车。
517驿站在一个别墅区内，是个装修的很小清新的民宿，周边也有几家类似的的情调咖啡之类的小店。
驿站的住宿和租车是分开的，老板娘不管租车，所以把我们带到寝室，叫一个小伙子帮我们装车，小伙子在午睡，不知道是不会装呢还是不想起床，说叫我们稍等，会有个高手回来帮我们装车，然后接着睡了。

我们在店里逛来逛去，基本都没啥可看的了，半小时过去了还是没反应，只好再去找那个午睡郎，午睡郎说高手真的很快就回来，我建议他打个电话问一下具体时间，这一打就搞笑了，对方说要最快要17:30才回来，还要等2个半小时？我们2个有点不爽，但是也没办法，只好先出去买热带水果打发时间。
路上越想越不对，哪有这样做买卖的，还要顾客干等2个半小时，又不是等着跟林志玲合影，今天还好有车，老y手机淘宝了另一家租车店，遂出发。

半路突然雷声大作暴雨倾盆，路上积水瞬间过膝，不敢继续开车，只能找个高地等雨停，一边哀叹苍天为何对我如此之苛刻，这种天气咋骑车啊~~~~
另一家租车店叫领骑，需要穿过整个海口市区，到了城市另一边的秀英区，这边居然没下雨，店小二小谢帮我们挑车和装配。

价格比517略贵。
517，租5天是24速220，领骑是280，但是领骑是捷安特，如果换成美利达能便宜些，试骑了一下，还是觉得捷安特略微轻巧一点点，和美利达大概90分和89分的差别，考虑到后面几天的负重和长途，商量后还是决定用捷安特。
加了2天备用，每天40-45元不等，最后暂定7天，360元，多还少补。
小谢说第一次碰到租7天这样不上不下的。
手续办完后，小谢帮忙装配，装上驮包、修车工具、气筒、内胎等，因为我们自己带了很多前把包和手机包，就让小谢吧前把上码表一类的杂件都卸了。

最后请小谢演示轮胎的修补和装卸，这个比较重要，直接手机视频录下以防万一，小谢说其实不用学，一路上有的是骑友，站在路边等一会，马上会有高手会很热心的帮你换胎的，大家舒心的笑了。
可最后事实证明这事情绝对大意不得，我们一路上同方向的只遇到4个骑友，其中2个还是骑普通自行车的老爷爷……万幸的是天气阴雨不热，没有爆胎和漏气，轮胎最终完整的护送我们到了三亚。

傍晚开去朋友家还车，晚上在雨中自由的骑车逛海口。
花重金买的单反相机挂包管径不匹配，挂不上，白买了。后面几天只能背身上。累赘。

小鲨鱼

还有中线的强度大

小鲨鱼

中线看不到海岛风景，所以去的日就少了

lanc12

小鲨鱼 发表于 2014-6-15 09:58
海南是个好地方,上月末去三亚旅游,带上单车骑了中线,去了五指山.

这次花了8天至去了东线，是很遗憾，下次有机会中线和西线，中线温泉不错吧？？很多人在说没去中线很遗憾的

小鲨鱼

海南是个好地方,上月末去三亚旅游,带上单车骑了中线,去了五指山.

小鲨鱼

一段完美的旅行!

小鲨鱼

一段完美的旅行!

彭星

真心羡慕 漂亮！

听风

一对好基友的海滩之旅，哈哈
看着很羡慕，不过对我这种不吃海鲜的人，岂不是乐趣少了一半？

lanc12

途中路过网上说可以逃票的大桥，尼玛这大桥距离景区还有好几里地，沙滩推着车怎么可能走那么远。逃票都是理论成立。
18:00到了景区门口，已经快打烊了，赶紧拍照留念走人。看了看门票，网购80大洋门票，现场100元。

