发个贴，表示【山猫单车工作室】还活着，我的银贝斯战车大保健！

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    车架是主体，轮组是灵魂，这对灵魂已经跟了我六年了，比我的套件还久，当然比我的套件还要老。飞轮和轮胎我没有拆下来，飞轮也没有清洗（飞轮第二天洗了）



前轮，带内外胎






后轮，带内外胎和飞轮

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    这是车架上的小配件，车架走内线需要用到这个

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    这是一个5mm的碳纤维垫环
   
  我打算把碗组换一个上培林、上档，把喇叭口也换成平的，以降低头管高度。

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    碗组，当然也是车架配套的。    我把碗组拆开来称重了。    这是下培林（这个车架是变径头管，下培林是内径1 1/4英寸的）


这是上培林（1 1/8英寸）


    这是上档和喇叭口




    这是膨胀吊心、碗组盖和锁紧螺丝

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    乌漆墨黑的车子的照片我就没拍了，各种问题缠身，比如把带馊掉了，比如中轴转不动了，比如线管脏、链条长变速不顺畅了，夹器里都是泥沙已经不能回弹了……    拆零件，用了十几分钟，清洗用了好几个小时。一个夹器就清洗了40分钟，因为我是把夹器各个零件拆开来清理的。车上唯一不敢拆的，是手变，我估计全国洗马路店中店的店员，能拆DA手变还能装回去的，没有几个。我这种洗马路店外店的技师，还是不挑战这个高难度了。
    拆完清洗干净后的各个零件，我还称重，记录数据。下面来一个个介绍车上的零件。


一辆车的主体：车架—— WINSPACE 银贝斯 T1200 公路车架
此重量含尾勾






公路车前叉都是和车架配套的。WINSPACE 银贝斯 T1200 公路前叉
此重量含碗组底档