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楼主: crabby
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[讨论] 满大街的碟刹 真是想不通

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    25
    发表于 2014-6-25 08:51 | 只看该作者

    公路车都开始上油碟系统了,说明一个趋势。

    不过,对于长途等维护复杂的情况下,线拉的系统会有更好的维护性及易换性。v刹也是一个很好的选择。

    点评

    说到点上了,和别人骑长途难免坐车,碟刹的维护是个问题。  详情 回复 发表于 2014-6-26 08:56
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2011-6-14 12:36
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    26
    发表于 2014-6-25 08:58 | 只看该作者
    公路车上油碟,可以做的更小,不需要大制动力,轮胎太细,摩擦力有限。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-4-25 08:00
  • 签到天数: 445 天

    [LV.9]以坛为家II

    27
    发表于 2014-6-25 09:00 | 只看该作者
    每天在市区骑行,我用的就是V刹感觉还行。
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    28
    发表于 2014-6-25 11:36 | 只看该作者
    价格便宜量又足,而且还亮骚
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    该用户从未签到

    29
    发表于 2014-6-25 13:59 | 只看该作者
    油碟普及本就无可厚非 不是V刹不好 只是碟刹更好
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2011-5-10 11:45
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    30
    发表于 2014-6-25 14:28 | 只看该作者
    我忏悔 我有罪 我不该用碟刹   LZ我错了,LZ放过我一家老小吧。

    点评

    哈哈哈哈 我只是觉得应该理性地选择自己的需要而已  发表于 2014-6-26 08:53
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-5-13 22:23
  • 签到天数: 878 天

    [LV.10]以坛为家III

    31
    发表于 2014-6-25 14:56 | 只看该作者
    只为看起来专业
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    该用户从未签到

    32
    发表于 2014-6-25 15:42 | 只看该作者
    放下坡普通的两下就完了
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-9-25 17:15
  • 签到天数: 276 天

    [LV.8]以坛为家I

    33
    发表于 2014-6-25 15:48 | 只看该作者
    主要看整个车的配置咯~千元以下用碟刹,肯定是垃圾碟了。V杀不是不好,不过下个雨什么还真是缺点太明显啊。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2015-11-29 10:51
  • 签到天数: 1395 天

    [LV.10]以坛为家III

    34
    发表于 2014-6-26 02:56 | 只看该作者
    我入门的时候装碟刹的都是好车。就和当年入门DH的时候,用FOX40,boxxer wc的都是老板,现在只要是DH基本都是40和boxxer。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-3-27 20:30
  • 签到天数: 169 天

    [LV.7]常住居民III

    35
    发表于 2014-6-26 08:53 | 只看该作者
    在马路上,还是觉得V刹用着好
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-9 12:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    36
     楼主| 发表于 2014-6-26 08:56 | 只看该作者
    医生 发表于 2014-6-25 08:51
    公路车都开始上油碟系统了,说明一个趋势。

    不过,对于长途等维护复杂的情况下,线拉的系统会有更好的 ...

    说到点上了,和别人骑长途难免坐车,碟刹的维护是个问题。
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