回到三亚市区，领骑的店有些难找，因为都是单行线，导航会饶远路，看仔细路后关导航直接凭记忆，终于在20:00小店关门前及时还了车。因为大意算错一天，车已经到了第8天了，再次补交40元延误费和45元的异地还车费，共计405，原计划的280变405了，2车810，心痛。
连续的骑行生活就这样结束了，已经习惯的奔波节奏突然就那么断了，不用再为明天的行程去操心，晚上都不知道该做啥了，不习惯了。就像一个娃突然发现暑假快结束了，我们也发现马上要回到以往的工作节奏了，诶！快乐的日子总是那么短暂。

D9开支：
1.       饮料17
2.       午餐69炒菜
3.       芒果4
4.       住宿100
5.       打车13
6.       清补凉14
7.       晚饭27蟹粥和米线
8.       人均：121


D10:三亚-休息

可惜在三亚只能呆最后一天了，如果有2天时间真的可以安排和老y去个岛上玩玩，今天就在大东海玩水。
骑行结束了，老天倒是雨停了，超级大太阳，夏天的调调，大东海展现出我最喜欢的薄荷色，算是对我一路雨天看烂海的遗憾进行一点补偿吧。
风景区人头攒动，换泳裤没有野海滩那么方便了。HEHE。三亚严打裸泳者。
晚上17:30火车回海口。来程8天的漫漫长路，回程仅用2小时。

D10开支：
1.       早饭沙县23
2.       中饭川菜87
3.       饮料4
4.       打车26
5.       水果刀物流30
人均：100


D11:海口-杭州
上午逛老街骑楼。
下午买热带水果买到托运限额20公斤，每个人大约100多块，不算贵，主要是各种类的芒果和一些莲雾啥的。晚饭老y请客，100元的牛肉锅，不计入公共开支。
晚上飞机300+170税=470回杭州。与人生第一次说走就走的旅行依依不舍的告别。

D11开支：
1.       早餐肠粉：10
2.       机票470*2=940
3.       机场打车70
4.       杭州机场大巴40
5.       贵妃芒80
6.       芭蕉11
7.       纪念品及生活用品223
8.       象牙芒18
9.       琼中绿橙22.5（疑似假货）
10.   大台农芒12
11.   红金龙芒40
12.   澳芒8
13.   人均：944.5（水果为个人消费）

总共人均消费约2775（略有误差，某些饮料和椰子忘了记录），原则上3000不到。


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-总结一下心得：
1.       本路线不算是传统骑行路线，更像是观光路线，时间宽裕也不会太累。不适合急着刷新纪录或是纯粹为了健身的海南本地骑友。一路最美的是风景，如果仅仅为了路况好，何必来海南。
2.       过程完全没有想象的累，我们也不算骑行老手，来海南才第一次接触山地车，甚至没有一天能睡个安稳觉，全程下来没有不适的感觉。
3.       衣服多带几套，2套骑行服肯定不够，空气太潮了，洗了不容易干。带2双鞋，永远保持一双处于干燥状态，路遇下雨及时换掉。
4.       袖套比任何防晒霜都重要。
5.       硅胶坐垫将是你最好的朋友。
6.       好看的海景基本上都远离国道，每天早上在城里尽可能补给一些带淀粉的热带水果（芒果菠萝蜜）和饼干，走小路极有可能没地方吃中饭。
7.       吃上面不用省钱，好吃的太多了，回去就吃不到了。同样的名小吃几家做出来味道可能会有天壤之别，有些当地小吃都是外地人在折腾了，肯定不正宗。万万做好攻略，宁可多花时间绕点路，找准最正宗的那几家。
8.       养成问路的习惯，这边修路的频率太高了，所有攻略都是过时的，说某路不好走其实早就造好了，说是完美的大道去现场一看挖的一塌糊涂。必须现场才了解。经常问路有机会打听到不少导航地图上没有的近路，也有可能得知前路在修的信息，可及时调整路线。除非你会说闽南语，问路尽量不要找老年人。
9.       不骑夜路，非骑不可必带手电。
10.   野沙滩下水自备潜水袜以防踩到海底尖锐物。不常游泳的骑友严禁游去远海，暗流危险，即便是景区每年都要出人命，更何况野海。
11.   不要随便去路边的树林里露营或休息，到处都有被压死的蛇，生态环境太好了。
12.   帐篷还是要的，先不说有没有露营计划，沙滩边睡午觉绝对理想，至于带专业级还是折叠式，本人觉得折叠式虽然方便还是太重。
13.   本路线更适合15-16年计划去东线的朋友，届时那几条超帅的滨海大道就能竣工了。
14.   为了保持新鲜感，出行前没有过多的做攻略，路线是自己在电脑上摸索的，也许不是理想的贴海飞行线路，请高人指点吧。
其他等我想到了再补充吧。


回到杭州后，杭州开始下雨……雨神回来啦！

累死我了，再也不发贴了

lanc12

D9：田独-亚龙湾-大东海-三亚湾-天涯海角-市区

今天算是为了弥补昨天的空白吧，制定了超过100KM的路线。 计划路线：田独出发前往海南本岛最好的沙滩和海水浴场-亚龙湾，再试探性的由六道岭回田独，走榆亚路（224国道）前往市区，入住大东海，卸下重物后直奔三亚湾路，沿三亚湾一直骑到天涯海角完成本次东线骑行。晚上去还车。途中如果有力气和时间，还可以去美丽的半山半岛和鹿回头岭看一下三亚全貌。

实际路线：田独-亚龙湾-大东海-三亚湾-天涯海角-市区，任务基本完成。六道岭路口没找到，出租车司机说没走过应该不通，但是我个人认为自行车肯定能走。半山半岛没去成。
1.       走错的冤枉路
2.       唯一要收门票的贝壳广场
3.       酒店群西轴，入海滩较难
4.       酒店群东轴，入海滩容易
5.       大东海，住宿一条龙，海水质量高建议住宿
6.       还车点
7.       半途而废的半山半岛
8.       8这个位置以东直到三亚港一段绝对不要下海
9.       天涯海角

因为预留了明天一天用来玩海，今天就不下海了，亚龙湾速战速决。
9：30出发。
亚龙湾我自认为来过多次，不用导航也不会迷路，结果一大早就稀里糊涂上了高速，绕了一大圈才找到亚龙湾入口。超级惭愧。
亚龙湾酒店群也是超赞的，但是相对海棠湾都显得老旧了点。以百花谷和贝壳广场为中心，酒店群分为西侧和东侧2带，西侧海滩基本上都是要穿过酒店才能到的，东侧酒店相对少，有个很大的绿化带，不用穿越酒店也可以进入海滩。贝壳广场是唯一要收门票的地方，想当年有很多人和我说去亚龙湾是买了门票的，我还说他们在骗人。东侧柏油路走到头是军事管辖区，不给进，但是可以从沙滩进入，再走1公里才会碰到军区的沙滩铁丝网，这一代游客稀少，可以露营，最大的特色是沙滩上有很多超大超完整的贝壳和珊瑚可以捡。

尼玛，走错了路，又是高速，晒太阳啊骚年，NO！老汉

前往亚龙湾的小路，环境也是极好的，全程都有树荫，两翼都是稻田

国内还有比这里更密集的5星酒店区么？

出亚龙湾，沿榆亚路一直到底直至看到城市就是大东海

大东海的白富美哟，满满一车子，可惜没人正眼看我

14:00到达大东海。
网购的68元大东海民宿被忽悠了，说是没房。
没房算了，现场去找找即可，大东海民宿超级多，何况现在淡季，不愁没得住。
看了口碑较好的有只船，138标间，很小清新的风格。不过后来又在最靠海的银泰隔壁找到一家100元特价房的金岛海景酒店，硬件超级到位，接近4星级标准，浴袍保险柜都提供了，硬件不错，最重要是海景房，和海边不到百米距离，比以前住的任何一家大东海酒店或民宿都离海更近，100元还是靠谱的。

第一次住的离大东海如此近，真的只有100米不到，这个距离，就算不是海景房，离海也足够近了

对面就是高大上的银泰酒店

凤凰岛。。三亚地标，下午的路程很轻松了，16:00出发前往天涯海角。没有啥探路因素了，沿着三亚湾一路到底就是天涯海角了，导航即可

三亚湾给力的骑行大道,可惜 骑了一半，断头了

屌丝们，觉悟吧！三亚不是我们该来的地方

过了这个木栈道的海水才能亲近，城里的海水都是污染，三亚湾今天咋的啦，涨潮么？完全是黄泥水，和舟山的海一个德行，不好看，老Y也说旅途最后的海水居然最烂。要是第一天看到海南是这种颜色海水就直接飞机回去了。

三亚湾椰梦长廊

天涯海角属于三亚的凤凰镇，是穆斯林密集区，上次友人带我来这里吃穆斯林酸汤鱼，美味仍旧萦绕心头。不过看在老y反感南海海鲜的份上，只能作罢。
小知识普及一下：作为海南省四大民族之一的回族，其先民主体是宋元两代从越南占城入居的穆斯林和唐床时期入华经商的阿拉伯穆斯林蕃客。大约在明末清初,他们陆续从岛内各处向今回新村所在地迁徒,形成回族社区。
说简单了，三亚的回民不是从内陆迁移过来的，而是古代沿“海上丝绸之路”进入海南的。难怪这里酸汤鱼的知名度远胜于拉面。

lanc12

今天骑行计划出现大变化：上午受邀跟随大L去凌水湾参观他做的清水湾威斯汀酒店和绿城别墅项目，计划看完完后和大L告别，走国道223前往土福湾，再由国道转陇海路至海棠湾酒店群，逛海棠湾酒店，最后和国道汇合前往三亚田独。全程大约65公里。
结果是和大L看完威斯汀后，我又说去年住过的凯宾斯基也很牛不比这个差，结果大家很感兴趣，直接驱车奔赴海棠湾看凯宾斯基，逛完凯宾斯基有顺带逛了新开业的洲际和海棠湾的威斯汀。酒店逛完腿也酸死了，人也都到了三亚地区了，大L索性直接把我们送到田独了。
最最高大上的第八天骑行就这样温水煮青蛙一样的结束了，压根就没机会碰自行车。现在回想真是耻辱，应该婉谢后至少把海棠湾-田独的这一段骑掉。这下整个骑行变得不完整了。
顺带看几张高大上的酒店与别墅。

晚上请大L在田独吃鳖汤，补补元气，价格也是心痛的很，3个人吃了300大洋，出发前的穷游决心被这一顿饭无情的打败。

味道还是赞的，除了鳖还有鸡鸭牛肉，可惜信价比实在有点。。。。

饭后看到有炒冰的，介绍老y尝试了下，水果放的有点少，但老y觉得味道还是很赞的。把这个搬去浙江必火，我08年第一次来海南就和老婆商量过，痛恨自己这种只有想法没行动的人
田独镇沿亚龙湾路一代住宿多，沿吉阳大道一线饭店较多。我们就是找错了地方，去了吉阳路，找的那家实在是惨，晚上楼下居然有露天kalaOK，唱到晚上2点多，居然没人管。看清了，千万别住这里。

田独镇餐饮挺贵的，不比市区便宜，难怪三亚政府要出钱抚恤百姓。我们城市物价也挺贵的，今天卢瑾姐姐在广播里说苹果都涨到6元1个了，官老爷咋一直没表示呢。

D8支出：
1.       中饭：面56
2.       晚饭：290
3.       炒冰：14
4.       水果：16
5.       住宿：90
6.       人均：178